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 名鉄アルバム 1069


>>一つ先にすすむ

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今日の 名前: 急行伊奈ゆき [2004/09/17,12:59:31] No.23920 (219.211.168.30) ツイート
727レですが、5500より後ろの方が気になったので・・・
>> 727レ。 名前: 国府駅 [2004/09/17,20:30:44] No.23932 (219.49.80.114)
急行伊奈ゆきさんこんばんは。
>今日の727レ
自分は伊奈駅で確認しました。

いつも国府駅6:38で豊橋へ向かうときに、国府駅で停車している727レを見ていますが、今日は1本早い国府駅6:24で豊橋へ向かいましたので、伊奈駅で見たと言うことです。
窓を見たら、急行伊奈ゆきさんを見かけた可能性は十分ありますね。

しかし、朝早くからご苦労様です。
と言っても自分も今日は、5:30起きでしたが(学校行事の為)・・・。


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絶好調 名前: 504D [2004/09/17,01:52:05] No.23918 (220.214.87.243) ツイート
彼岸花


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西尾線6000系 名前: 西田 光之介 [2004/09/17,00:53:21] No.23917 (219.121.133.159) ツイート
蒲郡〜西尾ワンマン6000系。
9月16日・西尾〜福地にて撮影。


画像タイトル キハ8500系2両編成 -(216 KB)
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検査上がりの試運転 名前: とさか [2004/09/17,00:17:57] No.23916 (219.111.130.105) ツイート
 なのかどうかはわかりませんが試運転幕で2両で走っている姿を2〜3年位前に目撃しました。
 基本的に8500系は1両単位で検査を行っていたようなので検査場までデキでPP、ねぐらの新川でもう一両のMcと連結して試運転を行っていたようです。
 また、検査による運用離脱に際してはJR−Cキハ85系と連結する8501or8502は各々枇杷島を利用して方向転換を行っていたようです。
 先頭車検査出場or方向転換などでは意図的に中間車を本運用に入れればなんとでもやりくりは出来たと思いますが中間車の出場はどのように試運転を行っていたのか気になるところです。

 撮影日失念 名古屋本線 岐南駅にて


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当時の日常風景 名前: おざよう [2004/09/16,23:19:29] No.23915 (218.217.222.158) ツイート
連貼り失礼します。

そのキハ8500系試運転のさい、何気なく写した新鵜沼駅の様子。
当時の日常風景ですが、今見ると豪華なラインナップですね〜。
1991-1


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キハ8500系2両編成 名前: おざよう [2004/09/16,23:17:20] No.23914 (218.217.222.158) ツイート
どなたかが少し前に質問していたようですが・・・。

キハ8500系の2両以下編成列車ですが、営業列車ではたぶんないはずです。(推定)3両がほとんどで、4両はたまの多客期にあり、5両は稀だったと思います。
しかし、写真がありました。名鉄に引き渡された後の試運転の様子で、本線などの試運転は3両が多かったようですが、新鵜沼まで入った時の試運転は2両編成でした。この後、渡り線で休憩を取っていました。
私は写してませんが、検査上がりの試運転も2両編成だったのでは??

1991年1月 犬山橋付近(橋梁塗装工事中)


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弥富〜碧南ライン 名前: EF58118 [2004/09/16,23:12:32] No.23913 (219.101.21.212) ツイート
今日は5500系の重連でした。


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特急ラッシュ直前の・・・ 名前: 暴走ビュー踊り子 [2004/09/16,23:08:23] No.23912 (61.195.240.184) ツイート
7000系急行。
急行運用は、この頃中々見ることができなかったので、
ラッキーでした。


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7700系の・・・ 名前: 暴走ビュー踊り子 [2004/09/16,23:06:35] No.23911 (61.195.240.184) ツイート
静かな午後のひと時。
元白帯車は、風格がありますね。


画像タイトル img20040916222802.jpg -(137 KB)
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彼岸花 名前: EF58118 [2004/09/16,22:28:02] No.23908 (219.101.21.212) ツイート
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