最近は3100＋3500の6連が多いですね。私は年に5、6回帰省時に豊橋−金山に乗車しますが以前はデータイムでも3500＋3500の8連が走っていました。詳しくはわかりませんが、先日乗ったときは本線急行でも3500、4連になっていて驚きました・・。たまたまだったのかもしれませんが・・。
ところで3100、3700系の側面ガラスはスモークがかかっているでしょうか？1200系のように黒味がかったガラスだったのか知りたいのでどなたか御存知でしたら教えて下さい。

なんだか残る残らないと騒がれてパノラマＤＸが可哀相に見えます。
公式にアナウンスされてない以上、５５００系もＤＸも温かい目で見守るのが
一番なのではないでしょうか？

５５００系もパノラマDXもダイヤ改正前日までらしいです。

どこの車両もいつかはなくなります。
たしかに悲しいことではあります。
でも、今走っているから撮る。
それでいいと思います。
今までどおりに撮り、見守ればいいと思います。

　生まれてきたものは、いつかは無くなりますね。その時その時を刻んでいくのが大事ですね。
　いつ廃車か、というのも気にならないわけではありませんが、まず、使命を終える最後まで輝いた姿でいてほしいと思います。

５５ですね。
（クーラーユニットで。）

ひだＤＸ様こんばんは。
1000系で空港にいけることはたしかに嬉しいです。
外国の鉄道では展望席がほとんどないのでみたらびっくりするのではないのでしょうか？
空港に着いてすぐ展望席がある1000系にのって景色を楽しめる。(乗れたらですけど・・・)すばらしいことです。

空港から一部特別車の特急に乗るとパノラマ席は
後ろ向きになってしまう・・・
なので乗るなら空港行きにしましょう。

一部の駅で自動μチケット販売機が導入されるようですが、パノラマ席など、席の選択が可能かどうか気になります。
もし可能だとすると、もっと気軽に乗れる席になってしまうかもしれませんね。そうなると、私はパノラマ席が好きなのですが、乗れなくなってしまうかもしれません。
まあ、多くの人にあの楽しさを味わって欲しいというのもありますが。

空港に到着した外国の方はさぞかし驚くんでしょうね。好んで乗りそうな気がします。自動μチケット販売機なんて導入されるんですか、知りませんでした。確かに客が展望席を気軽に買えることになりそうです。あと展望席といえば7000系ですが・・・乗り入れするのか気になるところです。

名鉄ホームページには通勤型車両と書いてありましたので、あまり使用されないと思いますが、できれば１時間に１本ぐらい入線して欲しいですね。

参考までに・・小田急では展望席＝スーパーシートと少々普通の指定席より値段が高く、自動発券機にて普通の指定かスーパーーシートかを選択できるようになっています。ロマンスカーの場合、喫煙、禁煙の選択もありますので自動発券機は便利です。新幹線の券売機のような感じです。自動発券機によりミューチケットが買えるようになれば車内での車掌による確認がなくなるのでは・・。まだわかりませんが・・。

私は昨日昼間見に行きましたが、その時キハ３０は５連で奥の方にいました。しかし、この写真ですと手前側に４連。
更なる移動(大移動？）近し？？

皆さんこんばんは。
＞その時キハ３０は５連で奥の方にいました。しかし、この写真ですと手前側に４連。更なる移動(大移動？）近し？？
キハ30形は計4両ですが、その辺は置いておいて・・・。

ここに転線されるとは、あやしいですね。
先日ある鉄道雑誌ではキハ30形は除籍扱いになっていましたので、名鉄内での復活はないみたいです（前から言われていますが）。
よって、解体の為に名港へ向かうのか、はたまた何処かと話が付いたのか、それともただの構内移動か・・・。

動向が気になります。

４両でしたね。失礼しました。

予感が的中してしまったようですね