ま、先輩もいっぱいおるで。
日本と活躍の仕方がどえりゃー違うが、がんばりゃーせ。(爆)

頑張って欲しいものです。

皆さんこんばんは。
ミャンマーへ訪問するのは、かなり難しいですが、きっと大切に使われることでしょう。
何より廃車されずに、日本の車両として海外で活躍出来ることは、微笑ましい事ですね。

＞ミャンマーでもがんばりゃー！
ちなみに、我々三河人は「かんばりん！」となります（笑）

会津鉄道のごとく現地へ取材へ行かれる事を希望します(^-^)。

　海外に譲渡された車両の場合、使われずにサビだらけになった例もあるので
それがちと気になりますね。

　ミャンマーが民主化されていないのも気になります…

こんにちは、急行伊奈行きさん。
この撮影地点はいいですよね。土手の雑草も綺麗に刈り取られてあるし。ただ近頃、8800系になかなか逢えません。引退する前に出来るだけ多く撮影したいと思っているのですけれど・・・・・

狙い目は休日ダイヤの西尾〜吉良吉田間では８〜９時過ぎまでに５本も来ます！
２７４レ、２９３レ、２９５レの回送（列車番号不明）、２９５レ、３０５レです。特に２９３レと２９５レの回送が「福地」で交換（並び）も見どころではないでしょうか？

休日の午前中は仕事で残念ながら出動出来ません。しかし貴重な情報を有難う御座いました。

「福地」での８８００系の並びは何時ですか
教えて下さい。

早く知りたいです。

８８００の並びは８時３０頃です。

新名古屋駅で特急を写すとパノラマSUPERのゴロが消えてしまうので嫌ですね。
もし新名古屋でゴロを上手く写す方法を知っている方がいらしたら教えてください。