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 名鉄アルバム 1239


>>一つ先にすすむ

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2200系デビュー! 名前: コウトク [2004/12/22,19:43:14] No.28297 (211.134.245.206) ツイート
やっと2200系がやってきましたね。僕は学校が終わってからすぐに大江に向いました。

写真は発パン上げ後、特別車側ヘッドライトの初点灯の瞬間です。2200系はセントレアのロゴがない分、窓になっているようですね。暗くなるとよくわかります。

他にも写真を撮ってきましたが、連続投稿は失礼なので自分のホームページのアドレスを張っておきます。
http://www.geocities.jp/friendnet_since2004/2200.html
>> 名前: 出発進行 [2004/12/22,19:56:17] No.28298 (219.124.10.29)
特別車だけ、大胆に号車が書かれてますね。
特別車と中間車の間の車掌室はなくなったようですね。
>> 空港への顔がそろう 名前: 豊川稲荷駅 [2004/12/22,20:11:50] No.28300 (218.131.133.42)
とうとう、2200系が来ました。
名鉄空港特急の顔がそろいました。(まだ全編成ありませんが・・・・・)
一般車は、3300系と同じフェイスかなと思いましたが、違いました。
特別車の1号車、2号車の、数字は、ビックリしました。
早く乗ってみたいです。
3300系みたいに、開業前から、走るんでしょうか??
>> また・・・ 名前: GDA [2004/12/22,20:22:28] No.28301 (210.196.43.26)
赤色が少ないですね。脱赤でもしてるんでしょうか?
>> なんか見た目が、、、 名前: 5500 [2004/12/22,20:53:51] No.28307 (210.236.77.242)
前面の色がJR九州の303系にそっくりのような気がします。。
黒と赤って。
>> レス 名前: コウトク [2004/12/22,21:34:12] No.28317 (222.12.241.37)
▼出発進行さん
そうですね。特別車と一般車の間の車掌室はなくなりました。
特別車が展望タイプでなくなったからでしょう。

▼IPさん
僕も暗くなるまでわかりませんでした。色が違うので何かなぁ・・・とは思ってましたが・・・。

▼豊川稲荷駅さん
運用の都合から2000系と同様1月29日までおあずけのうような気がします。
>> 前面展望 名前: 快速高山行き [2004/12/22,22:55:11] No.28327 (211.1.195.209)
以前新型車輌は前面展望できないと聞いたことがありますが、この写真を見る限り今までどおりできそうですね。よかった(・∀・)ニヤニヤ
>> HP見ました 名前: 快速 稲沢停車 [2004/12/23,00:07:04] No.28338 (60.33.223.238)
2200系がついに登場ですね。一般車が3300系3150系と同じというのは残念ですが、一刻も早く乗りたい&撮りたいですね。

もひとつ、模型製作の参考になりました。すばやい更新ありがとうございます。今度はあの貫通扉の窓をどうするかがポイントですね。
>> レス2 名前: コウトク [2004/12/23,00:29:34] No.28339 (222.12.241.37)
▼快速高山行きさん
問題のガラスはもしかすると乗務員室の中になるかもしれませんよ。まぁ乗ってみないとわからないですね(笑)

▼快速 稲沢停車さん
そうですね。僕は模型を作ったりはしないのでわかりませんが、確かに貫通扉の窓は難しそうです。
>> 名前: IGBT素子 [2004/12/23,02:20:04] No.28343 (218.216.253.202)
あれは貫通扉ではなかったですよ。見たところ・・。扉の下がくっついているので恐らく開かないと思います。
横は遠くから見たところマグサインの数字表示でしたが、近くで見たらシールでした。なぜデジタルっぽくしたんでしょうか
>> そうですねぇ 名前: ブランド [2004/12/23,04:33:42] No.28345 (60.34.242.216)
ホームページで様々な画像を拝見させていただきました。トイレが1号車と2号車の間になりましたね。確かに窓下に1000系のように赤帯が欲しい気もします。貫通扉?らしき部分の窓の形は珍しいと言うかなんと言うか馴染みがないです。まぁ2扉、3扉の混合編成でもきれいに見えて何よりです。2200系も振り子でしたよね?豊橋−金山が1、2分短縮されるかなぁ・・。常滑線の制限速度は何箇所か振り子用の物が見られましたが本線はスピードアップしないのでしょうか・・。
>> 編成が、 名前: ZYX運転区 [2004/12/23,09:25:58] No.28350 (210.171.82.212)
 両端がM車(パンタ付)とは・・・

豊橋 Mc(μ)-T(μ)-T-M-T-Mc 岐阜 であるので・・
>> レス3 名前: コウトク [2004/12/23,19:17:32] No.28367 (211.1.195.241)
▼IGBT素子さん
号車表示のシールですが、僕も同じようなことを思いました。
あえてデジタルのように書いたのは謎ですね。

▼ブランドさん
ありがとうございます。1号車と2号車の間にトイレができたので一般車を利用する場合、トイレが使いづらそうですね。
>> Re:2200系デビュー! 名前: 7000系元白帯車 [2004/12/23,21:02:51] No.28369 (220.146.207.198)
先頭部分の窓はちょっと…。どちらかと言うと、2000系のロゴの方が格好良いです。
扉の所に窓を造るのであれば、1枚ガラスにした方が良さそうです。
>> 編成美 名前: たかやす [2004/12/23,23:34:16] No.28372 (210.156.113.80)
特別車と一般車で、側窓の大きさが異なってしまい、残念です


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あたまあお 名前: 普通三柿野 [2004/12/22,18:24:09] No.28294 (220.99.59.184) ツイート
納期遅延?


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やっと「お披露目」? 名前: ごんのしま彦左衛門 [2004/12/22,18:03:09] No.28292 (211.14.236.122) ツイート
携帯画像で失礼いたします。

いつ出るかでやきもきしていた2201Fが、やっと姿をあらわしました。画像からではわかりにくいですが、特別車の車体に大きな1・2の数字にはちょっと驚きを覚えました。旅客が号車を間違えないようにとの配慮でしょうか。

 2004.12.22 大江にて
>> Re:やっと「お披露目」? 名前: 7000系元白帯車 [2004/12/22,20:37:33] No.28303 (220.146.207.198)
岐阜方の先頭車形状は結局豊橋方と同じでしたね。
ただ扉が3扉ですね。
それにしても、特急車でカーテンレスはちょっと…。せめて横引きでなくともあれば落ち着くと思うんですが。
>> カーテン 名前: 鵜ーさん・ウヴェシマ [2004/12/22,21:13:49] No.28313 (202.216.180.10)
>>横引きでもあれば・・・

おそらく名鉄もセントレア特需がなければこの車両は作られなかったと思われるので、まあコスト削減ということで目をつぶっときましょうよ(^_^;)
>> カーテンは 名前: SFパノラマカード [2004/12/23,01:21:25] No.28342 (220.2.230.127)
後付けということも考えられます。JR西日本の223系がいい例です。
まぁ、夏になってみないと分からないですが・・・。


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2201 名前: SSS [2004/12/22,17:55:00] No.28288 (219.126.215.12) ツイート
久しぶりに行ってみました。
2010Fだけかと思っていたら9両できましたね。
>> 私は 名前: 湘南急行宇奈月 [2004/12/22,17:57:11] No.28289 (222.2.238.68)
 岡崎駅で目撃です。
一般車のがいまいちでしたね。
車体傾斜装置はついているのでしょうか?。


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旧幕 名前: GOOD LUCK [2004/12/22,17:48:47] No.28287 (218.131.52.75) ツイート
1800系の旧幕です。


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2004年12月20日名電築港にて 名前: まさお [2004/12/22,16:31:57] No.28284 (210.231.192.67) ツイート
合掌
>> Re:2004年12月20日名電築港にて 名前: ごんのしま彦左衛門 [2004/12/22,17:48:36] No.28286 (211.14.236.122)
>まさおさんへ

今日2201Fと2010Fの甲種輸送を撮影しに名電築港に行きましたが、どうりで2両がなかった訳ですね。でも、名古屋市の環境条例の関係で名電築港での解体はできなくなったと聞きましたが、その辺はどうなったのでしょうか。

いづれにしても、長い間お疲れ様でした。私からも、  合掌
>> これからは 名前: 揖斐急行 [2004/12/22,20:57:22] No.28308 (219.126.224.204)
これからは間内でしょうか?
>> 無題 名前: 大野町発普通新鵜沼行 [2004/12/22,21:07:20] No.28311 (202.224.31.20)
>これからは間内でしょうか?
たぶんこれからも名電築港、間内の両方を使うと思います。

今までお疲れ様でした。わたしも合掌


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新旧の並び 名前: 快速太郎 [2004/12/22,13:17:43] No.28277 (211.1.195.233) ツイート
はじめてお邪魔します。あまりうまく撮れてませんが・・・
皆さんどうぞよろしくお願いします。
>>   名前: μSP [2004/12/22,15:56:25] No.28281 (218.216.253.202)
ここはどこですか?
>> ここは 名前: 揖斐急行 [2004/12/22,16:24:00] No.28283 (219.126.224.204)
伊奈駅です。


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休憩中 名前: 牛久保駅 [2004/12/22,13:12:34] No.28276 (211.1.195.233) ツイート
伊奈駅にてみかけました。


画像タイトル 2000系+3100系 -(64 KB)
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Re:IP 名前: ドリ犬 [2004/12/22,03:20:09] No.28273 (211.1.195.241) ツイート
>Panorama-carさん
>>IPアドレス:211.1.195.241で検索してみたところお二人の他にサンライズ瀬戸さん、本線特急さん、ドリ犬さんと三つの別の名前が出てきましたが、皆さん別人なのでしょうか?それとも同一人物なんでしょうか?

ちょっと前にも同じような事を言ってる方がいましたね。
自分は「ドリ犬」でやってきてますし、いちいち変える必要もありませんので。
写真や文章をよ〜く見れば、同一人物か分かることでしょう。
>> 色々問題になっていたようで…すいません 名前: P4白帯特急 [2004/12/22,16:13:15] No.28282 (211.1.195.241)
僕が投稿した写真からIDのことで少なからずご迷惑をおかけしてしまったようで…
申し訳ありません。
しばらく見ていなかったもので、この騒ぎも知らず失礼しました。
ドリ犬さんが言われるように、サンライズ瀬戸さん、ドリ犬さんは関係ありません。ご迷惑をおかけしました。
また、本線特急は僕の兄です。同じパソコンで投稿していますので、必然的にIDは同じとなります。
今回のような騒ぎもあり、同じパソコンで投稿する2人が違うハンドルネームでは困るというのであれば、2人で統一しますが、管理人さん、このギャラリーをご覧になっているみなさん、いかがでしょうか。
>> IP同一のケース 名前: 三河一色 [2004/12/22,17:46:20] No.28285 (220.215.70.142)
横からお邪魔します。
表面上、故意に違うIPを『語る』事もできるようですが、
このケースの場合、恐らく、同じケーブルネット等で、同一のIPという事だけだと思います。
それより、大した問題も無い時に、IP検索を掛けたり、その内容を公開するのは、あまり感心した事ではないと思います。
>> さりげなく 名前: 鈍行電車 [2004/12/22,18:00:52] No.28290 (61.211.131.35)
こんばんは。
写真を拝見させて頂いたところ、向こうに2000系の兄貴分、1600系が写ってますね^^おや?2000系の岐阜方には何気に3100系が付いてますね…
IP検索、「へぇー」って感じですね。
いろんなことを考える方がいるもんですね。
>> 謝辞 名前: Panorama-car [2004/12/22,19:32:42] No.28296 (219.56.196.4)
いろいろすみません。
レスが同一人物か?的な流れだったので調べたまでで、
それを質問する意味で書き込んだだけです。

不快な思いをされたようなのでお詫びします。


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名電築港と 名前: 臨時高速弥富行 [2004/12/22,02:03:22] No.28272 (220.30.28.124) ツイート
廃車を待つ中間編成
>> 先頭は? 名前: 揖斐急行 [2004/12/22,13:01:30] No.28275 (219.126.224.204)
先頭はどこにあるのでしょうか?
>> 解体 名前: 5513F [2004/12/22,13:38:12] No.28278 (219.170.65.16)
 か・解体されたんじゃ?
>> いや 名前: こうやま [2004/12/22,19:28:06] No.28295 (210.194.170.210)
 マニアがその場で買って、お持ち帰りになった!(爆)

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