なぜgifファイルなのですか？

ユニシスへの使用許諾権料は誰が払うのでしょう(^^;;。
管理人さんかな？？

ＶＶＶＦ音マニアさん、こんにちは。
この写真って、１月２３日に撮りましたか？
それも午後の２時半ごろ？

何故gifで投稿されるのか理解出来ません。
gifは256色までしか表現できなかったと思いますが。
画像ファイルの大きさからjpgで投稿されればこの画像も、もっと高画質で
皆さんに見ていただけると思いますが。

ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0406/21/news021.html
の情報では特許期限切れみたいですが

特許料云々って画像に対してじゃなくて、画像編集・表示ソフトに対して
発生するものだと思うんですが…。
ファイルそのものに特許は関係ないと思いますけど。


まぁ、いずれにせよ特許は切れてますが。

VVVF音マニアです。　特許切れとは　どういうことですか？
あまりパソコンに詳しくないので　教えてください。

VVVF音マニアさん
特許の事はあまり気にしなくていいですよ。
本題とは外れた話題ですので…（笑）

それより、何でGIFなのかな、って方が中心でして、
多分、PCに取り込んだ写真を、掲示板にアップロードするために
ソフトを使ってサイズを変えるなりの加工してると思うんだけど、
その加工した物を保存するときは、JPEGで保存するといいですよ。
流浪人さんの言うとおり、256色でしか表現できないので、
このようなつぶつぶの画像になってしまうのです。

皆さん　わかりました。　　これからはJPEGで保存します。
それでは　失礼します。

それから5000番代さんの質問にもお答えします。
はい、　確かに1月23日に撮りました。　しかし　なぜわかったのですか？

実は、僕もその日、ナゴヤ球場前駅にいたんです。
ほら、いませんでしたか？二人いてはしゃいでた人！
いなかったならいいんですが、もしいたのならそれ、僕と友人です。

アプリケーションの著作者が使用料を払わない場合、
gif画像を使用しているweb管理者、著作者に請求が
およぶという見解ですね。
実効性があるともおもえないのですが(^^;;。
まあ、いまどき「ユニシス」かよとも思います。

5000番代さん、　友人とは　眼鏡をかけていたほうか　かけていなかったほうか
どちらですか？

どちらも眼鏡なんかかけていませんよ。
僕はたまにかけますが、その日はかけていませんでした。

こんばんは。
三河一色さん，はじめまして。
疑問ですが，
蒲郡線に４両編成の電車が入ることができるのでしょうか。
もし，ダイヤ改正によって入ったのなら，
まさか，ワンマンシステム変更の前触れなのでしょうか。

99年の改正前は名古屋方面の急行(蒲郡線内は普通）が4両編成で走ってたので
可能です。

蒲郡線はむかしはパノラマカーも走っていました。いまでも朝を中心に
５７００，６０００などの４両走っていますよ。

MIKIさん、こんばんは。
トランパスさん、パノラマボーイさん、フォローありがとう御座います。
西尾・蒲郡線に４両運転は可能です。
�@形原駅での４両同士の離合
�A吉良吉田駅での（入替無し）即時折り返し
が無ければ、Ｐ・ＰＳ問わず入線可能と聞いております。
ただ、この日（または今後も）なぜツーマン４両が、この時間入っていたかは、私も不明です。
なお、昨日もツーマン金魚鉢が従来ではワンマンの時間に、入っていましたので、付け足してご報告。

今改正で平日朝の犬山線では２２００系豊川稲荷特急にならぶ目玉列車です。
表示方が１００系に通じるところがあります。
準急の「準」もあったような気がします。犬山線をほぼ終日直通準急が走ることを期待したいです。現行の名古屋方面準急を急行にすると、誤乗防止にも役立つと思います。

こんにちは。

＞犬山線をほぼ終日直通準急が走ることを期待したいです。

それはかんべんしてください・・・。
普通のみの停車駅でそれをやられるとかなりきついです。

地下鉄から犬山線への乗り入れを毎時4本にして、そのうち2本を急行、行き先は急行、普通ともに犬山、岩倉を1本ずつ。
こうすると犬山線も結構にぎやかになりますね。実質的普通列車の本数は変わりませんが。