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 名鉄アルバム 1351


>>一つ先にすすむ

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画質悪くて申し訳ありません 名前: 7301F [2005/02/11,12:18:47] No.31036 (219.66.93.223) ツイート
2月9日携帯で撮影しました。
ちなみにこの7101Fは、この後留置線に入ってしまい、運用には就いていませんでした。


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2000系 名前: 1601F [2005/02/11,11:54:35] No.31031 (219.118.149.239) ツイート
尾張横須賀〜寺本間にて
>> なかなか 名前: まっこう [2005/02/11,13:19:07] No.31041 (219.32.25.7)
1601Fさん、こんにちは。

こうやって撮るとなかなか迫力が出ますね。
個人的にはなかなかいい写真ですね。
>> ポイントのついて 名前: はまかぜ [2005/02/11,13:37:12] No.31043 (220.26.11.167)
1601Fさんはいつもここからのようですが
八幡さんの方からは撮らないんですか?
>> 傾いてますね 名前: でん [2005/02/11,14:25:47] No.31052 (60.33.232.114)
お〜傾いてますね。2000系は振り子じゃないんですよね。簡易振り子?でしょうか?
>> 返信。 名前: 1601F [2005/02/11,18:26:57] No.31068 (219.118.149.239)
まっこうさん、お褒めの言葉ありがとうございます。
このときだけ太陽が出てました。
はまかぜさん、>八幡さんの方からは撮らないんですか?
八幡のほうは傾斜しているのがよくわかるポイントですが、あそこはほとんどグランドゴルフ場とゲートボール場で立ち入り禁止のためあまり撮りません。
でんさん>簡易振り子?でしょうか?
2000系は台車の空気バネで車体を傾斜させる車体傾斜機能を搭載しています。
カーブ通過時に内側に2度傾きます。
ここは、案外カントがきついですので実際より傾いて見えます。


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西尾線8800系回想・其の12 名前: 西田 光之介 [2005/02/11,05:54:11] No.31024 (218.40.128.229) ツイート
矢作川鉄橋
8803F+8805F後打ち
05.01.12撮影


画像タイトル img20050211021556.jpg -(206 KB)
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2200系特急豊川稲荷行き 名前: ゆーちゃん [2005/02/11,02:15:56] No.31022 (221.185.77.130) ツイート
西中生さんへ、遅れましたが。
平日の岩倉発6:36の2200系豊川稲荷行き特急です。
まだ薄暗かったので、多少ぶれてしまいましたが、ご容赦のほど、尾長い致します。
写真は岩倉に停車している2200系の豊川稲荷行き特急です。
一般車は岩倉からかなり混んでいます。
因みに送り込みは、岩倉を21:00ごろに犬山方面へ2200系が回送されているようです。
この回送、新可児行き一部特別車特急として運用されればと思います。


画像タイトル img20050211005445.jpg -(273 KB)
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犬山遊園駅にて 名前: 上本町行き区間快速 [2005/02/11,00:54:45] No.31019 (61.121.232.78) ツイート
新鵜沼行きのパノラマデラックス、1月中旬の撮影です。


画像タイトル ファイナル カウントダウン 49 -(253 KB)
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雪の美濃町線、130分の旅路 名前: 名鉄電写CVN−78 [2005/02/11,00:43:34] No.31017 (61.211.131.67) ツイート
名鉄岐阜を当初、下芥見行きで出発。 後に日野橋で新関までに変更。 運転士さんの金メダルもんの雪かきシャベルの努力により、無事、終点まで到達いたしました。 所要時間130分は、私も初体験でございます。

さすがに折り返しは、別の運転士さんでした。 金メダル運転士(またも勝手に命名)さん、駅長室で、詳細を伝達されていらっしゃいましたが、列車無線ではあの状況、人知れない苦労伝わりにくそうでした。
>> すごいですね 名前: デキ378 [2005/02/11,12:03:01] No.31032 (61.195.253.166)
私も美濃町線で遅れたことがあります。その時は事故での遅れでしたが、80分ぐらいでした。(運良く606でしたが…)130分はすごいですね。80分も遅れています。


画像タイトル img20050211001505.jpg -(173 KB)
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6連時代の7025 名前: 晴れ色の日 [2005/02/11,00:15:05] No.31015 (202.179.56.112) ツイート
こんばんは。春先や夏時分は比較的精力的に動くのですが、寒い時期はどうにも苦手です。

二ツ杁にて

2005年1月3日
>> そういえば 名前: 2904F [2005/02/11,11:22:42] No.31027 (222.1.38.242)
真ん中に挟まっていた7750の2両は何処にいるんでしょうね。
>> 中間2両 名前: はまかぜ [2005/02/11,13:40:40] No.31044 (220.26.11.167)
なんか7001Fを6連化するとかでそっちへ移したんじゃなかったですか?
>> 中間車 名前: 中央線沿線 [2005/02/11,13:58:31] No.31047 (203.165.12.57)
>なんか7001Fを6連化するとかでそっちへ移したんじゃなかったですか?
それは7041Fの中間車はずです。
憶測ですが他の組み替えの話がないところをみると廃車されたのではないでしょうか。
>> 7025Fの中間車について 名前: 名鉄西春 [2005/02/11,14:52:34] No.31054 (222.144.161.166)
どうも、名鉄西春です。7025Fの中間車は、7003Fの中間車として配属されるそうです。
>> やはり、そうですか 名前: 2904F [2005/02/11,15:36:11] No.31057 (222.1.38.242)
名鉄西春さん、ありがとうございます。実は私も、そうなるような気がしてました。
>> ちなみに7003Fは・・・ 名前: 名鉄西春 [2005/02/11,20:05:47] No.31072 (222.144.161.166)
こんばんは。書き忘れていましたが、現在7003Fは、6連化準備のために今舞木にいるそうです。


画像タイトル img20050211000601.jpg -(229 KB)
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東笠松駅にて 名前: AYYT [2005/02/11,00:06:01] No.31014 (218.227.228.172) ツイート
冬晴れのスカッとした空気を生かしたいと思い、あえて露出をアンダーにして撮りました。
しかしもうこのアングルでは撮れないんですね・・・・


画像タイトル img20050210234721.jpg -(230 KB)
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2200系&7000系 名前: ZONE [2005/02/10,23:47:21] No.31013 (220.30.8.157) ツイート
中部国際空港!パノの空港行き運用 予想以上に多くあって良かったです。
>> そうですか〜 名前: 富貴の卵 [2005/02/11,11:41:17] No.31030 (202.216.190.233)
良かったです!一つ疑問に思うのですがレールって古い(?)ですよね?見たところとてもさびているようなんですが・・・枕木やバラストなどとマッチしませんね!
>> おそらく 名前: 5500 [2005/02/11,12:04:05] No.31033 (210.236.77.242)
今、車輌が止まっている所よりも車止め側には、車輌がこない為(車輪がこない為)レールが錆びていると思われます。決して古いという訳ではないはずですが、、
>> パノラマカーも・・・ 名前: 豊明駅1番線・2番線 [2005/02/11,12:15:44] No.31034 (61.114.213.2)
まさかあたらしい空港駅に乗り入れるなんて誕生当初は
思っていなかったでしょうね
人生(車両生)なにが起こるか分からんもんですw
>> 決して 名前: 新率 [2005/02/11,12:17:16] No.31035 (211.1.193.209)
古いわけではありません。新品でもさびているのはあります。さびていたほうが空転しなくてよいといわれていますし。


画像タイトル img20050210224056.jpg -(250 KB)
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ありがとう5500系 名前: 名鉄電写CVN−78 [2005/02/10,22:40:56] No.31009 (61.211.131.67) ツイート
舞木に移動されたとのことで、遅ればせながらヘタレ画像でありますが、55への感謝を込めて!

P車に次いで乗りたいbQでした。 最後に乗った5518号雨の浸水(運転室扉から)かわいそうでした。 家族でスタンプラリーをして乗った暑い夏、貸しきり状態の5555号車で骨まで冷えた南極冷房!(車掌さんが直接冷えすぎませんか?と尋ねていらっしゃいました)

5500系の仲間達、いつまでも『名車』と語り継がれる事でしょう!
>> 名鉄電写CVN−78さんこんばんは。 名前: 人面 [2005/02/10,22:52:10] No.31010 (211.17.88.63)
南極冷房、私も体験した事があります。でもそれだからこそ5500の思い出が、頭から離れないのではないでしょうか?私は今も頭の中に5502号が・・(^^

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 AGUI NET 2005,5,16
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