この車両は、空港のためにつくられた車両でしたよね。(確か）それが今じゃ西尾線などの特急なので僕は、1600系の快特の運用が見てみたいです。

＞名鉄ファン様
1600系は2000系と2200系のモデルのような物だったと思います。
快特で使われていたのでしょうかね・・・

横レス失礼します。
1600系は閑散区用の特急車両として製造されました。
また、現在空港輸送に使われている2000系に搭載されている車体傾斜機構の試験列車でもあります。
一部の編成にはこの機構が仮搭載されていると聞いています。
ちなみに、快特は今回の改正から登場した新しい種別です。
改正以前も吉良吉田〜佐屋の運用が中心でした。

1601Fですよね。余談ですが私、同編成の試運転を江南駅近くで見たことがあります。外にケーブル？のようなモノもついていましたが、あいにくカメラを持っていなかったため撮影できませんでした。

以前、某雑誌と思いましたが、７５００系は２００５年度で全廃のようなことが記載されていたようでした。
もし、仮に今年の５月５日に全廃となれば、３３００、３１５０系がそれまでに営業を開始しなければ、万博、空港輸送に支障をきたすとみられます。
３〜４月の３３００、３１５０系２次車の搬入は、まだ不明です。

一瞬連結してるかと思いました。
570形に連結器なんてないのに・・・

まぁそれはどうと、3月末に６００V路線廃止ですね。
残念です。新型の方は福井とかでがんばってくれるそうですがやはり
名鉄路線上で会えないのは残念です。
それと旧車軍は廃車なのでしょうか？全部転属ってのはさすがに無理でしょうし
では。

はじめまして。SVさん。じゅんΨと申します。

　実は、一応連結器みたいなのはあります。

　正面のバンパーをよく見ると、穴みたいなのがありますが、ここに棒を
差し込んで連結器とします。もっとも営業線上で使われるものでなく、自走
不能になった事故車の牽引などに使われます。

じゅんさんこうやまさん始めまして。ＳＶです。中京競馬場の中にある、
パノラマカーみたいにどこかに保存しといてほしいですよね‥

この踏み切りは自分の実家のすぐ側なんでよくこの場所に写真撮りに行きました。地元の写真は見ていて嬉しくなります。自分も地元でミュースカイを撮りたくなりました。

はい、一応(?)若い人ですw
知ってますよ〜♪、某ギネス物漫画の読者としてw

千鳥様、どーも！　おはようございます。

気の早い話ですが、美濃町線の最期の幕引きの大役は、６０６号か５１０形に花を持たせてあげたいですね。　それとも末端部の時のように、積み残しが出て８８０形（？）が最終走者になるかな？　あの時は仕事で行けませんでしたので、このラストランはすでに有休をとってあります（爆）！

やはり、最終日は午前＝撮り鉄、午後乗り鉄にしようと思っています。　皆さんはいかがですか？

はじめまして。いつもは見ているだけですが言わせてもらいます。
この画像どう見ても線路の中から撮影されたものですよね？道路の真中だし、信号は青色ですよね？朝の交通量が少ないからとこのような撮影されたと思いますがやめたほうがいいと思いますよ。危ないですよ。

３月２１日の朝８時３０分頃、写っている横断歩道のところで５７０形をこの信号の状態で横断歩道の上に６人の方が撮影されていて車を運転していた私から見てすごく危険に見えました。通行の邪魔になりかねないし、もしかして引かれる事も。ここではその様な方はいないと思いますがもう少し考えて撮影されてはと思いました。

失礼しました。

ご忠告、ごもっともでございます。　電車に乗り込むのも同じ道路を渡っての事だと思い、つい調子にのって・・・　以後、十分に気をつけます。