>あとまだあるかもしれませんです。
確かにあります。
今回のダイヤから竹鼻線に6R車が来なくなりました。（代走で来ることはあるかもしれませんが）

こんばんは。

＞今回のダイヤから竹鼻線に6R車が来なくなりました。

ほんとに来なくなってしまいましたね。
前までは、昼間にしょっちゅうやってきていたのですが、今は3100系や1800系がほとんどですね。
6R車が入る運用といったら、竹鼻線の早朝の運用と夜中の運用だけですね。

常滑・空港線に７５００系来なくなりましたね。
あと、改正前に有った特急豊川稲荷（三柿野発）
が消滅したので各務原線の１６００系も消えたような。

あと、ちと違いますが休日昼間の岩倉以北の
鶴舞線直通が消滅・・・・・

毎時４本乗り入れた過剰時代が懐かしいです。
せめて平日夕方以降の岩倉行きは復活しないんでしょうか。

岸灘さん
＞常滑・空港線に７５００系来なくなりましたね
常滑線はまだ辛うじて数本あります。とりあげてみました。
＜平日＞
＃６９２Ｇ　布袋発普通常滑行き
＃８８３Ｇ　常滑発普通犬山行き
＃７６２２Ｇ　金山発普通常滑行き
＃７９６３Ｇ　常滑発普通太田川行き
＃８１６４Ｇ　金山発普通常滑行き
＃８０６５Ｇ　太田川発普通金山行き
＃８２６３Ｇ　常滑発普通太田川行き
＜休日＞
＃８１６２Ｇ　金山発普通常滑行き
＃８２６１Ｇ　常滑発普通太田川行き

あと、知多半田以南も７５００系が入線しなくなりましたね。

みなさん、こんばんは。
改正後に消滅した運用ですが、
　７５００系：豊川線、知多新線、各務原線、河和線知多半田以南
　１６００系：豊川線、広見線、各務原線
　３Ｒで豊２＋４編成：犬山線

大きな変化のない運用、線区は
　豊田線、小牧線、三河線(知立〜猿投間)、蒲郡線、尾西線(津島〜弥富間除く)広見線(新可児〜御嵩間)とみられます。

３Ｒ運用は、本線急行、犬山〜空港、知多急行、犬山線〜本線普通運用が主体になったと思われます。

休日昼間の地下鉄鶴舞線直通列車の岩倉以北消滅は、前回(２００３年３月)の改正でした。せめ平日夕方に以前と同じ４本／時の運転数がほしいところです。(夕方ラッシュの犬山行きは丸の内を出るとかなり混雑しています。上小田井行きはけっこう空いています。)でも、犬山線のダイヤに空港快特がはいった関連で、もう難しいかもしれません。

休日の名古屋本線豊橋への7000系の運用もなくなってますよ。今では豊橋へ行く急行は、3Rばかりになってしまいましたね。豊川線も、昼間は7000系の運用がなくなり3Rや6Rばかりです。ちょっと昔はP車（7000・7500系）が数多く走っていた路線なのに。

×→以前より
○→以前は

知られてしまうと，撮りにくくなりますね。

これにはポスターが貼ってあるので5300系では？

こんばんは、としちゃん様。ここの廃品?置場辺りからは南北両方向に狙えますね。

初めて行ったんですけど、妨げるものが何もないので、南北両方向狙えますね。朝早起きすると、水鏡もきれいに撮れますね。自分も早起きしていこうっと...。