この列車いつ撮りました？
そしてこれは３３００系ですか３１５０系ですか？

2005,7,3(今日ですね。）の14時15分ごろ撮影しました。
３０００系か、３１５０系かはちょっと・・・・・・

どうも、名鉄西春です。船町・下地通過さんの撮影時刻から考えると
この電車は普通岩倉行ですから、３３００系ですね。今日、３３００系は
犬山線の普通運用に入っていましたから。現に友人より神宮前で
１４時０６分発普通岩倉行で３３００系を目撃しています。

なるほど、岩倉行きでしたか。
僕もちょうど岩倉発１０〜１１時ごろの普通東岡崎行きで乗りました。
なのでこの写真を見て「ピピッ！」と感じたのですが・・・
船町・下地通過さん、名鉄西春さんありがとうございました。

とうとう釣り掛け車は１５００Ｖ車のみになってしまいましたね。ちょっと語らさせて頂きます。

足回りから全て流用しているのは１次車５１Ｆと５２Ｆだけになってしまいました。（ＣＰは新製ですが）減圧時のナチュラルなエアーの音はもうこの編成ならでは聞けると思います。加速時も２次車だと何か雰囲気が違います。２次車の厚みのあるモーター音は種車もそーだったのかは解りませんが、やはり私は１次車の透き通った伸びのある加速感とソフトな乗り心地のＦＳ３５台車が好きです。２次車の和音を奏でる電気的な独特のモーター音は３８５０時代からだったのでしょーか？また、あの発進時の繋がりの悪さも元からなのか、気になりますね〜。

全国でも高速で走る釣り掛け車は瀬戸線のみになった様です。（私が知らないだけかも知れませんが…）貴重な存在なので今の内に記録に残しておかないといけませんね〜。。。

ＺＡＫＩＯさん、こんばんは。
一眼もソツなく使いこなしておられますね〜、さすがです。
SIGMA 55-200mm F4-5.6 DC、写りがシャープで評判のいいレンズですね。
出来ることなら入手したいレンズのひとつです。

5月末に変更し、それから半月間毎朝出社前に実践してましたので何とかサマになってきたかなといった感じです。
今後はもっと設定をいじっていろいろとアレンジを効かせたいです。

レンズはフォーサーズマウントでかなり限られますので手頃な望遠がコレだけしかなかったということもありますが。（笑）
とはいえ2万強で、サイズも大きくなく、これだけ良く写ってくれるので満足です。
常用レンズとして十分活躍してくれています。
とはいえ、何時かはデカイのも持ちたいと欲が。（笑）

ZAKIO様

今度、7月の夏休みを利用して名古屋遠征をする者です。
このミュースカイのアングルが気に入り、遠征の際に撮影に行こうと思うのですが、聚楽園と名和のどちらのが近いのでしょう？

また、後ろに写っている高架橋？のようなものは高速道路なのでしょうか？

撮影ポイントの詳細をご教授願います。また、ほかにもイイポイントがありましたらご紹介願えたら幸いです。

聚楽園から名和方面に旧道と常滑線がほぼ平行しているので聚楽園から名和方面に歩かれるのをお勧めします。奥の道路は伊勢湾岸自動車道、R500カーブだと思います。聚楽園寄りにR420くらいのカーブもあります

僕も今日、普通東岡崎行きで新３３００系に初めて乗ることが出来ました。
たいてい東岡崎行きって６Rとか３Rとかばかりなので半ばあきらめていましたが来たときは心が飛び上がってました（笑）
長々と自分の体験を話してすみません。写真撮り忘れたので・・・
結論。　珍しい列車っていいなぁ！

５０００番代さんこんばんは。今日はあの後岡崎ダラの運用に入ったんですね。貴重な体験うらやましいです。っといっても今後増備されたらこいつも当たり前のように走っているのかな？自分は、3300系は写真だけで乗ったことがなくて、鉄道ファンのくせに・・・と言われそうです(笑)あと、7100系は撮ったことも乗ったこともありません。見たことなら何度でもありますが。