まだまだ若い者には、負けんと言っている
のが聞こえるようです。
私的には、いつまでも、このデッドヒートを、続けて欲しいです。

イモムシさん、レスありがとうございます。この光景ものこりわずかですね。私的にも、長く続けてほしいのはやまやまですが・・・。スレ違いですが、kinokoさんのときは7500系が勝ってたんですね。まさにゴールシーンですね。ここはスタート地点に近いので結果はいつも不明です。迫りくる2列車の走行音はたまらなくいいですね。

こんばんは。
６Ｒ好きにとっても私はこの運用はいいですね〜。
更新６０１４Ｆと未更新６０１９Ｆとの組合せ。
常滑線でも６Ｒ２＋２という運用はありますが中々お目にかかりません。
確実なことは言えませんが、三河海線がワンマン化に伴ない改造されて
そのうち本線・亜幹線（常滑線・犬山線等）では中々見れなくなるかもしれませんね。

６０００系２連グループ(６０４５Ｆ〜６０５２Ｆを除く)の中でワンマン改造されていない編成どうしの併結運用はいいですね。
以前、御嵩急行の犬山解放車で６０１９Ｆ＋６０１４Ｆが運用され、乗車しましたが、帰宅ラッシュのため、撮影できなかったことがあります。
三河線知立〜碧南間および今後犬山線〜本線普通などもワンマン運転も考えられるので、この６０１９Ｆ、６０１４Ｆもワンマン改造されるかもしれませんです。

鯨岡ではなく、椋岡ですね。

すいません

千鳥さんこんばんは！

反射光の使い方、見事ですね。この写真を見て「銀電も結構かっこええやん」と思いました(笑）

kawahiyoさん、こんにちは。
ご返信ありがとうございます。

>反射光の使い方、見事ですね。
"使った"というよりかは、"使わされた"という感じなんですけどねw
この反射光については、自分でも結構気に入っているのですが、ナンバーが潰れてしまったのがちょっと残念かな。