こんばんは。
3400と800の組み合わせは、3400が2連化された後の姿しか見た事がありませんでした。

この手の古い写真、私はまだ幼少の時分故レスをつけられる程の記憶きございませんが、いつも興味深く拝見しております。気が向いた時で結構ですので、また御願い致します。

たしか１９８６年ごろ、休日夜の御嵩急行運用で、豊橋←いもむしor３９００系or７３００系４連＋８００単行という運用がありました。もちろん、５両とも客扱いして、犬山で８００単行を切り離していた運用がありました。
同時期の平日朝、岩倉駅でいもむしとなまずの連結作業があったのを覚えています。

私もここで良く撮影しました

　なまずといもむしの連結もあったそうで、某さんはそれを

　なまいも編成

　と呼んでいました（笑）

私は通学でナ球前〜堀田間でよく利用しました。

これぞ名鉄（かつての）の醍醐味ですね。規格統一、基準の一本化は確かに安全への手段かもしれませんが、思わぬところに落とし穴がある事を忘れないで欲しいと思います。どんなにテクノロジーが進んでも、最後は人間がなすべきことですから・・・

赤・黄・緑３色の対比が気に入りました。この組み合わせ、今年限りですね…

マンボウシリウスさん、こんにちは。昨日はお疲れ様でした。
またどこかでお会いしたときにはよろしくお願いします。

どちらかといえば車輌より手前の電線のようなものにピントが合っていますし、電車の顔も全ては写っていません。

せめて車輌の顔全てが写っている写真を投稿されてはどうでしょう？