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 名鉄アルバム 173


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20021221131810.jpg -(96 KB)
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名古屋鉄道8800系
雨のサンタ列車 名前: 観音寺 [2002/12/21,13:18:10] No.6290 【サムネ】 ツイート
朝から本降りの雨に気勢をそがれましたが、とりあえず撮りに行ってきました。
予想通りサンタのイラスト入りマークが付きましたが撮影条件が悪く、所有のデジカメではこれが限度です。
2002年12月21日 岩倉-石仏にて撮影。
>> あ・・・ 名前: はてな [2002/12/21,13:52:09] No.6291
展望室のワイパーが動いてる!


画像タイトル img20021221121003.jpg -(43 KB)
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名古屋鉄道8800系
鳴海駅にて 名前: 方向幕 [2002/12/21,12:10:03] No.6289 【サムネ】 ツイート
8800は編成が短いので
編成写真が撮りやすいです
>> 無題 名前: わわわ [2002/12/23,10:33:03] No.6317
8800系は車体にパーツがきっちりまとまっているから、精悍でかっこいいね。
マニア的にもう少し人気が出てもいいと思うけど、あんまり人気が無いのが不思議です。


画像タイトル img20021221062900.jpg -(39 KB)
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名古屋市交通局7000形
名市交7000系試運転 名前: 竜也 [2002/12/21,06:29:00] No.6282 【サムネ】 ツイート
 18日の古い写真ですが、貼り付けます。
名市交7000系の試運転です。(1回目の上飯田)
 ホーム先端から200mmで撮りました。
EOS55+ Tamron AF 28-200 F3.8-5.6
>> 無題 名前: ねむい [2002/12/21,16:02:53] No.6296
この区間で今日、5700系を見たぞ。
今後はこの区間を走る車種が、ある程度固定されるんだろうな。
>> >ねむい様 名前: 竜也 [2002/12/21,19:17:47] No.6302
 5300系・5700系・3300系が最近は多いようです。
日曜日の昼時になると、3300系の釣り掛け音が家まで届いてきます^^
>> >竜也様 名前: ねむい [2002/12/21,23:21:36] No.6307
釣り掛け音が家まで聞こえるなんて、いいところに住んでますね!(笑)
>> >ねむい様 名前: 竜也 [2002/12/22,06:23:50] No.6311
ははは^^
家のそばに線路があったから名鉄ファンになったのかも(笑)
いもむしと300系の事故現場からすぐそばのところに済んでます(笑)
↑住んでる場所がばれそうですが(^−^;


画像タイトル img20021221011526.jpg -(45 KB)
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名古屋鉄道3100系
無題 名前: 504D [2002/12/21,01:15:26] No.6279 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> 無題 名前: yasu [2002/12/21,09:37:56] No.6286
私の在所です


画像タイトル img20021220230329.jpg -(79 KB)
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名古屋鉄道7300系
無題 名前: 504D [2002/12/20,23:03:29] No.6275 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20021220162613.jpg -(73 KB)
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名古屋鉄道7500系
パノラマカー 名前: kei10262001 [2002/12/20,16:26:13] No.6258 【サムネ】 ツイート
いつも場所が同じですみません^^;
急行河和行きです。
この角度で7000と7500の区別つきますか?
σ(^^)は全然×です。^^;
>> 7000系と7500の見分け方 名前: 不知火 [2002/12/20,17:47:31] No.6259
7000系と7500の見分け方はたしか運転席の下のところが広いのと
車体が低いのが7500系ですよ。
>> 無題 名前: 方向幕 [2002/12/20,18:44:57] No.6264
ちなみにこれは7500ですね
>> 無題 名前: 名特・はやて [2002/12/23,11:54:12] No.6318
あと、全消灯の位置でも見分けられますよ。


画像タイトル img20021219233437.jpg -(71 KB)
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名古屋鉄道3300系(2代目)
危うし?3300 名前: 観音寺 [2002/12/19,23:34:37] No.6247 【サムネ】 ツイート
今年の春に撮影した庄内川を渡る3300系です。
この区間は来春には路線自体が廃止され地下新線に移行しますが、どうやら3300系も命運尽きた様で売却先が見つからない場合は廃車という話が出ているようです。
2002年3月28日 上飯田-味鋺にて撮影。
>> 無題 名前: K.S [2002/12/20,00:25:38] No.6250
車体は新しいのだからせめて新性能化改造できないものだろうか。
>> ??? 名前: ハンネリ [2002/12/20,01:47:48] No.6252
その話、マヂですか?
>> 3300の処遇 名前: 観音寺 [2002/12/20,22:04:47] No.6271
はじめにお断りしておきますが、あくまで聞いた話です。
名鉄としては来春のダイヤ改正を機に3300系の運用離脱を考えている様で検修関係にはそれを見越した書類もまわっており、ダイヤ改正後は他社へ売却または廃車・・・との事です。
新性能化ですが3300系は製造時、新性能化が考慮されておらず電装・制御関係、またブレーキ関係のHSC化も考えると空気管関係からすべてを入れ替える事になり車体以外は新製並のコストが予想され現状では投資に見合う効果が期待できないと判断されたのではないでしょうか。
ちなみに瀬戸線の6750系はブレーキのHSC化を見越して製造されたと聞いておりますが、こちらも改造見込みは低そうです。
以上、今現在で私の知る限りのことです。

>> 無題 名前: 大下 [2002/12/20,23:46:48] No.6277
渥美線が引き取ろうじゃないか 私の一存で
>> 無題 名前: ねむい [2002/12/21,16:11:57] No.6297
マジに渥美線に来てほしいよ。
古臭いデザインの東急車よりマシ。


画像タイトル img20021219225435.jpg -(115 KB)
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名古屋鉄道7500系
無題 名前: 504D [2002/12/19,22:54:35] No.6242 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> Where? 名前: Shin-Gifu Via Inuyama [2002/12/20,15:12:00] No.6256
撮影場所はどこですか。
僕は、朝倉、尾張横須賀、名和のいずれかだと思うのですが。
>> 名和から名古屋方面 名前: R400 [2002/12/20,22:11:13] No.6273
だと思います。写真奥の大鉄塔は今もそのままの姿、
名和の大カーブは写真手前にありそうです
>> 名和駅です 名前: たけしん [2002/12/20,22:47:26] No.6274
R400さんが仰る通り、
この駅は名和駅です。写真からW高圧線と(現在では1本となりましたが)
クリックして拡大すると“名和”という看板があります。
(ベンチが有る所)

504Dさんにお願い…
貴重な写真を提供してくださるのは有りがたいのですが、
コメントを記載していただけませんか?
中には分からないという人も居ますから…。
>> 無題 名前: mur [2002/12/21,01:24:14] No.6280
昔の名和駅はこんな風だったんですね。
今とは全然違いますね。
右上の鉄塔も最近新しくなりました。
>> 昔の名和駅 名前: 504D [2002/12/21,06:44:53] No.6283
 昔の名和駅ではなく高架化工事の仮ホームだったと思います。
>> 無題 名前: Shin-Gifu Via Inuyama [2002/12/21,19:33:13] No.6303
レスありがとうございます。
>> そうだったんですか 名前: mur [2002/12/21,22:57:09] No.6306
仮ホームだったんですね。
6280でも書きましたが、鉄塔は2本ありますが、
新しくされ1本になっています。
だからそのままの姿ではないです。


画像タイトル img20021219225403.jpg -(105 KB)
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名古屋鉄道3780系
無題 名前: 504D [2002/12/19,22:54:03] No.6241 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> 何系? 名前: 不知火 [2002/12/20,17:49:38] No.6260
この写真は何系ですか?
>> は? 名前: [2002/12/20,17:52:43] No.6261
何でそれくらいも知らんの?
>> いいかげん気が付けよ 名前: 名鉄利用者 [2002/12/20,18:27:27] No.6262
写真の解説をしないで、投稿する奴がいるからこんな質問がくる。
>> とにかく形式は・・・ 名前: 方向幕 [2002/12/20,18:44:08] No.6263
3780系ですよ
>> wao! 名前: ハンネリ [2002/12/20,21:20:28] No.6268
瀬戸線転属前?ということは、昭和53年以前の写真でしょ?
シブイ写真にシブイ車両!!
今となっては過去の車両、3780系。
この手の車両が、妙に懐かしいです。
誰か、ライトパープルの写真UPしてくださいよ!
「どうだっ!」って言わんばかりに。
>> 無題 名前: ♪ミードーラー・ミードーラー・・・ [2002/12/20,21:30:00] No.6269
瀬戸線転属前とは、これまた激しく貴重な一枚ですね。
ミュージックホーンを取り外していない時代の写真かな?
>> 列車終点 名前: 389号 [2002/12/21,01:56:24] No.6281
の、太田川駅ですね。昔の・・・
>> ミュージックホーン 名前: 504D [2002/12/21,06:54:28] No.6284
 ミュージックホーンはカバーだけで製造当時から取り付けられていなっかったのでなっかたですか、ご存じの方教えていただきたく思います。
>> 無題 名前: ♪ミードーラー・ミードーラー・・・ [2002/12/21,10:29:01] No.6288
>>504Dさん。
このサイトの3780系画像の紹介欄にもあるとおり、実際にミュージックホーンは
取り付けられていたようです。
「取り付け準備がなされている」だけではないらしいですよ。
>> ミュージックホーン 名前: 504D [2002/12/21,16:58:52] No.6298
♪ミードーラー様ありがとうございます。当時HL車の特急運用もありましたし、ついていたかもしれません。瀬戸線の900系 7300系は盛んに鳴らして走っていた記憶がありますが、3780はあまり記憶にありませんでした。
>> このAL車が切っ掛けで吊り掛け音に目覚めたんです 名前: 吉緒六電鉄 [2002/12/21,18:12:01] No.6301
俺、このAL車が切っ掛けで吊り掛け音に目覚めたんです。
あの音は地響きが立つ位ヘビーでした。
>> HL車 名前: ハンネリ [2002/12/21,20:04:51] No.6304
3780ネタで、エライ盛り上がってますね。
吊り掛けモーターの甲高い音もさることながら、今の電車と違って自動加速しないHL制御。
ちっちゃいマスコンのハンドルを、加速ついたら徐々に上げていく…
運転手さんによって加速のリズムが異なるのも面白かったですね。
>> HL 名前: 大ドス [2002/12/22,00:55:50] No.6309
運ちゃんが焦ってかよくブレーカーをとばすってのもありましたね。
>> 懐かしい! 名前: ハンネリ [2002/12/22,14:48:56] No.6312
わはははーっ!
そう!!
そんなこともありましたね。
やっぱHL車の運転って、難しいんでしょうね。
そういえば、名古屋から琴電に嫁いだ黄色い地下鉄も、HL制御に改造されてましたよ(旧型車との併結を行うため)。加速の仕方が、3780と一緒!
何か、妙。
>> また、聞きたいなぁ。 名前: 大ドス [2002/12/23,23:27:03] No.6332
あの音・・・、また聞きたいです。
ところで、琴電には、元3700系はまだ、現存でしょうか?
>> 大ドスさまへ 名前: ハンネリ [2002/12/24,22:21:49] No.6358
琴電へ嫁いだ3700系(先代)HL車は16両。
京浜急行、京王電鉄からの移籍車続々投入の結果、今残っているのは、たったの4両です。たったの、4両ですよ!!琴電での形式名称は、1020型です。
しかも、訳の分からん新型エアサス台車に履き替えても叫び声は相変わらずの吊り掛け音。「琴電の旅」敢行時に写真撮ってきました。
琴電の車両はHL制御になってますから、もと名鉄ともと京急が併結で走ってました。吊り掛けとカルダンの併結。
信じられませんよー。
>> 失礼しました 名前: ハンネリ [2002/12/25,00:39:08] No.6361
そういえば、元名鉄3700系の琴電1020型はエアサス台車交換時にカルダン駆動になっていました。
大変失礼いたしました。
しかし、旧型車、他形式とも併結可能なようにHL制御はそのままになっています。
よろしくお願いいたします。


画像タイトル img20021219203949.jpg -(107 KB)
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名古屋鉄道7000系
無題 名前: Nagamix [2002/12/19,20:39:49] No.6234 【サムネ】 ツイート
津島線はパノラマカーの運用が多くてとても嬉しいです。
>> 無題 名前: 大下 [2002/12/19,23:20:21] No.6246
これは我が木田じゃないのかな?
>> 我が常滑・河和線でも・・・ 名前: 南成岩VVVF [2002/12/20,11:39:23] No.6254
>津島線はパノラマカーの運用が多くてとても嬉しいです。


常滑・河和線の23時台運用はP車がかなり多いですよ
>> 大下さんへ 名前: 方向幕 [2002/12/20,18:51:11] No.6265
木田に住んでるんですか?
それと、なかなか57Or53の急 美合撮れなくてすいません
>> 無題 名前: 名特・はやて [2002/12/20,20:58:37] No.6266
夜の各務原線でもP車が多いように思えます。
>> そうですね 名前: Nagamix [2002/12/20,22:10:25] No.6272
大下さん正解です。我が木田です(笑)

やはり、さすがに最新のVVVFの特急車両よりは走るパワーは劣りますけど、
走っているときの威圧感と、ずっしりとした貫禄のある走りはパノラマカーは他を寄せ付けませんね!ますますP車の活躍を期待します!
>> 無題 名前: 大下 [2002/12/20,23:45:13] No.6276
方向幕様 現在 急 美合はありません。私のお気に入りでしたが。
Nagamix様 5300の活躍を期待するんだ
>> 大下様へ 名前: Nagamix [2002/12/21,13:56:03] No.6292
はい!もちろん!

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