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 名鉄アルバム 176


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20021228012813.jpg -(138 KB)
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名古屋市交通局7000形
7000形の不思議 名前: KH [2002/12/28,01:28:13] No.6429 【サムネ】 ツイート
最近、名市交の車輌なのにブレーキ管と元空気ダメ管が取り付けられていないことに気づきました←遅い でも相互連結非常Bのカプラーはついています。
営業運転に支障は無いと思うけど、なんだか不思議な感じがします。
>> Re:7000系の不思議 名前: ふじかず [2002/12/28,14:12:00] No.6435
それは、今までの名古屋市交通局の電車が電磁直通ブレーキもしくは、自動空気ブレーキだったからではないでしょうか?
それが7000系になって、電気指令式ブレーキになった為ですね。

当然、電磁直通ブレーキもしくは、自動空気ブレーキの車両と併結する為には、電気指令式ブレーキの車両でも、元空気貯メ管やブレーキ管がいりますが、上飯田連絡線開業後は名市交7000系は、名鉄300系ばかりになるだろう、小牧線直通用ですから、運転台の下(前面スカートの内側)にある、電気指令ブレーキのジャンパ管さえあればいいので、ついていないのでしょう。

これは、名鉄3100系・3500系・3700系・1600系・300系、それから、名市交7000系などが、スカートをはずして運ばれた理由でもあります。

しかし、JR貨物の機関車は、自動空気ブレーキまたは電磁直通ブレーキなので(一部は除く)、控え車のヨ7000にブレーキ読み替え装置を積んで、走ったわけです。

となると、小牧線での300系事故の時には、名鉄の電気機関車にブレーキ読み替え装置が入っていたということかな?
この辺は小牧線Netの竜也さんが詳しそうだから・・・。

長文、失礼しました。
>> 無題 名前: ブルー [2002/12/28,14:16:37] No.6436
つまり簡単に解釈すると将来300系と7000系しか走らない?から別に必要ない
とゆうことですか?
>> Re:7000系の不思議 名前: KH [2002/12/28,15:22:35] No.6445
>それは、今までの名古屋市交通局の電車が電磁直通ブレーキもしくは、
>自動空気ブレーキだったからではないでしょうか?

失礼ですが、名市交の車輌は黄電淘汰後は全て電気指令式ブレーキ車です(NSC遅れ込め制御車とMBS−R車) 
以前、名市交関係者から「元空気ダメ管と救援カプラーは相互連結非常ブレーキ使用時に空気ブレーキ指令をするためのもので、全先頭車に設置する」と聞いたのですが、それなのに7000形にだけついていないのが不思議なのです。


>これは、名鉄3100系・3500系・3700系・1600系・300系、
>それから、名市交7000系などが、スカートをはずして運ばれた理由でもあります。

スカートを外して甲種輸送をするのは、スカートに傷がつかないようにするためと、納車後に連結器の交換作業の邪魔になるからではないでしょうか? スカートをはいていても空気管が見える3050でも、甲種輸送のときはスカートを外して運ばれていきました。
>> 無題 名前: nnnnnnnnnn [2002/12/28,17:07:05] No.6455
KHさん。質問に丁寧に答えていただいてるんだから、一言お礼をのべてから意見を言うべきです。
しかも、この場合自分の最初の書き込みに足りない部分があったんですから、そこのところもわびる必要があるでしょう。
小学生ならまだしも、皆さん大人でしょ?
>> もっと、お気楽に。 名前: ハンネリ [2002/12/28,19:16:30] No.6465
電気、空気、情報等のやりとりのために車両間にはジャンパーホースがありますよね。鉄道ファン2月号折込みの図面を見ると、スカートの中に2芯の連結栓があるようです(写真でも「これかな??」程度に、チラッと確認できます)。緊急用のエア引き通し管じゃないでしょうか。間違ってたらすみません。
多分、併結を前提にしてないためにそうなってきたのだと私は思っています。
それはともかくとして…
知識が足りなくたって、たしなむ趣味はそれぞれに楽しい。
謙虚に一個人の考えを挙げてみて、それに対するみなさんの反応を確かめたい。
それが、ここを利用する方々のお気持ちなのだとお察しします。
「失礼ですが」と切り返されては、電磁直通だろうが全電気指令だろうが純電気方式だろうが、その人にはそんなこと、もう関係ないのです。もう、他の事に気が行っています。
「顔が見えない」メディアだけに、人を見下したような物言い、書き込みは気分悪いです。充分注意された方がいいと思います。
一筆啓上
>> 3500系って 名前: とさか [2002/12/28,21:05:25] No.6473
 甲種回送の時ってスカート付いたままだったようなきがしますが…

 以前、3500系の甲種回送時に連結器が外れる事故の画像がここのギャラリーに投稿されていたときにスカートは付いていたような気がします。確かその時はスカートの一部からにょきっとジャンパ線が出ていたような…
>> 無題 名前: KH [2002/12/28,22:17:04] No.6480
前回の書き込みにはあまり好ましくない書き方があったことを認めます。
ご覧になった皆様大変失礼しました、今後は気をつけて書いて行くよう心がけていきます。

>スカートの中に2芯の連結栓があるようです
>(写真でも「これかな??」程度に、チラッと確認できます)。

その2芯の連結栓(名市交で救援カプラーって言います)と元空気ダメ管がないと、名市交オリジナル装置(?)の「相互連結非常ブレーキ」を機能させることができないのです。それなのに元空気ダメ管がない7000形は個人的にちょっとかわって見えます。


> 以前、3500系の甲種回送時に連結器が外れる事故の画像がここの
>ギャラリーに投稿されていたときにスカートは付いていたような気がします。

そういえばそうですね。スカートを外すか否やは会社の方針によって違うんでしょうね。
JR−Eもスカートはいたまま甲種ですし(E231系の時)


画像タイトル img20021227190132.jpg -(227 KB)
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名古屋鉄道モ800形(2代目)
名前: [2002/12/27,19:01:32] No.6424 【サムネ】 ツイート
前と後ろの台車は互いに違う方向を向き
先頭部は車体の半分以上を線路からはみ出して曲がっていきます


画像タイトル 5312F+7033F堀田 -(69 KB)
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名古屋鉄道5300系
大下さんに遅いですがクリスマスプレゼント 名前: あるパノラマ好き [2002/12/27,11:53:50] No.6415 【サムネ】 ツイート
連続投稿ですがですが2つめを。
ちなみに私は5300の中では英字の5307Fと5312Fが好きです。
>> はじめまして 名前: 大下文哉 [2002/12/27,17:14:33] No.6422
大下の孫です。
僕もこれが大好きです!
>> 無題 名前: 大下 [2002/12/27,20:39:45] No.6425
私は独身だ ちなみに5309ファンです
>> 良い! 名前: 大下大輔 [2002/12/28,17:24:47] No.6456
私は大下の従兄弟です。
私は5310が大好きです!
>> ・・・・・・ 名前: 一條広幸@正義の味方(月光仮面??) [2002/12/28,19:23:16] No.6467
人のHNを使うとはなかなかいい度胸の人だと思うョ!
>> 無題 名前: 方向幕 [2002/12/28,19:34:15] No.6468
大下さんの前で57、53が嫌いだと
言うとはものすごい度胸だなあ
>> 無題 名前: 大下 [2002/12/28,21:49:17] No.6477
文哉!,大輔! 君たちは6500ファンになるんだ。
>> は〜い! 名前: 大下文哉 [2002/12/30,21:53:16] No.6518
おじいちゃん分かったよ〜
僕6500ファンになるよ〜
>> 無題 名前: 大下 [2002/12/30,23:04:03] No.6519
お兄さんというんだ  ☆(゜o゜(○=(-_-○


画像タイトル 5302F上飯田行 -(79 KB)
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名古屋鉄道5300系
大下さんに遅いですがクリスマスプレゼント 名前: あるパノラマ好き [2002/12/27,11:50:32] No.6414 【サムネ】 ツイート
お久しぶりです。遅いですが大下さんにクリスマスプレゼントです。
>> 追伸 名前: あるパノラマ好き [2002/12/27,11:59:54] No.6416
ちなみに犬山駅の外で撮りました。
>> 無題 名前: はてな [2002/12/27,14:05:50] No.6417
ここは、6番線の北側の留置線ですか?
>> 無題 名前: あるパノラマ好き [2002/12/27,17:09:14] No.6421
はてなさんはじめまして。
おっしやるとおり6番線の外側の駐車場にて撮りました。
>> 無題 名前: 大下 [2002/12/28,00:09:37] No.6428
美しい あぐいさんとは正反対だ


画像タイトル img20021227074823.jpg -(25 KB)
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名古屋鉄道小牧線
連続になりますが、小牧線工事近況 名前: 竜也 [2002/12/27,07:48:23] No.6412 【サムネ】 ツイート
 この前、楽田だったか田県神社前かどちらかだったと思いますが、
LED式の案内板が設置されていました。
 おそらく、この部分(これは味美駅)に設置されるんじゃないかと思います。
>> 無題 名前: はてな [2002/12/27,14:07:43] No.6418
おそらくそうなるでしょう。
羽黒には、そのような物は見あたりませんでした。
>> 無題 名前: MIyachance [2002/12/27,21:40:47] No.6426
味岡駅にはしっかりと完成品が設置してあります
(当然まだ使わないためビニールで包んであります)


画像タイトル 庄内川 -(51 KB)
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名古屋鉄道5300系
小牧線によく来ていた車両 名前: 竜也 [2002/12/26,22:58:12] No.6410 【サムネ】 ツイート
過去の発言を見ると、大下さんが好きそうなので、昔の写真ですが、貼り付けます^^
300系デビュー前は、53+55(53+53とか55+55)なんて編成はよく見れたんですけどね^^
もうどれも小牧線で見ることは非常に少なくなりました^^

ちなみに、この写真の方向幕が白なのは、ご存知回転中に取ったからです^^

上飯田→犬山への途中だったと思います。
>> 無題 名前: 大下 [2002/12/27,00:36:59] No.6411
いいですねー 好きそうではなく大好きです。53,77以外はあまり興味は・・・
>> 無題 名前: はてな [2002/12/27,14:11:05] No.6419
失礼ですが、
これは、犬山→上飯田でしょう。
小牧線の橋の左側に道路の橋がありますから。
たいがい、上飯田行きの方向幕は、味鋺を出た後すぐか、
上飯田につく直前に変えますので(僕が見た物に関していえば)。
>> >はてなさん 名前: 竜也 [2002/12/27,14:55:00] No.6420
僕はいいたかったのは、
「普|上飯田」→「普|犬 山」への幕をまわしている途中で撮ったものという意味です。
 もちろん、写真を見れば分かるとおり、上り列車ですから。
表現があいまいですいません^^;


画像タイトル img20021226175848.jpg -(100 KB)
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名古屋鉄道3100系 名古屋鉄道8800系
白無地表示の愛称板 名前: 観音寺 [2002/12/26,17:58:48] No.6404 【サムネ】 ツイート
12月16日の事故により愛称板が破損した8803ですが予備品が無いとみえ、いまだに白無地の表示で運用に就いています。
当初は応急的に白紙を重ね貼りしていましたが、現在は御覧の通りです(材質不明)。
2002年12月26日 須ヶ口にて撮影。


画像タイトル 連絡線の工事? -(77 KB)
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名古屋鉄道300系
保線?工事? 名前: 桃花台東 [2002/12/26,15:32:38] No.6398 【サムネ】 ツイート
これは上飯田連絡線と何か関係あるのでしょうか?
>> Where? 名前: 竜也 [2002/12/26,22:53:43] No.6409
ここはどこでしょう?
最近、小牧口〜間内の間に、白旗持っている工事の方が3〜4人くらい立っていて、そのたびに300系のひ弱な警笛を鳴らすのが聞こえますが^^
>> ここは〜 名前: 桃花台東 [2002/12/27,11:08:35] No.6413
ここは犬山動物病院(羽黒から犬山方にちょっといったところ)です。犬を病院へ連れていったついでに撮りました。「ひゃ〜」っていう警笛が聞こえました^^BVEそっくりな鳴らし方で通過してきました^^なぜ特急車の「ふぁ〜ん」にしなかったのでしょうか?
>> 無題 名前: [2002/12/28,04:30:19] No.6430
>>桃花台東氏
>なぜ特急車の「ふぁ〜ん」にしなかったのでしょうか?
特急車じゃないからでしょ。
>> 無題 名前: ブルー [2002/12/28,10:19:09] No.6432
特急車じゃないのもありますが、沿線に家が多いからとゆうのも考えられます。


画像タイトル img20021226151850.jpg -(148 KB)
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名古屋鉄道1800系
気になること。 名前: KH [2002/12/26,15:18:50] No.6397 【サムネ】 ツイート
空港特急用の新車のことも気になりますが、事故に遭った編成の残りの1200系は一体どうなったんでしょう?(写真は1800ですが…)
>> のこった車輌は… 名前: とさか [2002/12/26,17:11:59] No.6402
 どうも1850系(事故車は1030系なので1800系ではなく1850系)へ改造するらしいですよ。当初は1両だけ先頭車化改造するつもりだったらしいですがそうすると3扉クロスシート・最高速度120キロとどの車輌とも共通運用できないので結局全て先頭車化改造して1850系の続番にするつもりとのことを噂で耳にしましたが、あくまでも噂なのでよくわかりませんが仮に改造されているとしたら7100系の改造暦を見ると登場は早くて来年3月頃かな?


画像タイトル 空港連絡特急2000系? -(103 KB)
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名古屋鉄道2000系
これなら問題無いハズ… 名前: とさか [2002/12/26,11:27:05] No.6393 【サムネ】 ツイート
 今日の朝刊や名鉄の発表したCGをもとに自分なりに書いてみました。きになる形式ですが昨日のニュースでやっていたときに運転席上の車番が2101になっていたのでおそらく形式は2000系だと思います。ちなみに画像の車番や駆動車などは私の推測なので実際の車輌がそうとは限らないのでそこらへんはご了承下さい(台車や床下機器は不明なので省略、また天井機器はベースの1600系の方をそのまま書きました)。
>> 消すなよ 名前: あのさぁ [2002/12/26,11:39:06] No.6394
結局無断転載ヤローは反省も謝罪もなしかよ
痛いヤローだな
ここの管理人が削除したのか自主削除したのか知らんけど
消した理由くらい書けや
>> え? 名前: とさか [2002/12/26,12:01:13] No.6395
 私は管理人でもなければ無断転載投稿者でもありませんが…
 空港連絡特急新型車両関連の画像を投稿するのは初めてですよ。何か勘違いをなさっているのではないでしょうか?

>ここの管理人が削除したのか自主削除したのか知らんけど
>消した理由くらい書けや

 こう言うことは私ではなく前回書きこんだ人に聞いてください。
>> 無題 名前: KH [2002/12/26,14:53:06] No.6396
2101なんて描かれると、なんだか名城線を思い出すなぁ〜。
>> これなら 名前: たけしん [2002/12/26,16:06:34] No.6399
とさかさん作成のイメージビッドマップなのでこれはいいです。
名鉄もガラリとイメージを変更しましたね。
将来、太田川駅も高架化と(まだまだですが…)
常滑線は大きく変わりますね。

名鉄HPからの画像無断転載。
投稿した者は私は知ってますが、
今では多分、名前が出せないのでしょう。
(だからと言って簡単に許されるものではないですが…)
これを機にもう2度と行ってはならないと思ってください。
>> 名鉄新時代? 名前: ブルー [2002/12/26,16:46:14] No.6400
300系といい2000系?といい何か名鉄新時代って感じですね〜。
>> でも 名前: とさか [2002/12/26,17:05:26] No.6401
 やはり特急なのか1600系ベースなのか300系とは違いまた再び伝統の鋼製車に戻りましたね。まぁこれなら一目で空港連絡特急とわかるのでコンセプト通りの設計でしょうね。ただ1600系ベースとは言えパンタの位置や台車が異なるのでどの車輌が駆動車になるかはわかりませんが…
 でも、1600系や3100系同様やはり若番車輌が東芝製、後番車輌が三菱製のインバータになるのかな?
>> お詫び。 名前: 愚零闘名鉄 [2002/12/26,18:08:52] No.6405
こんばんは
昨日、空港特急の画像を名鉄公式HPから無断転載してしまいました。
こうゆう事はもう、二度としません。

【管理人様へ】
大変ご迷惑をおかけしました。
これからも、どうかよろしくお願いします
>> 無題 名前: 方向幕 [2002/12/26,21:34:00] No.6406
2100系かもしれません
>> はじめまして! 名前: プリン [2002/12/26,22:49:58] No.6408
プリンといいます!よろしくお願いします。
ここへはよくみにきているんですが書き込む
のは初めてです。2000系のこと思ったん
ですが、特急車両はアルミ車体やステンレス
車体でも塗装することも考えられるかと。細
かい仕様などはまだ決まっていないようなの
でいろいろと想像がふくらみます(笑
>> 車番を予想してみました 名前: yuta [2002/12/27,17:38:03] No.6423
1600系がベースとすれば、新聞や、名鉄HPのCG(もちろんこのイラストも)の先頭車にパンタグラフが付いていますので、M車だという想像ができたので、私なりの推測ですが、
豊橋 Tc-T-Mc 岐阜になり、
車番は、豊橋 ク2000-サ2050-モ2100 岐阜
と言う感じでしょうか。
塗色は800形以来のスカーレットがない車両になりますね。(本線系では8500系以来でしょうか?)
>> 言われてみれば… 名前: とさか [2002/12/27,21:46:23] No.6427
 そんなような気がします。1600系の時もイメージ画像は岐阜寄り1700型が一番前にかかれていたのでひょっとしたらこの2101号車は岐阜より先頭車(正直自分は今までずっと豊橋より先頭車だと思っていました(^^ゞ)なのかな?
ウ〜ン… ムズかしいなぁ〜

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