名鉄アルバム 1767 |
ネガの劣化が激しく、Photoshopで修復 まだ不完全ですが
7709F白帯化前 神宮前にて 1982年2月6日
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名前:
[2006/02/07,01:18:15] No.40269 (222.14.93.88)
黄色の板がいいですね |
岩倉駅に停車中の5300系です。
本線や犬山線急行など優等列車が3500、6000系列が大多数を占める現在では、存在感が薄れつつあります。
現在は碧南急行はもちろん、西尾急行からもはずれ、主に岐阜〜須ヶ口、津島〜金山〜知多ローカルの運用が主体です。休日は矢作橋で2編成が昼寝です。
でも、深夜や早朝、朝ラッシュ時間は4+4の8連が運用されており、まだまだ捨てたものではないです。
旧幕のパノラマカーです。
今はもう・・・見られません。
前のダイヤでは6Rや3Rの代走で結構見られたのですが最近は例の1往復しか見ません。
>ごんのしま彦左衛門さん
僕も急行板が良く似合うと思います。昔は本線でも結構見かけたのに今は全然ないのが残念です。
2月4日、道徳にて撮影(5305F)。
デビュー当時は、「高速」・「急行」によく充当されていましたが、今ではそのときの華やかさがうそのように地味な存在となっています。
セントレアフレンズ号
2月4日 岐阜10:35発
モ870の状態は路面板に貼りましたので、こちらには、593と513・514の様子を・・・。
理由は判りませんが、ウニモグ?に牽引されて、東側留置線をあっちこっち転線していました。時々庫内にも入ったりして・・・。
(写真はトリミング済みです)
今では主に三河線に封じ込められることが多い7700系ですが、この日はなぜか竹鼻線の運用に就いていました。最近は普通列車ばかりの7700系ですが、特急で走ることはなくなっても、急行板を掲げている姿は、かつての活躍ぶりを彷彿とさせるような気がします。また、新字体の「新羽島」の系統板もはじめて見ました。
2006.1.25 名鉄岐阜にて
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特急が似合う
名前: 7707F
[2006/02/06,20:35:23] No.40254 (219.66.89.226)
個人的には「7700系=特急」です。 |
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7700の運用
名前: 2204F
[2006/02/06,20:59:11] No.40259 (219.54.193.82)
>スピード感のある運用にも就いてほしいものです |
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7700系
名前: ゆーちゃん
[2006/02/06,21:40:38] No.40261 (222.144.149.122)
いまは三河線、広見線が主な運用範囲になってしまい、かつての犬山〜西尾特急や1200系竣工前の本線特急が花盛りでした。 |
あれから1年。ANAの柱巻き広告はインパクトがありました。
下り線は急行新鵜沼行き(673A)
「銀の柱」というとあの唄を思い出します(笑)。
撮影日:2005年1月26日 新名古屋駅(現:名鉄名古屋駅)
2両編成の急行は毎度お馴染み
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