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 名鉄アルバム 1805


>>一つ先にすすむ

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2200系 名前: 1601F [2006/04/11,22:11:06] No.41188 (219.118.150.1) ツイート
特急|岐阜行き


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本日の名鉄甲種 名前: クレナイ [2006/04/11,17:37:31] No.41176 (203.174.216.54) ツイート
IPさんが速報のように掲載されましたが、
本日の2000系中間車甲種輸送です。
中間車だけということで、大江構内のデキの配置等がいつもの甲種とは違った印象を受けました。
思えば名鉄における中間車のみの甲種輸送というのは、かの8800系以来なのでは・・・?
>> 中間車甲種輸送 名前: SSS [2006/04/11,17:58:01] No.41178 (219.126.212.133)
はじめまして、こんにちは。
悪天候の中、たくさんおみえだったんでしょうか?
本日は私も行く予定のしてましたが、都合で行く事が出来なくなってしまいました。
もしかしたらここの方々にもお会いできたんでしょうね。
最近の中間車は8800系と5700系、100系がありますが、どれが早かったんでしょう?
次回の甲種はいつでしたっけ?
長文失礼しました。
>> 先回に続いて 名前: も1102  [2006/04/11,20:56:49] No.41182 (218.179.156.2)
パノピーの
逆さ富士行き先表示が
空欄なのがちょっと気がかり・・
でも臨海鉄道のDLカラーに
合わせたのかな?
>> 無印逆富士 名前: クレナイ [2006/04/11,23:04:18] No.41192 (203.174.216.54)
今まで板の部分は紙でできていました。
従って、今日みたいな天気だと全く使えないんですよ(苦笑
さらに、数ヶ月前に雨に降られたおかげで、全板が死滅。
今まで板復活停滞中にて運航中でした。
なので、のっぺらな逆富士のままなんです。
臨海鉄道のカラーは、偶然という感じですね。
現在耐水性のある板に変更しようと、ちびちびと制作中です。
>> >SSSさん 名前: クレナイ [2006/04/11,23:08:18] No.41193 (203.174.216.54)
今日はあいにくの天気でしたが、ギャラリーはいつもと同じか、少し多いくらいいました。
やはり中間のみというのは珍しいですからでしょうかね。
>5700系、100系がありますが
そ、そうでした。
他数種類いましたね。
100系にいたっては私、鶴舞線ユーザーなのでいつも乗っているのに・・・
不覚っ(汗
>> 残念 名前: マンボウシリウス [2006/04/12,03:26:09] No.41198 (61.124.48.122)
こんばんは。
この10分程後にここを通りました。一度実物を拝んでみたかったです(笑)。
>> 次回運転 名前: クレナイ [2006/04/12,23:36:22] No.41214 (222.15.68.209)
憩いの板にも書き込みましたが、次回パノピーの公開運転は、14日と16日です。
ただ、少し変更があり、14日は豊川へ送込回送、16日旧HiSEを撮影後豊川から豊橋へ移動。
模型屋に行き、名古屋に引き上げる予定です。


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庄内川橋 名前: 特急中部国際空港行き [2006/04/11,17:06:26] No.41174 (219.118.149.158) ツイート
後わずかで見納めのミュースカイ3両編成


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本日の甲種 名前: IP [2006/04/11,12:34:41] No.41172 (220.159.30.173) ツイート
雨振ってしまいましたが、中間車4両輸送中です。
>> 本日の甲種 名前: SSS [2006/04/11,15:10:48] No.41173 (220.156.50.226)
はじめまして、さっそくアップしていただきましたね。
この雨の中おつかれさまでした。
>> 連結器は? 名前: も1102  [2006/04/11,21:11:58] No.41183 (218.179.156.2)
本来は棒連結器で繋がる予定でしょうけれど
ヨと2550型、2550型同士はどうやって
つなげていたのかな?
>> 無題 名前: 2204F [2006/04/11,21:17:45] No.41185 (219.54.193.82)
ヨと2550型、2550型同士はどうやってつなげていたのかな?

2550型ではなく2150型だと思いますが・・・
>> Re 連結器は? 名前: IP [2006/04/11,22:01:59] No.41187 (219.50.0.145)
こんばんわ
悪天の記録的画像にレスありがとうございます。
後追いも撮りましたが、豊橋からDEと連結する方(画面後方)は仮の自動連結器でした。多分、ヨと連結してる所も仮連結器だと思います。
2150同士の連結面は確認する事が出来ませんでした。駅撮り等で状況を確認された方が居られましたらフォローをお願いします。

なお、輸送編成は画面左よりDE101512+ヨ8634+2152+2151+2153+2154でした
>> 連結器 名前: クレナイ [2006/04/11,22:59:12] No.41190 (203.174.216.54)
2150同士の連結ですが、永久連結器(連結棒)での連結でした。
東名古屋港駅停車中に確認しています。
>> RE:連結器は? 名前: こうやま [2006/04/11,23:41:02] No.41194 (210.194.170.87)
 おそらく胴受けの部分はそのままで、連結器だけ自動式に交換しているん
だと思います。追突事故などの時、壊れた連結器を出来るだけ早く元に戻せる
仕様になっている筈です。


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桜の季節 名前: fun! fun! 名鉄 [2006/04/10,22:25:12] No.41167 (219.124.204.235) ツイート
木曽川堤にて、4月9日に撮ってきました。ほとんどの桜が満開に近かったです。
>> こんにちわ 名前: 急行ミュースカイ [2006/04/11,17:13:49] No.41175 (222.7.246.45)
fun! fun! 名鉄さん、はじめまして。こんにちわ。
急行ミュースカイと申します。
え〜っと、これは何時頃に撮られましたか?
>> はじめまして 名前: fun! fun! 名鉄 [2006/04/11,17:53:15] No.41177 (219.124.204.235)
急行ミュースカイさん、はじめまして!時間は、確か9時40分頃に撮りました。
>> レス、どうもです 名前: 急行ミュースカイ [2006/04/11,21:12:04] No.41184 (125.1.118.191)
お昼過ぎに行ったものですから。
何時ごろまでいらっしゃいました?
>> 返信遅くなりました 名前: fun! fun! 名鉄 [2006/04/11,22:59:53] No.41191 (219.124.204.235)
10時23分までしかいませんでした…。自分は、この場所が気に入っていたので、もう少し撮り続けたかったのですが、友人が早く次の場所に移りたいといったので、渋々木曽川堤を去りました…。この辺は、電車を使って少し移動すれば、岐南、東笠松など、色々撮影できる場所があるということを、最近知ったので、私のお気に入りの一つです。あと2.3時間居れば…。


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日没 名前: EF58118 [2006/04/10,22:24:40] No.41166 (219.101.21.212) ツイート
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6連 名前: ジャマイカン [2006/04/10,20:40:50] No.41165 (219.96.169.24) ツイート
明日、中間車の甲種輸送が実施されます。
既存編成の全4両化にはまだ少しかかるでしょうから、過渡期的な存在として4+3の7連なんてのも見られるかも。

平成17年5月4日撮影。
>> 7連 名前: どらごん [2006/04/11,18:23:21] No.41179 (220.102.41.201)
ジャマイカンさん初めまして。
4+3の7連の件ですが、本日4/11 16:43頃常滑線で7連にて試運転していましたので、本番でも見られそうですよ。

>> 7連試運転 名前: ジャマイカン [2006/04/11,19:14:11] No.41180 (219.96.169.24)
どらごんさん、こんばんは。
私も本日、3時半過ぎに大江の駅の近くで7連が下っていくのを偶然目撃できました。7連はそう長続きはしないでしょうから、機会あるうちに記録しておきたいです。


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東笠松桜 名前: P4白帯特急 [2006/04/10,19:55:33] No.41164 (211.1.193.198) ツイート
μSKY3連との組合せは今年が最後ですね。
車両最後尾が架線柱に重なりかけているので、考えるとよかったですね。
まもなく4連になりますので楽しみです。
7連の姿もしっかり記録しておかなくては…
>> 構図には工夫の余地アリかもしれませんが、 名前: 三河一色 [2006/04/11,00:00:17] No.41168 (220.215.66.183)
充分に足を使ってのロケハンと思います。ご苦労様です。
ズーミング、トリミング、或いは足ズーム。
ちょっと工夫すると、さらに素晴らしい絵ができそうですね!
>> そうですね 名前: P4白帯特急 [2006/04/11,21:25:18] No.41186 (211.1.193.198)
まだまだ工夫の余地アリ…ですか…その通りですね。

<充分に足を使ってのロケハンと思います。
いえいえ。でも列車が来る度に数メートルの間を行ったり来たりで…(^^;

左だけでなく手前にも桜を入れたのがポイントだと(自分では)思っていますが、構図が不自然にならないようにするのは結構難しかったです。
でもまだまだ工夫の余地はいくらでもありますので努力したいと思っています。
もう少しズームを引いて左の桜をもっと入れるのも手だったなぁと。


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2200系 名前: 1601F [2006/04/10,16:46:19] No.41163 (219.118.150.1) ツイート
特急|中部国際空港行き


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庄内川のカーブ 名前: fun! fun! 名鉄 [2006/04/10,14:23:03] No.41162 (219.124.204.235) ツイート
以前、私も特急中部国際空港行きさんと、同じ場所で撮影しました。

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