実際、廃車になったも同然でしょ（笑

ミュースカイの４連化で唯一の３連になりますね。昼間は須ヶ口に多く停まっていますが…、

以前『国鉄』と名乗っていた者です。>>挨拶

私もコレが初めて世に出たときに乗車しましたが、1000系とは外観、内装が大夫異なっており、車内設備も格段に上がっていたことに驚いた覚えがあります。特に自動放送にはビックリしましたね。ｗ
最近は運用が減ってしまったようですが、2000系などが出た今でも、特急車としては私の中の一番人気です。

個人的には好きな車両ですが、８８００系と同様、早い時期の廃車になりそうな気がしますね。
内装を変更して一般車に格下げとかしてでも、長く運用してほしいですね。

先月、名鉄１ＤＡＹで１６００に乗りましたが、１０００系に比べて走行音がうるさいですよね。まぁ乗り心地はよかったですが・・・

　夜乗っていると、ムーンライトながらで東京に行くような感覚になります。
普通電車に使われないこと以外は、コンセプトが似ていると思います。
　デザイン的な話だと、この車両が出たばかりの頃、ＪＲ中央線の運転士が乗務終了したところ
少しだけ立ち話をしていたところ、やっぱり運転士さんも電車のデザインは気にしている人もいるみたいです。その運転士の方は名鉄の1600系を運転してみたいとおっしゃっていました。
　使い勝手は悪くないと思うけど、もし使い道がないなら2000系の一般車部分を4両製造して1600系の2両を繋げて、6両編成を作ってそれなりの場所に。
あまった先頭車はこれも2000系一般車タイプを3両作って繋げて、複線化される三河線（豊田方面）の特急設定用で使用したらどうでしょう？

DXと違って車体も全て新製ですのでそこまで早く廃車にはならないと思います。
3両という都合上一般車を組み込むのは難しそうですが。

長野電鉄に行ったりして・・・

名前： μ [2006/05/23,01:37:32] No.41889 (211.1.193.97)
名前： HGP [2006/05/21,08:28:52] No.41836 (211.1.193.97)

本文とは全く関係ないのですが、
ホンダから新しく出た軽自動車「ゼスト」を見ると、
1600系に見えてしまうのは私だけでしょうか？？

CATV回線なんで同じIPの人なんて山ほどいるかと
WHOISで調べてみれば簡単にわかりますよ

μ氏へ

他人のIPをしらえることは個人情報保護法違反ではなかろうか？
もし、そうだとしたら、あたなは逮捕ですぞ！

IPは個人情報には当てはまりません
釣りでしょうが、もし個人情報ならほぼ全ての掲示板が「違法」になりますよ

本当にくだらないことで、いつまでもやっていてアホらしい。

個人情報保護法は本人の同意なしで情報を公開できないということです。気にするのであれば、書き込まずに見るだけにすればいいと思いますが・・・

餅さん、そのうち「模型」掲示板のように、またなってしまいますよ笑