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　名鉄アルバム 2324


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 犬山地区で走っていた頃の811 名前： tdk528 [2008/02/09,14:29:35] No.51704 (211.1.219.119) ツイート
811としては現役最晩年の犬山駅での模様です。3401Fと連結し新可児との間の列車に使われていましたね。
発進するときのD-18台車からのモーターの地響きのような唸りがたまらんかったねー。

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 ちょっと前の看板列車 名前： 陽平 [2008/02/09,10:31:43] No.51702 (125.204.193.7) ツイート
行き先版以外にも、こんな看板を掲げて走っていた列車もありました。
2002〜2003年のダイヤで、休日大野町7:25の急行御嵩行きにはこれがありました。
今もあるのでしょうか・・・。

2003年3月、ダイヤ改正前に撮影

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 一宮駅 名前： いち [2008/02/08,23:15:59] No.51692 (125.193.115.180) ツイート
北側には跨線橋が、南側には地下道がありました。中央はどちらだったか？
名鉄改札には地下道が繋がっていたと思いますがはっきりしません。

1976年頃撮影

5200系の隣はNo.51630でクーラーを覗かせていた列車です。

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 鳴海 名前： Fan! Fun! 名鉄 [2008/02/08,22:01:27] No.51691 (221.121.200.99) ツイート
ＭＨを鳴らし、ＰＳ通過。
>> Ｒe 名前： 名鉄神宮前 [2008/02/09,17:34:54] No.51709 (121.94.123.244)
Fan! Fun! 名鉄さん、初めまして。
このようなアングルは始めて見ましたが、このアングルも中々カッコイイですね。夕日が照る中、隅にこっそりと写る1000系。
僕もいつかは撮ってみたいと思います。
>> 思いつきの一枚 名前： Fan! Fun! 名鉄 [2008/02/09,18:17:25] No.51712 (221.121.200.99)
名鉄神宮前様、こんばんは。レスどうもありがとうございます。

お褒めのお言葉、ありがとうございます。

さて、この写真ですが、実は朝日なんです。
光を強調させたかったため、あえて絞り値を上げて全体を暗くしてみました。
もともとＰ４重連を狙っていたため、このような写真を撮ろうとは思ってはいませんでしたが、光の反射具合がいいなぁと、その場の思いつきで撮影しました。

機会があったら、チャレンジしてみてください。作品を楽しみにしています。

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 モ８１１ 名前： 羽島駅　 [2008/02/08,21:51:16] No.51690 (121.93.97.160) ツイート
私の場合は展望より木のぬくもりですかね・・・
温かみを感じました。
>> 懐かしい・・・ 名前： しっぴき [2008/02/09,02:29:42] No.51695 (219.211.163.215)
羽島駅さん、こんばんは。

木の床とポールの仕切り・・今思うと温かみを
感じる客室・・子供の頃、よく乗りました。
>> 昔のＡＬ車 名前： 羽島駅　 [2008/02/09,06:37:27] No.51698 (121.93.97.160)
しっぴきさん、おはようございます。
私は昭和５０年代生まれで、非冷房のＡＬ車の記録は８１１か８１２しかありませんが当時（中１だったかな）友達に８１１が広見線にいるという情報を聞きつけて見に行った時にとっさに撮った一枚です。
木でできた床とか柱などを見てある意味豪華な造りだと感激したのを鮮明に覚えています。

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 これこそがAL車の特等席だった 名前： tdk528 [2008/02/08,21:10:48] No.51685 (211.1.219.119) ツイート
　しっぴきさんの続きで、本当にポールだけの仕切りが戦前製AL車の醍醐味でしたね。運転士の呼称や自動ブレーキのコメ操作を観察してたものでした。
写真は1994年5月21日碧南発弥富行き急行でのひとこまですが、スピードメーターに注目！110キロ出してます。
（この時は一ツ木を通過後境川橋梁までフルノッチ。下り坂ながらも110キロに達したことをはっきり覚えいます。

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 スーパー 名前： ５０４Ｄ [2008/02/08,20:13:36] No.51683 (124.18.91.193) ツイート
後ろから

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 ナマズ 名前： しっぴき [2008/02/08,20:01:45] No.51682 (219.211.163.215) ツイート
前面展望車（パノラマカー・パノラマスーパー）が消えてゆく
のは寂しい限りですが、８５０系は元祖前面展望車では
ないでしょうか・・

運転台の壁以外、客室との仕切りが、ステンレス？のポールのみ。
かぶりつきで運転手の動きを、見ていたのを思い出します。
>> 懐かしいね 名前： tdk528 [2008/02/08,20:30:23] No.51684 (211.1.219.119)
８５０以外にその先輩である８００、３４００、３５５０、３６００型は運転室の仕切りがポールだけでした。で運転室の後ろの壁にATS-Mの装置が後付してあり、日本車両のメーカー版が「社會輌車本日」と右書きで車両の古さをしみじみ知り感激した覚えがあります。
>> そうですね・・・ 名前： しっぴき [2008/02/08,21:11:25] No.51687 (219.211.163.215)
ｔｄｋ５２８さん、こんばんは。レスありがとうございます。

たしか、運転台背面の壁の上、客室側になかったでしょうか・・
四角い箱があったような・・懐かしいですね。よく通塾のために
乗ってた車両がALだったのを思い出しました。

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 まだまだ… 名前： ごんのしま彦左衛門 [2008/02/08,18:47:05] No.51680 (219.121.153.65) ツイート
たびたび失礼いたします。

少しは「ワザ」のある画像に挑戦しようと、ズーム流しに挑戦したのですが、まだまだうまくいきませんね。

　2008.2.8 東枇杷島にて（1133F）

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 １２００系 名前： テ−ルライト [2008/02/08,18:03:20] No.51679 (218.142.231.31) ツイート
木曽川を渡り終える直前の特急.　　　　　岐阜県から愛知県に入った直後です。

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