その回送はかなり前になくなっていますよ。今はＰ４からＳＲ４に変わり、
単独での回送に変わっています。この７０１１Ｆは以前からあった金山発豊明行きの回送です。

Fan! Fun! 名鉄 様、はじめまして。
まさしく、革命中(失礼!)ですね。
当方、革命を起こさずして、細く長く生きながらえておりますが、
このような手法に傾倒した時期が、19歳ごろにありました。
しかし、見事に流れてますね。
絞りを適正にするべく、ホームに灯りが点るころを狙ったあたりは、
確信犯ですね。
しっかりと、ブレずに主張する逆富士が、有無を言わせぬアクセント。
恐れ入りました。

パノラマカーが創り出す前面展望車ならではの構図とFan！Fun！名鉄さんの腕前、流石です！

展望車で、尚かつ前に運転席がないからこそ出来る芸当ですよね。
このままポスターなんかに使えそうな良いお写真だと思います。

＞2904F様、こんばんは。
レスありがとうございます。このようなレスがつきますと、投稿する私側としてもとても嬉しいものです。

さて、写真ですが、シャッタースピードが長すぎると、何が写っているのか分からなくなり、かえって短すぎると躍動感が薄れる為、何度も試行錯誤を繰り返しました。また、露出補正も慣れない時間帯の撮影に、少々苦労しました。また、カーブとなれば直線→カーブのに移り変わる区間では、レールが(ぶれて)重なり、統一感の無い写真になり、ただ単にぶれた写真のようになってしまうため、一定のカーブを描いているところを狙いました。更に駅の光も入れたいと思い、ここの場所を選びました。
逆富士も入れようかどうか迷いましたが、2904F様のレスから『正解だった』と自信を持つことができました。
長々と失礼致しました。

＞ミューさん、こんばんは。
私の腕前というより、カメラが良いものを写し出してくれた。と言うほうが正しいかもしれませんねf^_^;

＞I love PS様、こんばんは。
仰るとおりで、これを別の車両で撮影しようと思ったら、ちょっと難しいですね。パノラマスーパーだと２階席ですから、１階の運転手と同じ目線となれば、やはりパノラマカーなのでしょうね。パノラマカーの魅力は、ここにあると、私は思います。