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 名鉄アルバム 2371


>>一つ先にすすむ

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1600 名前: 2904F [2008/03/18,20:37:37] No.52685 (59.139.124.141) ツイート
登場の頃
知多半田分割の河和/内海行特急が、この車両の本領であると宣伝していたようです。
1602F+1603F 河和線南加木屋―八幡新田にて 1999年6月2日


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モノレール線 名前: 準急豊橋 [2008/03/18,19:26:49] No.52683 (219.126.22.118) ツイート
モノレール線にも行ってきました。珍しい路線が廃止になるのは悲しいですね。
2008.3.16.成田山


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2200 名前: 岩倉カーブ [2008/03/18,19:10:15] No.52682 (58.92.227.54) ツイート
木曽川堤


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7045F 名前: 313 [2008/03/18,19:10:07] No.52681 (219.101.13.62) ツイート
ラストランから2日が過ぎました。
今日はアスベストの除去と思われる作業がされていました。
写真では見づらいと思いますが、窓の下側に白衣とマスクをつけた作業員が天井の方に掃除機らしきものをあてています。
>> クーラーのホコリ掃除 名前: 急行河和 [2008/03/18,21:34:07] No.52688 (222.14.97.148)
自分も以前、この作業に携わったことがありますが、
これはアスベストの除去作業ではなく、クーラーのホコリ掃除です。
クーラーの部品を転用するために外すための前作業かと思われます。
なお、アスベストは舞木では触りません。
アスベストを吸い込んで中皮腫を患うと死亡確定ですので、解体場で専門職さんが扱う作業となります。
>> Re: 名前: 313 [2008/03/19,06:50:05] No.52696 (219.101.13.62)
そんなんですか。これまでクーラーは上から開けるものかとwww
つまり、ほぼ最後の手入れなのでしょうね、7045にとって。
>> 歳月 名前: 7777 [2008/03/19,21:34:53] No.52706 (219.24.82.58)
窓枠の下の錆びが、34歳という車齢を感じさせます。
およそ半世紀経った今も色褪せない名車パノラマカーも、
温暖化防止・バリアフリー・省エネ・コスト優先という
時代の流れには勝てませんでした。

或いは旧車を大切にする名古屋鉄道に生を受けたからこそ、
ここまで生きてこられたのかも知れません。


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VVVF車同士 名前: テ−ルライト [2008/03/18,18:24:33] No.52679 (218.142.231.31) ツイート
犬山線ならではの光景。
どちらの車両のインバ−タ−音も気に入ってます。


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瀬戸線定点撮影2 名前: ☆〃 [2008/03/18,18:04:03] No.52678 (124.18.192.64) ツイート
瀬戸線でも少数派。
この場所は105mmくらいのレンズでもうまい具合に撮れます。


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大きな鉄橋を渡る小さな電車 名前: しろとも [2008/03/18,16:51:04] No.52677 (58.81.62.186) ツイート
忠節橋での風景です。

1986年
>> re: 名前: 流浪人 [2008/03/18,20:38:29] No.52686 (210.231.203.167)
しろともさん、こんばんは。

廃線になって、もうすぐ3年ですね。
私見ながら、私は岐阜県民でもありませんし、岐阜市民でもありません。
私はお写真を拝見し、懐かしいという思いですが、実際に利用されていた方は
さぞかし,ご不便な思いをされていることでしょうね。



お写真と関係のないコメントですみません


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瀬戸線定点撮影1 名前: ☆〃 [2008/03/18,11:25:56] No.52676 (124.18.192.64) ツイート
最初に来た車両がこれでした。
これって元3300系(?)に似てますね、前面の形状とかが。


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連続投稿お許し下さいませ 名前: 移籍前8500 [2008/03/18,10:10:22] No.52675 (61.245.90.59) ツイート
もうすっかり春ですね。


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なし 名前: ドラ吉 [2008/03/18,10:04:43] No.52674 (218.142.32.213) ツイート
なし

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