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 名鉄アルバム 2380


>>一つ先にすすむ

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3300 名前: 504D [2008/03/24,21:34:26] No.52849 (202.142.255.159) ツイート
犬山線
>> その〜 名前: あの〜 [2008/03/25,03:42:36] No.52865 (202.142.239.240)
カッコいいっすけどぉ、なぁんか暗くないっすかぁ?


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今日の試運転 名前: 知立人 [2008/03/24,21:15:10] No.52848 (126.68.240.67) ツイート
ごんのしま彦左衛門が5000系側からのショットを
投稿されているので、私は1800系側を。
果たして営業運転でこのような組み合わせが実現する
のでしょうか?
>> 試運転 名前: ミュー [2008/03/24,21:44:32] No.52850 (211.1.219.72)
こんばんは。

白の銀の組み合わせなんて、今までの名鉄には考えられなかった編成ですよね。
いつか営業運転も見てみたいです。案外走るかもしれませんね。

P.S 敬称略は失礼ですよ。
>> まぁまぁ(笑 名前: ごんのしま彦左衛門 [2008/03/24,22:23:54] No.52855 (61.215.188.133)
>ミューさんへ

>P.S 敬称略は失礼ですよ。
たぶん知立人さんはコピペミスだと思います。だれでもやるミスですよ。
私は全く気にしていませんから。

それより、ミューさんはもう少しネチケットというものを勉強されてはいかがでしょう。画像を再掲するなら一言コメントに入れるとか、第一、HNも以前使われた方と同じ名前(その方はひらがなでしたが)を使っているし。
過去ログとかも参考にして、どんなコメントや画像が、AGUIのような画像掲示板に向いているか、時間のあるときでいいから考えてみたらいかがでしょう?
(ま、自分もあまり人のことを言えませんが…)

以上、おせっかいオヤジのたわごとでした(知立人さん、すみません)
>> 大変失礼しました 名前: 知立人 [2008/03/24,22:31:09] No.52856 (126.68.240.67)
ごんのしま彦左衛門様のおっしゃる通りコピペでした。
名前を間違えては、っと思い使った手段なのですが
初歩的なミスをしてしまいました(反省)。
ごんのしま彦左衛門様の寛大さに感謝です。
>> 私も失礼致しました 名前: ミュー [2008/03/24,22:48:41] No.52858 (211.1.219.72)
細かい事を言いすぎましたね、反省しております。知立人さん、ごんのしま彦左衛門さん、申し訳ございません。


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どこ行き? 名前: しっぴき [2008/03/24,21:04:56] No.52846 (219.211.163.215) ツイート
黒板表示の急行

7043F
>> おおっ! 名前: どこかの現部長 [2008/03/25,00:21:51] No.52861 (222.151.157.86)
行き先が出てないと乗りたくても乗りたくない気がします(苦笑)
そしてこれを気づかずに運行する名鉄って…変な危機感を感じるのは僕だけですかね?
>> これは・・・意外に珍しい!? 名前: テ−ルライト [2008/03/25,01:30:42] No.52862 (218.142.231.31)
これは多分、事故か何かでダイヤが乱れていて行先表示ブックの中にも入っていない行先で運行していて、板もないので止むおえず無表示で運行しているのでしょう。 
>> 太田川行きだったようです 名前: 快急岩倉 [2008/03/25,01:36:53] No.52863 (218.216.244.72)
常滑線の人身の影響により、中部国際空港行きが太田川止まりになったようです(知人談)
>> ありがとうございます 名前: しっぴき [2008/03/25,07:39:53] No.52869 (219.211.163.215)
そうだったんですね・・。

向こうの方から四つ目の光が見えて、ファィンダーを
覗いたら・・??

名鉄関係者各位の大変さがうかがえます。
>> そうだったんだ… 名前: どこかの現部長 [2008/03/25,08:01:15] No.52871 (222.151.157.86)
そう考えると名鉄関係者様は大変な思いをして運行しているわけなんですね。
日ごろの名鉄に感謝です。
でも…黒板に書いたりもしないんだ…
>> P4行先表示について 名前: かずひこ [2008/03/25,22:38:09] No.52889 (222.229.97.160)
主要駅にはPや他車種用の行先を印刷する道具は無いものでしょうか? ダイヤ乱れが発生するとP(4両)はこの状態が多いです。
ブックのこの部分はチョーク書きが出来るようですが、何らかの理由(日光による劣化やチョーク・ラーフル使用の廃止?)で無表示もしくは判読不能での走行を見かけます。もちろん非常時のみですが。

24日といえば、朝の河和線車両故障の影響はどうだったんでしょうか?


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7046 名前: 313 [2008/03/24,20:52:28] No.52845 (219.101.13.62) ツイート
昨日、7045Fが大江に回送されたとの情報を聞いて今日急いで向かいました。
現地に到着したころには番号(数字)の文字が削られてた7046と7087が解体作業場にいました。

撮影機材:Nikon D80/ISO感度:400/S速度:1/4000/F値:F/4.8
>> お別れ 名前: 廃車復活線 [2008/03/24,22:00:07] No.52851 (121.95.48.230)
ほんの数週間前まで乗っていましたし,つい昨日も自力で夜の本線を走っているのを見たので,
すでに7045Fがこんな状態だと気持ちの上で理解するのにはまだ時間を要しそうです.
別れは悲しいですが,長い間大切に使ってくれた名鉄には感謝したいです.
>> 今日 名前: I love PS [2008/03/24,22:08:21] No.52854 (219.66.93.92)
今日あわてて大江に向かいましたが、本日はいろいろ用事がございましたので、結局7045Fの最後を看取ることはかないませんでした…
自分のはっきりと知る車輌(下二桁まで知る車輌というのが正しい表現かも)が廃車となるのをこうして感じて、見る機会が今まで無かったので、解体が始まった事に、悲しいような、よく分からないような複雑な気持ちが渦巻く今日この頃です…
>> 一日たって気付くミス 名前: 313 [2008/03/25,16:50:38] No.52875 (219.101.13.62)
私は3/23に回送の話を聞いて翌朝出ようとしましたが、自転車がパンクしていて送ってもらうことになりました。結果は10時ごろに到着しましたが、しばらくして、残る7045〜の4両も解体作業場の北側の留置線に入ってしまったので近くで撮れた写真の数も少なかったです。
この写真は、クレーンで吊り上げられてしまった後の7046です。このあと、7046は7087の横へ移動されました。

P.S この返信を書く途中で、No.52845の本文にて「今日」と書くべきところが「昨日」担っていることに気付きましたorz


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さよなら7045F 名前: ジャマイカン [2008/03/24,20:32:12] No.52842 (219.161.239.251) ツイート
今日、大江から名電築港へ廃車回送されました。
逆さ富士はおろか回送用の白い板まで外された、哀れな姿でした・・・
名古屋本線を駆け抜けた雄姿はもう見ることができません。
また1編成、パノラマカーが消えていこうとしています。

平成19年1月23日撮影。


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5301F 名前: しっぴき [2008/03/24,20:27:44] No.52841 (219.211.163.215) ツイート
この日(21日)の午後1時過ぎでしたが、7001F・1001F・5301F
と、連続で南方に走って行きました。


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7045F現況 名前: おっ!?テレ西 [2008/03/24,20:09:20] No.52839 (59.156.110.115) ツイート
今日急いで撮影へ・・・
岐阜側二両から解体のようです。
明日の今頃には、この姿が見られるだろうか・・・
7045は自動幕とライトがない状態で留置されています。
(自動幕は両方ともトラックで運ばれました)
>> これは今日ですよね… 名前: 堀田行き急行 [2008/03/24,20:39:55] No.52843 (222.147.136.35)
自分も廃車解体、哀しみながら見に行ってきました。
15時〜17時の間にいたのですが、その時間帯にいましたか?
MTBに乗って手ぶらだった者です。
もしいたらニアミスってやつですね…
>> その通りです 名前: おっ!?テレ西 [2008/03/24,23:03:45] No.52859 (59.156.110.115)
私は16〜17時頃、学生服で撮影してた者です。
前のレスからも、堀田行き急行さんは結構近くにお住まいのようで・・・
(自転車でもいけるんですね、あそこ。)
今度あったら、声かけてみます・・・

P.S.その他のみなさん
個人的な内容ですみません・・・


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トップナンバーその2 名前: しっぴき [2008/03/24,19:13:46] No.52836 (219.211.163.215) ツイート
7001Fが来てくれました。この日、特に
運用の下調べもせずに、撮影してました。

この日、撮影をご一緒させていただいた方、
短い時間ではありましたが楽しい時間を過ごさせて
いただき、誠にありがとうございました。


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パノラマスーパー 名前: しっぴき [2008/03/24,18:58:37] No.52834 (219.211.163.215) ツイート
初めて1000系のトップナンバーを
撮影しました。よく皆さんが言われることですが、
同じ形式の車輌でも、車番の違いで相性があるのかな・・?と
思います。
>> 相性は特に… 名前: I love PS [2008/03/24,19:37:54] No.52837 (219.66.93.92)
僕は先日(3/10)、1000系重連で、1〜4号車が1004F、5〜6号車が1019Fで、台車の簡単な相違点としてブレーキがユニットブレーキ(1004F)、シングルブレーキ(1019F)との違いがありました(むろんその他にもあるのでしょうが…)。
一応この2編成で重連が組めたということは特に相性はないのではないでしょうか…??
あと、一つ質問にお答え願いたいのですが…No.52808での質問について…


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今日はこんな試運転を! 名前: ごんのしま彦左衛門 [2008/03/24,17:29:31] No.52829 (61.215.188.133) ツイート
5000(U)系の試運転も佳境に入っていますが、今日はこんな試運転をしていました。
噂では1384Fとの併結試運転があるのではないかと聞きましたが、1800系との「相性診断」だったのですね。

 2008.3.24 本宿にて
>> でた〜! 名前: ミュー [2008/03/24,17:42:08] No.52830 (211.1.219.72)
こんにちは。

ついにここまできましたね!
名鉄通勤車の編成のレパートリーが増えそうですね。
>> 1800系が・・・ 名前: 陽平 [2008/03/24,18:14:42] No.52831 (125.204.193.7)
1800系が1200系や1800系以外と連結したのは初めて見ました。
新鮮ですね〜。
こんな営業運転もあるんでしょうか?
今からとても気になります。
>> 以前 名前: I love PS [2008/03/24,18:21:42] No.52832 (219.66.93.92)
以前どちら様かが、5002Fと1384Fとの併結写真を投稿されていたのを覚えておりますので、おそらく1384Fとの併結はあり得るのではないでしょうか。
それにしても、新たな銀電との組み合わせですね。また、部品流用車のおもしろさもあるように思います。
>> 名鉄は・・ 名前: HIGI [2008/03/25,00:13:39] No.52860 (219.170.236.191)
いよいよなんでもアリになってきましたね

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