名鉄アルバム 2396 |
検車区への併結回送。
犬山駅に居たら、こんなものが来ました。 2000系は新鵜沼への回送、3150系は犬山からの急行の増結車両でした。 犬山検車区から犬山までの回送は、連結できる車両同士は連結させて回送することが多いみたいです。
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う〜ん…新鮮!
名前: どこかの現部長
[2008/04/02,23:43:56] No.53265 (222.151.157.86)
たとえ検車区から犬山駅への短区間とはいえ、通常の営業運転じゃ見れないですからね…なんか得した気分になります♪ |
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これとは違って
名前: I love PS
[2008/04/03,00:40:10] No.53268 (219.66.93.92)
僕は3150系ではなく、3100系での回送を見たことがあります。撮影したかったですが、犬山に途中下車する時間が無くて出来ませんでしたが… |
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連結回送
名前: ミュー
[2008/04/03,08:09:38] No.53271 (211.1.219.72)
B4+P4・SR4・1380などの回送が有名ですが、今ではいろいろな組み合わせが見られるみたいですね。見ごたえのある回送ではないでしょうか? |
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たくさんの組み合わせ…
名前: どこかの現部長
[2008/04/03,23:26:27] No.53289 (222.151.157.86)
見てみたいです!僕も時間ができたら行ってみたいと思います。 |
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この駅、結構楽しいです
名前: テ−ルライト
[2008/04/03,23:43:30] No.53291 (218.142.231.31)
皆様、返信ありがとうございます。 |
4月2日撮影
第4回目の今日は名市交3050系を貼ります。右側の電柱が邪魔ですが・・・。
名鉄犬山線柏森〜扶桑間にて
Yellow Taxiさんも投稿された旧東笠松の桜。
桜は外から見るととてもきれいですが、内側からだと枝が目立ってしまいなかなか難しいです。
縦構図で思い切り仰ぎ見て撮影してみました。
2008年4月2日 6015F 笠松〜木曽川堤にて
知らぬ間にカメラがこの車両に(笑)
撮影機材;FinePix S9100
撮影場所;笠松〜木曽川堤間
撮影日;2008/03/31
被写体;名鉄7000系
ISO;100
S速度;1/105
絞り値;3.4F
WB;AUTO
急速に7000系の戦線離脱が進もうとしていますね…
一行ニュースの方に1001Fは残留との記事がありましたが、7000系は車齢的に見ても、それは難しいかなと思いますし…悲しい忙しさが続きます…
写真は、金山〜神宮前間にある八熊通とアンダークロスする陸橋上から撮影しました。おそらく廃車の色濃い7035Fだと思いますが…この位置からの車番の確認は不可能でしたので、違っていたら申しわけありません。
この並びも次の改正で見られることが出来るのか微妙ですが、それよりジャンパ栓を生やした7025Fが7019Fの中間車を挟んで廃車になるという噂が。7035Fの次に検査期限が迫っていましたね・・・
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7019F
名前: ゼネコン勤務のサラリーマン
[2008/04/02,21:14:33] No.53255 (211.126.93.116)
7019Fは編成替えせず6連のまま廃車です。 |
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多分
名前: 特急佐屋
[2008/04/02,21:16:28] No.53256 (202.179.52.3)
7035Fが廃車の後は、7025が廃車だと思います |
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返信
名前: ゼネコン勤務のサラリーマン
[2008/04/02,21:51:36] No.53259 (211.126.93.116)
特急佐屋さん>ハズレです。 |
日差しが出てほしかったです
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今日は
名前: I love PS
[2008/04/02,18:43:18] No.53251 (219.66.93.92)
一時半ごろから急に曇り出しましたからね…僕も、日差しが出ていれば、撮影のために途中下車しようかと思ったのですが、残念… |
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7011F・・・
名前: ショウエイ
[2008/04/05,15:44:52] No.53316 (219.170.50.180)
乗りたくても乗れないんですよね、この編成。 |
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確かに
名前: I love PS
[2008/04/05,15:50:12] No.53317 (219.66.93.92)
確かに、僕もなかなかお目にかかれず、乗車機会がありません… |
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