ＧＷ中は、よく聞きましたよ。
昔よりはならないですが、今も健在です(^o^)丿
今日も7011のＭＨを聞きましたよ。（名古屋ですが）

豊田本町→１６０さん、速レスでども＾＾

めぐりあわせが悪いのか、私は１年前に名駅で１/２コーラスを聴いて以来の不発です。　名古屋駅進入の際は固唾を飲んで念じています（笑）。

ミュージック・ホーン発案者に感謝！

名鉄の運用で最長の編成が一度に入っていますし、また鉄橋を渡っているというのが、良いと、僕は思います。
構図も、別に悪くないと思いますよ。

1600系って1700系に変わるんですよね？

そんなかんじですね。
1700/2300系という表示もよく見かけます。
Ｍ3の特別車2両とＣ2の一般車をくっつけてしまい、一部特別車として走らせるのを目的としています。
名鉄ＨＰでも公開されましたが、空港連絡特急以外の全特をなくそうという判断の上ですし、仕方のない事です…

豊橋方の1601〜1604を廃車し、残りの2両を方向転換して2300系と併結するため
1700-2300系となります。

こんなことがあるとは、知らなかったです。
なかなかおもしろそうですね。

日中は30分に１回見ることが出来ます。
佐屋行きは毎時12分と42分、
津島行きも同時刻に津島着です。
ただ、微妙にズレることもあり、ピッタリ併走する時もあります。
あとは、運次第ですね。

なお、津島12分着の列車は須ヶ口始発で、名古屋からの本線とは連絡していません。42分着は、名古屋発17分の快速急行佐屋行きです。

幕回転中なのがいい味出していると思います。