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 名鉄アルバム 2546


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7001F 1253レ 名前: も1102  [2008/07/06,18:45:32] No.56036 (218.179.157.60) ツイート
今日も、須ヶ口−岐阜の運用は7001Fでした。
お昼寝中の新人5000,2000が、1959年生まれの
大先輩に労いの言葉を掛けているようです。


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2両の快急 名前: 新居町停車 [2008/07/06,18:37:53] No.56035 (210.250.114.11) ツイート
西尾線の西尾〜吉良吉田間では2両編成の快急もあるようです。
2両編成の快急もなかなか珍しいのでは??

7/6 上横須賀付近にて
>> Re:2両の快急 名前: 7000系御嵩行き [2008/07/06,19:23:39] No.56038 (61.46.109.171)
佐屋発の快急でも6R2+2の場合、西尾で2両は置き去りにしてくる運用があるそうです。吉良吉田から折り返してきて西尾で再び4連となるそうです。
わざわざ置き去りにしてまで2両にする必要があるのでしょうか・・・。乗客の混乱を招きそうですね。
>> 珍しいですね 名前: 羽島駅 [2008/07/06,21:29:55] No.56046 (124.26.73.154)
私も狙ってみたくなりました。
蒲郡まで急行が走ってた晩年もほとんどが6R2ダブルで
西尾で連結開放していた記憶があります。
>> 似たケースが過去にありました。 名前: ゆーちゃん [2008/07/06,23:06:56] No.56053 (58.92.110.137)
10年くらい前までは、6〜8両編成の新鵜沼行き急行の後ろ2〜4両を犬山で切り離す運用がありました。あと2駅なのに、面倒くさい方法をとっているんだなと思っていました。現地調査したところ、犬山で切り離された編成は広見線や小牧線へ直通したり、折り返し名古屋方面行の列車になっていたので、納得した次第です。
でも、この場合は西尾から吉良吉田まであと3駅停車するだけで分岐する路線がないのにかかわらず切り離してしまうということは、消費電力の節約を目的としているかもしれませんです。電力消費の増加で電力料金の支払いが増え、運賃への転嫁を極力避けたいため、このような手法をとっているかと思われます。


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。。。 名前: 通りすがり [2008/07/06,18:34:45] No.56034 (210.156.113.215) ツイート
もういっちょ。


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。。。 名前: 通りすがり [2008/07/06,18:32:52] No.56033 (210.156.113.215) ツイート
以前使用していた携帯電話のSDにこんな画像がありました。
>> ひょっとして 名前: さとほ [2008/07/06,20:25:36] No.56041 (60.38.139.167)
開業前(関係者のみ利用可能時)の中部国際空港駅でしょうか?
>> 5500 名前: 5500 [2008/07/06,22:57:31] No.56052 (59.146.244.49)
2005年2月17日 開港ですからね


画像タイトル SR6とは4回ほど結構うまく離合したのに -(331 KB)
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ダイ改前ネタ 名前: 名鉄電写CVN-78 [2008/07/06,18:17:42] No.56032 (59.147.111.170) ツイート
14:35に、この陸橋あたりでP6同士が離合するのに気が付き、2週間ほど通いましたが、欲張りはなかなか通らず・・・ SR6とのコレが最接近でした。 

P6同士は以前に貼らせて頂いたモノがやっとでした。


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あっけない幕切れ・・ 名前: しっぴき [2008/07/06,18:16:02] No.56031 (219.211.163.215) ツイート
ダイヤ改正直前まで、5313Fと手を繋いでP6の代走で
頑張っていた姿、6月27日を最後に撮影したばかりなのに、
一週間も経たないうちにこんな姿に・・・
ある程度は予想はついたものの、実際に逆さ富士のない
パノラマカーを目の当たりにして、寂しい気持ちになりました。

7月3日 猿投駅構内



画像タイトル 昇ったり、降りたり、タイヘンです -(276 KB)
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僕はパノラマカー運転士(・・・になりたかった) 名前: 名鉄電写CVN-78 [2008/07/06,17:47:48] No.56028 (59.147.111.170) ツイート
子供の頃は真剣に↑になりたいと考えていました。 が、「車掌をやらないとなれぇへんぞ」と言われボツ。 今でこそ端末機で発券ですが、昔は暗算が必要だったんで・・・ 計算、苦手で。。。。

幼い頃から目標に向かって努力することは大事ですね〜。
>> 憧れです! 名前: ミュー [2008/07/06,19:22:34] No.56037 (211.1.219.72)
こんばんは。

私は今高校2年生で、名鉄の運転士を目指しております。
パノラマカーは一回だけでいいから常務したいと思って
おりますが・・・それはちょっと無理なようですね。。。
パノラマスーパーぐらいならかろうじて生き残っているでしょうか。

仲良しの友達を展望席に乗せ、自分は二階運転台で「出発進行!」
なんて。。。夢のままで終わりそうです。
>> 自分も・・・ 名前: ショウエイ [2008/07/06,20:45:19] No.56042 (219.170.50.180)
こんばんわ
自分は中3です。
自分もココに上がりたかった・・・
その夢は無理みたいです。
>> 同じ夢 名前: I love PS [2008/07/06,20:47:38] No.56044 (218.218.146.200)
名鉄電写CVN-78さん
僕も名鉄電写CVN-78さんと同じく、パノラマカーの運転士になりたかったです…保育園時代、東岡崎駅のすぐ近くのマンションに住んでいたため(すぐ裏を、「パノラマカー」や「パノラマスーパー」が、また当時は「ブルーライナー」が元気に走っていました)、名鉄大好き人間でした。一度別の夢に向かいましたが、今は再び「運転士」を目指すようになりました。
しかし、当時の車掌は大変だったようで…今でこそ、機械化が進んだために少しは楽になったのでしょうか…
ミューさん
同学年ですので、同僚になるかも(?)ですね。僕も同じ夢(野望?)を内に秘めておりましたが…憧れ続けた「パノラマカー」は不可能となってしまいましたね…同じく憧れ続ける「パノラマスーパー」が残っていてくれることを、心より祈るばかりです(泣)
>> 僕もです 名前: 三河衛門 [2008/07/06,23:08:37] No.56054 (202.142.224.172)
こんにちは。僕も7000系運転は憧れで、夢として叶えるために頑張っています。学校もそれに近くなる高校(求人表の来る学校)をわざわざ選んだのに、来年で引退なので無理ですね。せめて3400系(旧)みたいに動態保存的措置をとってもらいたいものです。僕は今高1なので、ミューさんやI love PSさんの後輩となりたいです。
>> 僕もなりたかったです 名前: デスランチャー [2008/07/19,11:09:09] No.56473 (221.24.178.227)
僕は小6なので、さすがに無理でしょうけど。
パノラマカーを運転しながら、名古屋駅に入線したかった。
>> やはり 名前: rocket_trainboy [2008/07/19,14:09:06] No.56478 (61.118.73.83)
渡しは、別になりたい職業がありますが、やはり、パノラマカーの運転には憧れます。


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P車重連 名前: ☆〃 [2008/07/06,17:36:49] No.56027 (124.97.154.60) ツイート
今はもう見られなくなってしまった運用。
この日は、豊橋寄りが7001Fだったため、電動幕車同士の編成でした。
2008年5月1日、金山にて。


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7011F 名前: よっち [2008/07/06,17:29:27] No.56026 (202.224.24.148) ツイート
神宮前にて
あじさいをいれてみました。
6月末撮影


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今はなきP4の佐屋行き 名前: テ−ルライト [2008/07/06,16:55:04] No.56025 (218.142.231.31) ツイート
電動幕車に行先板を取り付けた光景は私の中では珍しい存在でした。

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