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 名鉄アルバム 2606


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画像タイトル 6600系 -(257 KB)
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6600系 名前: I love PS [2008/08/16,15:38:50] No.57371 (220.212.111.48) ツイート
今日は6600系です。
24日のイベント列車に選抜されるのはどの編成かなぁ…

旭前14:09発普通尾張旭行,1383レ(6602F+6605F)


画像タイトル 展望席 -(230 KB)
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ボクの夏休み 名前: はるくん [2008/08/16,14:49:50] No.57370 (219.97.156.174) ツイート
お気に入りのピカチューのキャップと展望席
どんな思い出ができたのかな〜。


画像タイトル img20080816133245.jpg -(287 KB)
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7041F+7709F 名前: ごんのしま彦左衛門 [2008/08/16,13:32:45] No.57369 (219.121.138.248) ツイート
以前は5300系2連と併結して、回送で犬山まで行っていた列車が、6月29日のダイヤ改正で、なんとP4と7700系が、営業列車で運転されるようになりました。
ただ、朝が早いのがちと難点ですが…。

 2008.8.16 神宮前にて


画像タイトル img20080816113451.jpg -(268 KB)
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3R快急 名前: ミュー [2008/08/16,11:34:51] No.57365 (211.1.219.72) ツイート
快急/佐屋の幕を見ると、「吉良吉田始発かな」
という先入観によってどことなく新鮮な感覚になります。
まして3Rならなおさら…。


画像タイトル img20080816112416.jpg -(111 KB)
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6500系 名前: 野呂 [2008/08/16,11:24:16] No.57364 (58.98.228.134) ツイート
6500系です。最終結果です。フロントガラス部分もぶれていないし、僕のレベルで一番いい写真です。
>> いいですね! 名前: ミュー [2008/08/16,11:41:03] No.57367 (211.1.219.72)
野呂さん、こんにちは。

>僕のレベルで一番いい写真です。
荒らしにめげず、頑張り抜いた証ですね!とても綺麗に仕上がって
いると思います。この勢いで、次回はまた新たな場所または構図で
狙ってみてはいかがでしょうか。
応援しています!
>> 今さらですが・・・ 名前: いさぶろう [2008/08/16,12:22:29] No.57368 (218.185.158.176)
私はあまり機械には詳しくないんですけど、自分のカメラだと広角気味、
あまりズームを使用せずに撮るとサイドにピントやシャッター速度が合いません。
この写真でも顔(フロント)が右ふちに来ているので、今度は場所を変えて望遠気味、
ズームをフルに使って撮影してみてはいかがでしょうか。
写真に限らず、スキルアップするには、過去の失敗作を見て反省点を生み出し、そこに注意して次に挑むことが大事です。


画像タイトル img20080816064724.jpg -(223 KB)
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パノラマカー 名前: 504D [2008/08/16,06:47:24] No.57358 (124.18.58.127) ツイート
名古屋本線


画像タイトル 7713F@猿投 -(286 KB)
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7713F 名前: ぴろすけ [2008/08/16,01:07:39] No.57357 (61.196.2.240) ツイート
猿投駅に入線するところです。
このあと、入れ替えで車庫へ入っていきました。

2008.8.15 猿投駅にて


画像タイトル img20080816005949.jpg -(173 KB)
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名称列車の折り返し 名前: しっぴき [2008/08/16,00:59:49] No.57356 (219.211.163.215) ツイート
私も先日復活した名称列車の撮影に出向きました。
フィルムカメラで三河湾吉良吉田行きを撮影しましたが
今回はデジタル一眼で撮影した、折り返しの佐屋行きを。
夏の太陽がジリジリと肌を焼き、汗をいっぱいかいた暑い一日でした。


画像タイトル 7011F -(292 KB)
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陽炎を連れて 名前: でんでん [2008/08/16,00:47:08] No.57355 (218.122.138.34) ツイート
木曽川堤駅にて(駅撮り)
2008年8月15日撮影


画像タイトル img20080815232759.jpg -(259 KB)
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昔からの素朴な疑問 名前: どこかの元部長(元 どこかの現部長) [2008/08/15,23:27:59] No.57352 (222.151.172.18) ツイート
名鉄ではお馴染みの「緑色の標識灯」
なんで緑色なのか、なぜ点灯させるか、という疑問を昔から今でも持っているのですが、ご存知の方、教えていただけたら幸いですm(_ _)m
>> 通過標識灯 名前: JRC [2008/08/16,10:18:00] No.57361 (123.219.138.62)
前灯を昼間点灯させることが日常になる以前、普通列車以外の列車は、
通過標識灯(白色)を点灯させて走行していました。(除くP車・8000系)
電球タイプの時代には内装赤フィルタで切り替えていましたね。
技術の発達とともに、標識灯もLED化されてきましたが、尾灯を兼ねているので
赤色点灯もさせる必要があり、当時2色点灯できるLEDは赤/緑発色型でしたので、白色や電球色ではなく、緑色になっているのです。
近鉄では、準急・急行は左右のどちらか(左右の別は忘れました)特急は両方と、
種別で使い分けしているようですが、名鉄には特に使い分けは無いようです。
パノスパ以後の、現在の特急車は黄色の標識灯がついていますね。
>> そうなんんですか・・・ 名前: どこかの元部長(元 どこかの現部長) [2008/08/16,10:33:25] No.57362 (222.151.172.18)
昔の名残、ってやつですか…
LEDが緑色と赤色しか無かったから、ってなんか面白いですね(*^-^*)
ありがとうございました!

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