これはデッドマンですよ。

運転士はこれを踏みながら運転しています。
もし５秒以上踏んでなければ列車は自動停止します。

まぁ滅多に使用されませんが…万が一の対策ですよ。

デッドマンでしたか。

どうしても左ペダル＝ミュージックホーン(?)と…

２両目と３両目の間の転落防止板の様子が変ですね。
ポイント通過時にお互いが接触して変形したんでしょうかねぇ〜

これってどこの駅ですかね？？

こんにちわ
須ヶ口−甚目寺ですよね。
須ヶ口は折り返す列車や岐阜からの入庫は折り返し線を使用しますが
津島線からの新川入庫はこの渡り線を使用し、一部区間で逆走します。

明日の津島号は時間の時間ですから…この折り返し線を使用する可能性大ですかね？

須ヶ口の手前ですね。
やっと分かりました。

ドラファンさん、亀レスでどーもです。　２０００系さんの仰る通り、津島線、須ヶ口を出発し、カーブを曲がり切ったところ（駅から約３００メートルくらい）です。　ちなみに、この回送は４６５２レ到着後３〜５分後くらいに見られます。　そして、７６３レとなり佐屋へ向かいます。

２０００系さん、いつも詳しい解説を頂きありがとうございます。　そうですね、明日の『送り込み（客扱いあり？）〜津島号』は須ヶ口駅では６分の停車時間ですから、このような逆走シーンがみられるかもしれませんね。　果たして・・・？

＞４６５２レ到着後３〜５分後くらいに見られます。
この時間帯の列車なんですか…
なかなか撮りに行けない。。。

ちなみに送り込みは回送で行われる予定ですので客扱いはありません。

津島号ですが…藤浪始発で須ヶ口・佐屋経由の森上ゆきです。
送り込みはおそらく…須ヶ口発、津島(もしくは佐屋)折り返し藤浪です。

藤浪から旅客扱いをしますよ。
ただ板が付かないだけです。公式発表ですよ。

名鉄電写ＣＶＮ-７８さんのおっしゃったことの意味を間違えてました。