さんろくさんこんにちは。
もう、２車種しか残っていないとは残念です・・・。
７７００系は三河線などでよく見かけるので休みの日ならいつでも撮りに行けるのでいいですが、７１００系なんて１編成しかないので見つけにくいですね。急行型車両でいうと、現在５車種が残っていることになりますね・・。（５３００系と５７００系は別として）

たしかに7100系狙いに行くと難しいですね。
撮影時も7700系の重連狙いで行った所、運良く先頭に連結していました。

こんばんわ
種別板ですが…このケース？には常に数種類の種別板が入ってます。
いちいち出庫の際に当日の板を入れている訳ではないので…

急行もあれば準急もあり、快急も入ってますよ。
おおよそ２枚ですが、一部では特急板が入っていると聞きましたし、
２,３枚は常備しているものと思われます。

理由としては人身事故等によるダイヤ乱れにより
種別変更をする場合もあり、他にも色々な運用に
就ける様に対応しています。

なお留置中などは外されて車内へ収納されています。

こんばんは。

そうなんですか。快急があるとは知りませんでした。回送以外見た事が無いので、一度見てみたいですね。さすがに快特は無いですよね。

返信になります。

板の色ですが、
普通＝赤
準急＝上が白地、下が黄地です。字は黒字です。
急行＝黄地。字は黒字
快急＝白地。オレンジ字
特急＝銀地。赤字
回送＝黄緑地。黒字

昔あった高速は白地に青字でした。

さすがに快特の運用には就きませんからね…
少し前に本線特急にＰが充当されてましたから
本線運用中に特急って事は…なくはないです。

7000系＋7700系の優等運用が見てみたいです。特に、特急が見てみたいです。
準急はカラフルですね。

そういえば、準急のカラーはちょくちょく変わりましたね。
昔は青地に黒文字→オレンジ（橙？）地に白文字（短命）→今の白・黄地に黒文字。

なにか問題でもあったのでしょうか？
やっぱ、昔の青地に黒文字の方がしっくりくるなぁ。

準急は昔から派手だったんですね。オレンジ地に白文字とは・・・

青地に黒文字、オレンジ地に白文字というのは、見難かったのでは？
だから、変更されたのではないのでしょうか。

再び、こんばんわ
>名鉄オヤジさん
準急板は色々ありましたねぇ!!
その時代はイマイチ存じませんが、
古い雑誌等で見ますと準急の板の
バリエーションの凄い事!!
緑に白字の板ってありませんでしたっけ？曖昧ですが…

>Mr.サラダさん
Ｐの完全引退までには７７の１編成も
白帯を纏って特急なんて走って欲しいですね!!
イベント列車では退避はありますが、
以前あったような急行が急行を抜く…
特急が特急を抜くのも面白いかもです。

急行表示の裏に回送表示があるからではないでしょうか？

臨時回送用の備え(？)としてではないでしょうか？

違ってたらすいません。

こんばんわ
急行板の裏は確かに回送板です。
名鉄の種別板は表裏と１枚で２種別あります。

僕は準急板を持ってますが裏は赤い他(ダラ)です。

>急行表示の裏に回送表示があるからではないでしょうか？
イマイチ意味がよく解りませんが…。

回送板は現在走ってる回送(Ｂダイヤの８９１Ｋ)などで
使用されています。
臨時回送だけでなく定期回送でも使用されます。

多くの種別の板を載せるのはＳＲｓは少ないですが
代走で走ることもあり、種別変更が柔軟に出来るからです。

＞臨時回送の備え(？)ではないでしょうか。

こう付け足しで申してあると思いますが。

わかりにくかったですか。僕の文章力不足ですね。

すいませんでした。