そういえば最近は車にもこのライトが使われてますね。

僕も最近車にＨＩＤ入れました。３１００系の影響がかなり大きくて・・・。

ＳＣ切換えさんこんばんは！
お久しぶりです。
我らの「愛車」もＨＩＤに替えませんか？
（今年１１月に３回目の車検を迎えますが…）
いままでいろんな高効率バルブを試しましたが、両者の構造が根本的に異なるため、結果は芳しくありません。
さあ、どうすべきでしょうか？？

　みなさんこんにちわ。

運転台のタッチ式液晶もおもしろいですね。
液晶画面を指でタッチして始発設定している様子を見ていた
カップルがしきりに感心していました。

＞鈍行列車さんへ
私のは去年１回目の車検うけたところです。
高効率ハロゲンランプって寿命が短いですね。もう２回切っています。

たしかにこのヘッドランプ，地下や夜間で直にみると目が眩むぐらい明るいですよね。ところで僕には300系より名市交7000系のヘッドライトのほうが微妙に明るく見えるのですが実際にそうなのでしょうか。取り付け位置の違いとかのせいなのでしょうか。
ちなみに僕はまだ免許を取れる年にもなっていませんので車の話にはついていけません…。

私も夏のボーナスで愛車にベロフの6000ケルビンHID入れようと思ってます。
ところで３００系などのHIDって一体何ケルビンなんでしょう？

　鉄道の話じゃないけど今から１５年位前ちょうど平成前位に
当時トヨタに勤めている子がいてその当時からスタンレー（小糸）
と共同でソアラにＨＩＤを積むため開発していたそうです。
当時はＨＩＤ（トヨタ等はディスチャージ、日産はキセノン）とは
いわず、蛍光灯ヘッドライトと呼んでいたそうです。
　ちなみに私のＣ３５もキセノンですが、やはり６０００Ｋ以上の
青白い他メーカーのものに付け替えたいです。

私もよく見かけます。今は英字にどんどん替えられているのでそのうちこのような電車も見えなくなるのではと思います。

故（？）3300系も前後で種別幕が違う編成がありましたね。

白帯も好きですが、4連もいいですね。この写真いつごろのですか？

この写真も古いです(^^;　確か１５〜１６年前だと思います。
先日スキャナーを購入したので、現在古いネガやポジをスキャンする毎日が続いてます。
中途半端に古い写真は今後も出てくる事でしょう・・・・・

この列車(７７００系４両固定編成)の始発駅は、小牧線明治村口(現、羽黒)でした。当初は岩倉通過でしたが、のちに通常の特急同様、岩倉にも停車しました。
２連は新名古屋始発だと思いました。

これってまさか・・・・・。
もしかしたらこれは大スクープかも・・・

恐らく7019Fの特別更新時だと思われますが。

ちなみにこれ随分昔の写真です。

管理人さん＞私が投稿する写真ですが、他のコーナーで自由に使って頂いて結構です。

現実にはない話ですが、この編成を使って、一部特別車が出来るかも。
7000側が特別車、5500側が一般車。なんちって（おい）

今思えば、これが1000・1200系一部特別車編成の発端だったのかもね

チョーク書きだと雨がたくさん降ってきたら字が滲むか消えそうですね（笑）

あるパノラマ好きさん、こんばんは。
名鉄も変わったことやってくれますね。これならなんでも書けますね。
僕もこんなチョーク書きは初めてみました。
先頭車両もチョーク書きだったのでしょうか？

字が下手すぎる

ドリ犬さんこんばんわ！さて、この日も777レのギ方は例の犬山経由新岐阜・新可児看板が付いていました。以前この列車で（旧779レ）ギ方がチョーク書きでト方は電動幕車だったため白地で来たという話を聞いた事があります。看板が足りないのかその時たまたま無かったか看板を紛失したのか？？理由は分かりませんがチョーク書きというのはレアですね。

最高だ ありがとう

１００系と広見線今では見られませんね。
私が鉄道の写真をとり始めたのは５年前です。（今高１）
この写真はいつ頃撮影されたのですか。

こんにちは！ ここは私もよく（たまに？）行きます。でも最近、貴方の写真で言いますと5・6人カメラマンがいるところの上に道路の高架橋ができて、少し景観が崩れてしまったようにも思えます。なお、この道路橋は「四季の丘」という住宅街へ抜けるものです。
それよりも山間部の景色と都会的な印象の100系、アンバランスな光景が目を引きます。犬山〜太田川で8連運転していた界磁添加励磁制御の100系4次車ですね。8連で走る姿も、これまた壮観でした・・・。
素晴らしい写真を見せていただきました〜。

私めの駄作に、レスありがとうございます！　

常滑行き様＞
この日は、いもむし君（3400系）が エバーグリーン賞 受賞の
記念列車として広見線を往復していました。
...沿線にカメラマンが多いのは、その為です。
手元の記録によると、1993年5月のG.W期間中ですね。

畝畑鶯之助様＞
高架橋ができてしまったのですね、全然知りませんでした。
小生は、この時以来、広見線へ行く機会が巡ってきておりませんので...

ちなみに当時使っていた一眼レフカメラは、東海豪雨で被災した年に
故障してしまい、未だに代替機を手に入れることが出来ずにいます。
デジカメは小さいのを持っておりますけども、動きの速い電車を
写し止めれるかどうかは自信が有りません...
という訳で、こちらへの投稿は過去の一眼レフ作品ばかりです。。。

こんばんは。
ここは津島線の甚目寺あたりですか？（東名阪道と思われる高架があるので）
本線経由の猿投行きで７１００系が入るのは珍しいですよね。
（いつもは、７７００系の４両編成なので。）
素晴らしい作品ありがとうございます。