名鉄アルバム 2934 |
名鉄人さんに便乗させていただきます。
こちらは、パノラマカーで運転されていた急行栄生行きです。
新名古屋(当時)ではなく、栄生を終点としているのは、朝時間帯であることや、新名古屋を終着にしても設備の都合上、栄生まで走らせる必要があることが関係していると思います。
またこの当時、栄生駅は多数の急行が停車する駅でしたが通過する急行もあり「急行特別停車駅」という扱いで、この列車も現在で言う「特急須ケ口行き」のように、特別停車駅が終点の列車でした。
2004年8月 太田川にて
通勤ラッシュのなか撮影。栄生(さこう)という名前は非常に難読漢字でパソコンで打っても出てこなく、分けて打たないといけないくらい難しい読み方です。はじめてみたときはまったく読めませんでした。やはり朝や夜の時間帯は変わった行き先名や車両編成、種別があって貴重なので撮影のやりがいがあります。今度は朝の1本しかない特急豊川稲荷行き、夜の1本しかない特急西尾行きの撮影のチャレンジしたいと思います。
矢作橋で何とか撮影できました。
さよなら5312F+5313F・・・
11月15日越戸駅で撮影。
三郷駅での停車中を狙って駅撮りしました。2009年11月16日撮影。
当日は急行と尾張旭発着普通の運用だったので、準急と尾張瀬戸発着普通の運用に比べて撮影チャンスが半減していました。
本日、2次車目当てで乗りに行ったのに、
走っていませんでした。
探したらここにいました。
1次車には乗れました。
昨日(11月15日)のミュースカイ通過後に撮った一枚です。やっぱりデジタル一眼はデジカメと違って迫力があり撮る喜びが生まれますね。今日も駅へ赴き撮影を行なうつもりです。
まだ「エコムーブ」のラッピングは剥されていませんでした。
平成21年11月14日 犬山
本日の団体電車を知立で撮影。今日仕事の夜勤明けで昼まで寝てしまったため慌てて出かけました。やはり人は少なからずいました。知立駅には7100系も到着するので欲張ってミュースカイが来ないときは7100系を撮り、ミュースカイが通過する前になると撮影ポジションに行くといった感じで両方の撮影を行ないました。(初デジ一でミュースカイを撮影しました。少し下手になっております。)
犬山線
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