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 名鉄アルバム 3032


>>一つ先にすすむ

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普通 名前: 504D [2010/05/09,02:01:57] No.64713 (123.48.97.18) ツイート
瀬戸線


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5700系 名前: 7715F [2010/05/08,15:00:46] No.64712 (123.198.127.66) ツイート
2010/5/8 善師野−西可児間にて撮影


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1000 名前: 流浪人 [2010/05/08,11:32:11] No.64708 (221.132.109.232) ツイート

蔵出し画像ですが・・・。 撮影は昨年8月です


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普通 名前: 504D [2010/05/08,04:30:13] No.64706 (123.48.39.89) ツイート
常滑線


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朝ラッシュ時10 名前: ミュースカイ柏森行き [2010/05/07,19:43:59] No.64705 (125.201.246.47) ツイート
鵜沼行きの折り返し、急行内海行き。
結果は・・・残念でしたー(-_-;)
>> P4重連 名前: 快特西春 [2010/05/08,10:09:34] No.64707 (118.11.17.25)
この編成は、P4重連が最初で、P4の数が少なくなると、
P4+SRの編成に変わり、P4が全廃になったらSR4+
SR4の編成になりました。私はSR4+SR2+SR2
の編成を見たことがあります。
>> 4+2+2 名前: ミュースカイ柏森行き [2010/05/08,13:16:10] No.64711 (125.201.246.47)
確かその運用が見られた時は、5700系6両が舞木で4両にするため入場していたときですね。以前4+4は6+2の運用だったような、じゃなかったような・・・
>> 880A列車 名前: 快急 神宮前 [2010/05/09,12:30:00] No.64714 (60.237.195.86)
→ミュースカイ柏森行き さん
そうですね。
P4の2編成併結の以前はどうだったか知りませんが,
その後SR4+P4になって,Pが廃車になると同時にSR6+SR2になりましたね。
その際にSR6が4連化されましたね。
そういえば前回の改正の少し前,この列車は5000+5000になるのだと思っていました。


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朝ラッシュ時9 名前: ミュースカイ柏森行き [2010/05/07,19:37:12] No.64703 (125.201.246.47) ツイート
急行新鵜沼行き。SRの貴重な運用。
 いつまで続くかな・・・


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3500系 名前: 快特西春 [2010/05/07,13:31:45] No.64702 (118.11.17.25) ツイート
3500系です。近場の踏切で撮影。


画像タイトル img20100507013724.jpg -(171 KB)
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普通 知多半田 名前: 504D [2010/05/07,01:37:24] No.64701 (123.48.37.167) ツイート
河和線


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朝ラッシュ時8 名前: ミュースカイ柏森行き [2010/05/06,19:48:02] No.64700 (125.201.246.47) ツイート
準急弥富行き。終点弥富まで乗車する人はいないと思いますが・・・
近鉄、JRのほうが便利ですから


画像タイトル img20100506194623.jpg -(118 KB)
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朝ラッシュ時7 名前: ミュースカイ柏森行き [2010/05/06,19:46:23] No.64699 (125.201.246.47) ツイート
急行内海行き8両。おそらく太田川で岐方−4だと思いますが

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