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 名鉄アルバム 3138


>>一つ先にすすむ

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御嵩駅にて 名前: こうやま [2011/05/15,19:34:38] No.66467 (210.20.100.148) ツイート
 地元の子供たちが、名鉄電車を描いてくれました。

 …えっ?名鉄?


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普通 岐阜 名前: 504D [2011/05/14,06:57:05] No.66464 (123.48.34.200) ツイート
名古屋本線


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805F 名前: 2904F [2011/05/12,22:03:08] No.66459 (124.213.158.139) ツイート
再掲かもしれません。

河和口−河和にて 1981年4月21日
>> 架線柱 名前: ミュー [2011/05/13,20:12:49] No.66461 (180.197.136.202)
2904Fさん、こんばんは。

ここの架線柱は今も昔も変わっていないんですね。
木製の柱は少ないですよね。
>> そうですね 名前: 2904F [2011/05/13,21:56:48] No.66463 (124.213.158.139)
ミュー さん、はじめまして。
木製の架線柱と短尺レール。
これらがセットだと、何だか、先行きが怪しい路線のような気がして。
30年前は、朝のラッシュ時間帯には
今の豊橋駅ほどの混雑でしたが、
今はどうなんでしょう。
車は格段に増えましたけどね。


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河和線末端区間 名前: 2904F [2011/05/12,22:00:23] No.66458 (124.213.158.139) ツイート
高校生の頃は荒地でしたが、
今では宅地に変わっていました。

河和口−河和にて 2011年5月12日


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5012F 名前: nisikani8 [2011/05/12,21:42:35] No.66457 (114.155.146.71) ツイート
春の愛岐トンネル。
広見線 普通 新可児ゆき。
>> The perspective 名前: 御嶽山 [2011/05/13,00:06:35] No.66460 (114.188.122.157)
nisikani8さんこんばんは、御嶽山です。
連続でレスして失礼ですが、すばらしい作品に息を呑みました。
118mmの中望遠ですが、パースペクティブを感じさせ構図もGOODです。
>> Re.パースペクティブ 名前: nisikani8 [2011/05/14,21:50:33] No.66465 (114.155.146.71)
御嶽山さんありがとうございます。
>> re: 名前: 流浪人 [2011/05/15,07:01:19] No.66466 (210.231.199.242)

あおり気味の撮影効果も素晴らしいですね。迫力を感じさせます。
納得の一枚です!!。
>> 色合い 名前: ミュー [2011/05/15,21:39:21] No.66468 (180.197.146.75)
こんばんは。

背景の色合いが何とも言えず美しいですね。
新緑とは違った色合いが、銀地に赤帯と上手く溶け合っていますよね。
>> ありがとうございます。 名前: nisikani8 [2011/05/15,21:45:14] No.66469 (114.155.146.71)
流浪人様、ミュー様ありがとうございます。
ぜひ早朝の愛岐トンネルにおこしください。


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パノスパ 名前: 急行伊奈ゆき [2011/05/12,05:52:48] No.66456 (219.211.168.147) ツイート
東岡崎〜岡崎公園前


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普通 知多半田 名前: 504D [2011/05/12,05:48:16] No.66455 (123.48.29.55) ツイート
名古屋本線


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2300系 名前: とまれみよ [2011/05/11,23:16:52] No.66454 (211.13.145.207) ツイート
藤川〜美合間にて

旧東海道と交差するこの踏切りも拡幅と歩道の設置により歩きやすくなりました。


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3100系 名前: とまれみよ [2011/05/11,23:10:27] No.66453 (211.13.145.207) ツイート
黄砂のためかほとんどの車両の前面ガラスにワイパー払拭の跡がありました。


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特急 名前: 504D [2011/05/08,05:18:47] No.66447 (123.48.39.250) ツイート
名古屋本線

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