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 名鉄アルバム 319


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名古屋鉄道
No.808 の件で 名前: レイブリック [2003/05/17,21:56:23] No.810 【サムネ】 ツイート
これです
>> 無題 名前: ブルー] [2003/05/17,22:33:19] No.812
あっこれ私も持っています。以前社会見学で駅員の仕事について調べるために駅へ取材に行ったときにお土産で貰いました。しかし、バンドエイドはもう殆どありません。(早っ)


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名古屋鉄道7700系
7700系の急行・大須行き 名前: 3522 [2003/05/17,21:23:50] No.805 【サムネ】 ツイート
平成8年の秋頃に、羽島市役所前駅にて撮影。羽島方面に行った時、偶然撮った物です。当時の時刻表を持っていないので詳細は分かりませんが、当然、この様な行き先はありません。ちなみに、係員に頼んでサボを出してもらっていません。(個人的に、現場の人に迷惑を掛けたくないので、行き先などのリクエストはしません)
>> 行き先リクエスト 名前: SC切換え [2003/05/17,21:45:35] No.807
 始発駅なんかで、カメラ持った人がポケットから名刺大のカードを
ちらりと見せて、リクエストをしているのはよく見ますね。

 私はリクエストはしませんが、社員のこういう行為に対して
それほど悪い感情はありません。

 (よく名鉄はファンサービスが悪いなんて聞きますが・・・
在阪特に阪急なんかはサービスしすぎですね(^^;;)

「阪急テクノロジー」買っちゃったSC切換え。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/4524/
>> 無題 名前: やすたか [2003/05/18,00:05:31] No.821
平成8年なら、大須行きは存在しますよねぇ。



>> 急行の大須行き 名前: hiro [2003/05/18,00:13:13] No.823
こんばんは。
急行の大須行きなら
3年前の3月に改正されたダイヤの時にありました。
休日の新岐阜発で一日4本その中の2本はSR2の運用だったようです
もちろん笠松から急行に変わってしまいます・・・
>> 無題 名前: 3522 [2003/05/18,00:23:01] No.825
後で調べたのですが、この写真の前に、新羽島発の急行・羽島市役所前行き、その前の写真は新岐阜発の急行・新羽島行きの写真がありました。(そうなると、写真の列車に乗っていたことになりますね・・・)この列車は、新岐阜から新羽島まで行き、折り返して羽島市役所前まで行き、そこから大須まで行く運用ではないかと思います。この駅に着いた際、係員が行き先は変えても、種別を変えるのを忘れていたか、面倒がって、ただ単に変えないのではないかと思います。


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名古屋鉄道7000系
雨の日のP車 名前: ZAKIO [2003/05/17,21:04:48] No.804 【サムネ】 ツイート
どしゃ降りの時の展望車は雨がガラスにザァーっと当たってきて前が全然見えませんね。少しぐらい見えるだろと思っていたのですが本当に何も見えませんでした。その時はちょっと損した気分でした。
>> 無題 名前: やすてつ [2003/05/17,23:41:11] No.816
洗車機体験ができたと思えば得した気分になれるかも(笑)

ワイパーがあったらいいなぁー(もちろん雨天時運転手がスイッチを入れてくれるのを前提で)と思いますけどね。
あと全列車速度計が復帰されればもっといいのに・・・
>> 雨の日は… 名前: 鈍行電車 [2003/05/18,01:21:45] No.827
こんばんは!
ZAKIOさんの気持ち、よーくわかります!
1000系PSがデビューしたての頃、入試会場の下見の帰りに知立から新名古屋まで乗りました。しかし、その日は雨どしゃ降りで天気は最悪…せっかくのハイデッカー展望席からは何にも見えませんでした。
雨の日には傘と元祖液体ワイパー「スーパー・レインX」をお忘れなく…
というのはさておいて、
展望室は超撥水&UVカット断熱ガラスが嬉しいですね!


画像タイトル 2+二+弐+U -(97 KB)
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名古屋鉄道1800系
1800系8両回送 名前: ZAKIO [2003/05/17,20:45:26] No.801 【サムネ】 ツイート
4月20日、11:17頃に岐阜方面から進入してきました。
>> 無題 名前: フラ鉄 [2003/05/17,20:56:39] No.802
これは昼間ですよね?
>> AMです。 名前: ZAKIO [2003/05/17,21:44:53] No.806
この日は雨天で日差しが入ってこなくてストロボ焚いたので、
このような暗い感じになってしまいました。
>> 無題 名前: ミント [2003/05/17,23:51:21] No.817
私、新一宮を利用しているのですが(地元は石刀)、ダイヤ改正後と違い、たしか日曜日は1日中停泊しています。(こんなところに固めて置いておいていいのだろうか…朝も夜も…)
間違っていたらすいません。


画像タイトル 内海で撮った写真だけど行き先長い!(犬山経由新岐阜)だもん -(52 KB)
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名古屋鉄道6000系
まもなく発車 名前: フラ鉄 [2003/05/17,20:14:02] No.800 【サムネ】 ツイート
発車5分前くらいの6000系です。このあと来た1000系の特急新鵜沼行の一番前に乗って帰りました。(フリー切符だったので特別車に乗れました)車掌さんが来ると、どこまで乗るか聞かれます。


画像タイトル img20030517200657.jpg -(118 KB)
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名古屋鉄道モ600形
無題 名前: 504D [2003/05/17,20:06:57] No.799 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル img20030517200627.jpg -(94 KB)
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名古屋鉄道モ870形
無題 名前: 504D [2003/05/17,20:06:27] No.798 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> 無題 名前: 辛口評論家 [2003/05/18,14:10:44] No.839
電柱がカブってるじゃん


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名古屋鉄道モ800形(2代目)
普段の風景 名前: 観音寺 [2003/05/17,19:06:35] No.797 【サムネ】 ツイート
所用で美濃方面へ行くついでに少し早出して津保川橋梁へ行ってきました。
今日は510の運転日でないため案の定、誰もいませんでしたがクラシカルな橋梁に最新鋭の電車、なかなか良かったです。
ちなみに写真は1011列車、来週は510の記念列車の筈です。
2003年5月17日 上芥見-白金にて撮影。


画像タイトル 750系 -(47 KB)
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名古屋鉄道モ750形
最終日 名前: フラ鉄 [2003/05/17,18:58:31] No.796 【サムネ】 ツイート
谷汲線最終日の2001年9月30日です。北野畑で


画像タイトル 爆w -(50 KB)
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名古屋鉄道300系
光に包まれる上飯田行き 名前: kei10262001 [2003/05/17,18:37:49] No.790 【サムネ】 ツイート
いや、単に失敗写真ですが(爆^^;
最初撮った時は真っ白で、画像補正したら幻想的(?)になりました

シャッター押し忘れ後追い写真 田県神社付近にて
>> 無題 名前: フラ鉄 [2003/05/17,18:42:39] No.792
何時ごろ撮られましたか?
>> 無題 名前: kei10262001 [2003/05/17,18:44:12] No.793
ハッキリ覚えていませんが3時頃だったと思います^^;
>> 無題 名前: フラ鉄 [2003/05/17,18:48:14] No.795
朝に撮った感じがします。そう思うのは僕だけ?
>> 無題 名前: 竜也 [2003/05/18,09:00:09] No.833
上飯田駅は小牧線の最南端の駅でしたよね?
それと、午後3時ということは、太陽が真上より西に傾いているはずです。
後追いで撮ったもののようですので、この写真で言うと、西は写真の右になるわけですね。

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