名鉄ギャラリー過去ログ検索 help
 名鉄アルバム 350


>>一つ先にすすむ

画像タイトル 神出鬼没の注目車 -(95 KB)
↓END
 
ラッピング車両考察 名前: 観音寺 [2003/06/05,19:53:38] No.30 【サムネ】 ツイート
一般のお客さんから鉄道ファンまで注目の「コノハけいぶ」。
「やりすぎだ」という意見もありますが、これだけ注目されれば愛知県警にとっても、また名鉄にとっても多少なりとも増収となっている以上、今の御時世これはこれで成功かつ正解なのではないでしょうか。
名鉄ファンの一人としておおいに応援したいです。
2003年6月5日 黒田-新木曽川にて撮影。
>> 無題 名前: ドリ犬 [2003/06/06,01:53:15] No.53
観音寺さんこんばんは。
ここは黒田駅からすぐの場所ですね。今日3701Fは普通・知多半田で走ったみたいですね。すいませんが、この列車番号か撮影時間教えてもらえませんか?
>> 撮影列車 名前: 観音寺 [2003/06/06,07:49:16] No.57
撮影地は黒田駅の南方で1453列車で見つけ撮影列車はその折り返しの1650Cです、時間でいうと15時28分くらいだったと思います。
>> 無題 名前: ドリ犬 [2003/06/06,21:44:57] No.81
観音寺さん、ありがとうございました。


画像タイトル img20030605180957.jpg -(91 KB)
↓END
 
話題の回送 名前: 観音寺 [2003/06/05,18:09:57] No.26 【サムネ】 ツイート
少し前に話題になっていた回送を撮ってきました。
犬山遊園を14時12分頃、1474Eの後に通過して行きましたが1474Eの前を運転することもあるようです。
なお編成は1006+5704でした。
2003年6月5日 犬山遊園上りホームから撮影。
>> ^^いいですね! 名前: まりお [2003/06/05,18:32:37] No.27
上りホームからの写真だとこうなるのですか・・・・良かったですね。かぶらなくて。俺は何回も駅撮りでかぶった・・・・・もうすぐで僕の方も現像が仕上がるの楽しみです^^
>> ありゃ! 名前: とさか [2003/06/05,21:06:15] No.34
 観音寺さん まりおさん こんばんは〜

 観音寺さん!めちゃめちゃ近くにいましたね!今日、私も犬山遊園駅南で撮ってましたよ。どうやら考える事は一緒のようですね!
 ところでB4+P4の方は撮りに行きましたか?時刻ですがやはりこちらも曖昧でのんびりでてきて犬山手前の信号で2分くらい停車する時もあればノンストップで通過していくときもあるようです。大体の時刻は犬山検車区15:13分頃出発するようです。因みに今日は1000系+7033Fで7000系の方は“岡崎”表示でした。後ろから見れば一部特別普通岡崎行きですね。因みにこの直前の15:10分頃犬山を新可児に向けてSR2が回送されて行きます。到着後は御嵩行きになるみたいですよ!
>> B4+P4って・・・・・ 名前: まりお [2003/06/05,21:16:29] No.35
この前とさかさんのおっしゃっていたB4+P4を見に行ったのですが、来なかった・・・・・分割されてでてきたようです。明日にでも行ってこようかな・・・・ちょうど、B4+57の回送を見て、ちょっと速めのスピードで自転車で犬山に向かえばSR2の新可児ダラ(これは折り返し、15:06犬山着)となります^^
今度こそおさえなければ・・・・・B4+P4。ちなみに今度は噂の3R+1600の回送もおさえてきます。具体的な時間がわかったらまた名ギャでお知らせいたします^^
>> 15:06分着...? 名前: とさか [2003/06/05,22:04:11] No.40
>SR2の新可児ダラ(これは折り返し、15:06犬山着)

 今日そのスジは7501Fでしたよ(その30分前の新可児ダラが5515Fでした)。私も犬山検車区東でこの列車を待っていたらコレがやってきました。因みに運用変更される前(5月半ばだったかな?)はP4でその時は7039Fが使われていました。その後、犬山到着後すぐ検車区へ回送されたかと思えばまたすぐにB4に連結されて戻って来たり...
 なんだかあの辺りはよくわかりませんね。
>> レス御礼 名前: 観音寺 [2003/06/05,23:17:16] No.42
まりおさん、とさかさんレスありがとうございます。
今度は踏切脇、以前まりおさんが撮られた場所から橋梁内の走行シーンを狙ってみたいと考えております。
とさかさん、もしかして原付での出撃でしたか?
さて犬山検車から犬山駅への回送列車ですが通常の「列車」と違いあくまで駅構内の入換車両としての扱いで運転されている為、運用や駅または検車の作業の関係で臨機応変、時刻や組成が変更されることがあるようです。
現在は不可能ですが以前、構内作業無線が傍受できた頃は広見線の遅延や犬山構内の作業、各線の乗り換え連絡の関係などが複雑に絡んで時刻が変更されるのを聞いたことがあります。
茶所でも似たようなことがあるようですが私の検分したところ、やはり犬山が一番複雑なようです。
>> おすすめポイント 名前: まりお [2003/06/05,23:44:27] No.46
観音寺さん、どもです。俺の回送をいつも撮るときのおすすめポイントはココです。
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=35.22.40.292&el=136.57.11.930&CE.x=76&CE.y=62

ここはちょうど上り坂の終わりとなっており、比較的に撮りやすいポイントです。時に制御器の部分に腰掛けて三脚立てて撮る方法が一番スキです。楽だし・・・・しかし、すぐ側は溝がありオマケに他人の畑の中ですのでご注意を・・・・・しかし、地主らしきじいさまがよく表にでているので、「ちょっとつかってます」なんて一言言えば大丈夫です。よく話しかけます^^
おまけに岐阜を向いてクビを上げると航空自衛隊岐阜基地に帰投する戦闘機が上空を通過するので自分にとっては最高の場所となっております。
なお、すわってみるとわかるのですが、目の前に黄色いセンサーがあるので、邪魔者にはご注意を・・・・また、ほんの30cm横に電車が通過しますので、ケツ撮りには十分ご注意ください。
>> 無題 名前: 510最高! [2003/06/07,18:54:09] No.139
こんばんは!510最高!です。
この回送は休日でも走っているのですか???
教えてください!


画像タイトル img20030605174130.jpg -(162 KB)
↓END
 
1800系急行運用 名前: 淳平 [2003/06/05,17:41:30] No.25 【サムネ】 ツイート
茶所検車区にて
>> こんばんわ♪ 名前: ネオぱの [2003/06/06,00:05:30] No.49
淳平さんこんばんわ。ネオぱのと申します。
自分、1800系の急行表示幕久々に見ました。
ちなみにこの急行は新羽島発新岐阜行き急行(新羽島から笠松まで普通)ですか?
>> たぶん・・ 名前: 淳平 [2003/06/07,07:48:20] No.106
たぶん新羽島発だとおもいます。


画像タイトル 7045F♪ -(69 KB)
↓END
 
7045F「岐阜 犬山経由」表示☆ 名前: ネオぱの [2003/06/05,16:19:23] No.21 【サムネ】 ツイート
どうもネオぱのです。
本日の写真は15:28岩倉発新岐阜行き急行です。
使用車両は通常の表示幕とは異なる特殊表示幕として有名な7045Fです。

写真:岩倉駅をあとにする7045F
>> 無題 名前: 畝畑鶯之助 [2003/06/05,17:07:16] No.23
ネオぱのさんこんにちは!
幕だけでなく各部に特徴ある7045Fですね。新一宮が「一 宮」、知多半田が「半 田」などと省略されているのはご周知の通りですが、「犬山経由」の“経”の字が、豊橋方と岐阜方で「圣」と通常の「経」と異なっているのはご存知ですか??
また「名古屋経由御嵩」などという幕や、系統幕では「座席指定」といった幕も入っていたはずです。
いつかは英字併記方向幕に変えられてしまう運命でしょうか・・・。
>> 無題 名前: 須羽 [2003/06/05,20:40:45] No.32
ネオぱのさん、こんばんは。
7045F、いいですね〜 私の好きな編成ですよ。個人的には7045という数字の字面がいいなんて思ってますけど
>> 7045Fは・・・・ 名前: 快速みえ [2003/06/05,20:45:36] No.33
座席指定幕はいってますね。何度か新岐阜等々で狙ったことあります。
あと有名なのは「名古屋経由広見」と言う幕が入ってますよね。あれ撮ってみたいですがなかなかあそこまで回りません。
しかしこれもローマ字併記になったらイヤですね〜
>> 無題 名前: フラ鉄 [2003/06/05,21:44:33] No.36
私は犬山経由がでっかくて新岐阜がちっちゃかった編成を見たことありますが...
>> 皆様レスありがとうございます。 名前: ネオぱの [2003/06/05,23:35:20] No.44
皆様レスありがとうございます。7045Fは本当行き先表示幕に興味が湧く車両ですね。ちなみに自分もこの前太田川で7045F使用の普通知多半田行きの幕が「半田」表示をしている所を初めて見ましたよ。
でも皆さんの言う通り7045Fもいずれは英字幕に変える為に入場するかもしれませんね。出来ればしてもらいたくありませんね。

鶯之助さん>
え?そうなのですか?自分知りませんでした。では、今度7045Fが犬山経由新岐阜運用をしていたら確認してみます。
>> 無題 名前: プリノ将軍 [2003/06/05,23:47:39] No.47
>ネオぱのさん

7045Fは他のP車方向幕車とは幕の方式が異なるので
ひどく破れないかぎりこのままの幕だと思いますが・・・
2本だけ特注品を作るのでしたら話は別ですが。

>フラ鉄さん

それは他のP車方向幕車(英字化前)の特徴でした。
もちろん津島経由新一宮も同じ様式でした。
>> 7045Fの行き先幕です。 名前: ネオぱの [2003/06/06,12:08:51] No.66
ある名鉄サイトに行ってみたら7045Fの行き先方向幕が全て載っているページを発見しました。

↓こちらがそのページです。
http://minmin_p.tripod.co.jp/film-m-7045.html

通常7045Fの「新名古屋」や「新岐阜」表示は「新」が省略されていますが、何故か「新可児」だけは「新」が省略されていません。後から追加をしたのですかね?


画像タイトル img20030605124918.jpg -(40 KB)
↓END
 
無題 名前: 504D [2003/06/05,12:49:18] No.19 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> 無題 名前: K [2003/06/05,19:40:09] No.29
ガントレットが写ってますね。


画像タイトル img20030605124855.jpg -(56 KB)
↓END
 
無題 名前: 504D [2003/06/05,12:48:55] No.18 【サムネ】 ツイート
本文なし


画像タイトル Nimotu -(58 KB)
↓END
 
モ814荷物列車 名前: おざよう [2003/06/05,09:55:40] No.16 【サムネ】 ツイート
当時豊橋駅には平日の昼と日曜日の朝に「荷物列車」がありました。平日はモ800で日曜日はOR車(3400or3900or7300)で運行されていました。しかも、この荷物列車なぜか、名鉄用の豊橋駅3番線に入らず、飯田線用の2番線に入線し、飯田線の列車と並んで、停まっていました。この814の隣はクモユニ147でしたっけ?119系にくっついていた荷物+郵便車です。
>> 荷物車 名前: マンボウ [2003/06/05,20:08:58] No.31
名鉄にも荷物車があったのですね。一体何を運んでいたのでしょうか。荷物といえば現在の乗客そっちのけの新聞輸送くらいしか思い浮かばずビックリです。国鉄の荷物車との並びというのも非常におもしろい組み合わせだと思います。
>> 無題 名前: 東区民 [2003/06/06,00:44:31] No.50
黄地に黒字で「回送」というのは珍しいんじゃないですか?
>> 荷物列車 名前: おざよう [2003/06/06,09:59:33] No.59
マンボウさん、東区民さん レスどうもです。

たぶんこれも新聞輸送ではないかと思いますが・・・?記憶にありません。伊奈まで来る普通列車を豊橋まで荷物列車で運用したはずです。でも、飯田線との共用区間はこの頃でも6本/時のはずですから、こんな日中に豊橋から乗る名鉄がこの時間帯は無いということですよね〜。ところで、3400系の荷物列車の写真を古いアルバムから探しているのですが、なかなか出てきません。日祝日の荷物列車は朝7時台?で当時大学生だった私には眠い時間帯で、あまり写してないのも原因ですが、3900系の荷物表示があっても、なぜか3400系は「国府−伊奈」表示で走ってきてたりしてるのです。また、探してみます!

余談:マンボウさんのHNは航空自衛隊岐阜基地にちなむものですね(^o^) 私も以前よく無線機もって出没してました。(最近では航空祭くらい)


画像タイトル 800形の続行運転 -(28 KB)
↓END
 
もっと活躍して欲しい…… 名前: 花山 大 [2003/06/05,06:15:45] No.12 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> 無題 名前: 岐阜の鉄ちゃんマン [2003/06/05,16:58:58] No.22
花山 大さんはじめまして岐阜の鉄ちゃんマンです。これは14時台の関方面へ向けての回送ですね。話がややそれますが夜、880型が3本ずつ続いて走っていくシーンも見ることができます。夜ですので撮影不可能ですが・・・。

>> 無題 名前: 510最高! [2003/06/06,14:37:20] No.70
こんばんは510最高!です
岐阜の鉄ちゃんマンさん880の回送って何時ですか?
あと870の回送しりませんか?
>> 無題 名前: 花山 大 [2003/06/06,23:46:19] No.97
岐阜の鉄ちゃんマンさんこんにちわ。
その回送です。この日の昼は800形を見おらず、車庫で寝てるのかな勿体無いなぁ、とか思ってたら続行で。

その夜の880形3重連、バルブ撮影でも無理そう……ですよね。


画像タイトル img20030605032451.jpg -(172 KB)
↓END
 
こんなのが撮れました!! 名前: まりお [2003/06/05,03:24:51] No.11 【サムネ】 ツイート
ちょっと鉄道ファン等でのっているかっこいい写真を真似してみたのですが・・・・・微妙っすね。。。^^;

そうそう、この600V区間が無くなるかも?と言うことは皆さんご存じですね。ちょっとショックなのは名鉄が「(交通インフラとして)鉄道の使命は終えたと思っている」と発言したそうです。・・・・・鉄道会社なのに鉄道を否定しまっては・・・・・ショックです。泣
名鉄さん、最後まで公共交通機関としてその役目を果たしてください。岐阜はトランジットモールなどをして生き残りを計ってください・・・・・


画像タイトル img20030604230534.jpg -(143 KB)
↓END
 
重連スーパー 名前: 5500Love [2003/06/04,23:05:34] No.1720 【サムネ】 ツイート
定番ポイントです!

↑記事TOP

>>一つ前にもどる


 名鉄アルバム 350

 

北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄
名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型



 AGUI NET 2003,8,10
 E-mail:okado@agui.net


×