panoramanさん今までＨＮ変えてなくて申しわけありません。
他の方に変えて欲しいといわれていたというのですが今までまったく気付きませんでした。
これからLE-CarというHNですのでよろしくお願いします。

桃花台東さん　こんにちは。
ここは新安城ですね？
この写真、最近のものですか？

おお　たまごじゃないか

これまた懐かしいですね。私の小学生時代のメインターゲットは「たまご」「なまず」「いもむし」でした。でもなぜか５０００系の写真に限って全て失踪（泣）

私の小学生時代（１９７０年代後半）はちょうど名鉄電車総スカーレット化前で、電車は３種類の塗色に分かれていました。
ダークグリーンの「なまず」・ストロークリームに赤帯の「いもむし」・スカーレットの「たまご」・・・これらをまとめて”流線形３兄弟”として、勝手に仲間にしていた憶えがあります。
マンボウシリウスさんのレスを読んでいて、久々にそんな事を懐かしく思い出しました。

懐かしいですね〜！
おざようさんは私と同世代位の方だと思いますが、
いつも懐かしい写真をありがとうございます。

みなさまこんにちは
日頃からみなさまの画像を楽しく拝見しております
自分にはデジカメやスキャナがないため見てるばかりで…

5000系いいですね！！当時は非冷房車は当り前で（以下略）
ところで名鉄電車のニックネームについてですが、『なまず』『いもむし』は一般に定着した呼び名だったと思いますが、5000系の『たまご』も一般に認知されていたニックネームだったんでしょうか？
今を遡ること20年ほど前、自分の仲間うちで5000系を勝手に『たまご』と呼んでいたつもりでしたので、少々驚きでした。でもこの先頭車の独特の形状はやっぱり他の名前では似つかわしくないかも（笑）

ところで過去の車両も含めて他にみなさんでニックネームで呼んでいた車両ってありますか？
自分らは7300系のことを『とうふ』と呼んでましたね（笑）
長文失礼いたしました

私は「トマト」でした…

観音寺さん、こんばんは。
橋の鵜沼側で撮影されていた５〜６名のうちのお一人でしょうか？？ 私がツインブリッジを車で渡る際、何名か集まっているのが目に入ったもので・・・。

おっしゃるように橋の鵜沼方にて撮影しておりました。
しかし私、一匹狼の為いつも単独行動です。

とてもわかりやすい説明ありがとうございます。非常に参考になりました。正直こちらの信号までは目が入ってませんでした（汗）。
しかしやはりというか皆様ここにお集まりだったようで・・・。という事はここにいた半数以上の人間がＡＧＵＩ参加者！？

マンボウさん、観音寺さん　こんばんは。
実は俺も犬山橋にいました。EOS55でメガネかけた異様に口数の多かったＧＡＰと記されている服来た太ったのが俺です＾−＾；；観音寺さんは以前５１０でニアミスしたのでもしかして・・・・と思っていたのですが、本当に観音寺さんとは思いませんでした＾−＾；；；お二方、以後不意なところでお会いしたら、私の話し相手になっていただければ幸いです。また、いつかお二方と撮影に行けることを夢見ています。(笑)
さて、一本目は幕は信号待避中に回送に回されていたのですが、運良く急行幕をゲットしました。アレには皆さんの驚かれていたでしょう。二本目はちゃんと「普通｜新鵜沼」幕で来ましたね。
今回の臨時は一眼で撮ったモノばかりなので、出来次第載せたいと思います。回送だけはデジで撮ったのでそれは速報でうちのＨＰに載せる予定です。是非見てくださいね。

同じ文で申し訳ないです。今回あそこにいたのはほとんどがAGUI参加者・・・・確かにそうだった・・・・

おはようございます。
やはりみなさんあの橋にみえたのですね。（笑）実は僕もいました。（爆）とは言ってもいろいろ移動（新鵜沼−犬山遊園）して撮影してましたが…。

＞観音寺さん
この写真ってひょっとして駐車してある所から撮られた写真では…？確か、上は赤っぽい服着られてましたか？

ご無沙汰しております。
私も、犬山橋鵜沼側にいました。
まりおさんとは、以前にお会いした事があるので、声を掛けようとも思ったのですが、ちょっと不快な思いをしておりましたので、今回は控えさせていただきました。
私が現地へ行く少し前にお一人おられましたので、何とか場所を探してカメラを構えていたところに、「場所撮りありがとう」などと堂々と入られる行為は控えた方が良いかと思います。
ここで、言うのは場違いかもしれませんが、はっきり言って不快でした。
まりおさんは、比較的早めに撮影された場所へ行かれたので、何とか処理できましたが、一緒におられた眼鏡を掛けた大柄な方は、通過寸前に入られたので厄介でした。
一声いただけると、良かったかと思います。

後、こちらは、見ただけなので当方は被害はないですが、遮断機を下からくぐるような形で撮影されるのは如何なものかと思います。

私も、どうこう言えるような身分ではありませんが、ちょっと、不快に思ったので書かせて頂きました。

僕もそう思います。まりおさんは僕に「かばんかばん！」といって、僕の置いたかばんの位置を「他の人にジャマだから」といってどかせましたが、車道の真ん中で遮断機をくぐった状態で撮影しているのもどうかと思います。あと、「お疲れ様でした」といっても一言も何も言葉を返しませんでしたね。言いたいことだけ言ってあいさつもできないのでしょうか。あと、ネット上で、自分ことを、「俺」といいますね。それもできればやめてもらいたいです。正直、「何様だ」と思ってしまいます。僕が言うのもおかしいのですが、その点よろしく御願い致します。

皆様こんにちは。碧南急行さん、初めまして＆こんにちは。
＞眼鏡を掛けた大柄な方
わ、私の事かも。ちなみに三脚使用でファインダーを塞ぎ、一番かったるそうにしていたのが私です。お腹の脂身が多少気になるものの大柄と言う程ではありませんが、一応眼鏡をしていましたので・・・。私でしたら謝罪致します。申し訳ありません。後何かあれば遠慮なくその場で指摘、注意をされても構わないと思います。思い違い、考え違いという事もありますので・・・。まぁ中には変に反発したり無視を決め込む人もいますけどね。ちなみに昨日はかなりしんどかったのであまり記憶が・・・。仲良し３人組と脚立使用の方、そしてそのまま登山に行けそうな服装な方は記憶しているのですが・・・。正直かなりえらかったのでこの後花火まで家で寝ていました。
今日は１０時近くまで寝られたおかげで大分楽になったのでこれから甲子園臨の返しを撮影に行って来ます。皆様くれぐれもエアコンを付けっ放しで寝てしまわない様お気を付け下さい。徹夜が重なった事もありますが、かなり悲惨な目に会います(ToT) 。

私信すいません。
ところで今更気づいたのですが、４／２９の５１０団臨、「ＢＹはやて」の系統ダンボール（笑）ってＨＡＹＡＴＥ氏の仕業？

世の中悪い人もいるもんですね〜、全く・・・（笑）。一応増水具合が気になりますとお断りした記憶はあるのですが・・・。犬山の花火大会の場合、船上から打ち上げる、ダム湖での開催、水位が高いと岸辺の観覧場所が水没してしまうなどの理由で他所よりも決行基準が厳しいのではないでしょうか。写真からもわかる様に昨日は本当にいい天気だったので非常に残念です。なお憩いギャラリーに駄作ではありますが今日の花火を一枚投稿しておきましたのでよろしければご覧下さい。

追記　すみません、犯人は私です。うぐぅ〜

マンボウシリウスさん、自首ありがとうございます(笑
>一応増水具合が気になりますとお断りした記憶はあるのですが・・・。
確認しましたところ、…書いてありました。(爆
日本有数の激流出口部分で行なわれる花火大会ですから、(もしかしたら先日の多摩川の取り残され騒動もあるかもしれませんが)安全に代えられないところなんでしょうね。

追。憩いの写真拝見しました。美しさのあまり勝手にPC壁紙にさせていただきました

ですね（笑）。花火の写真、お褒め頂き光栄です。しかしあの写真は見かたによっては「火あぶりにされるＰｓｕｐｅｒ」「火攻めで壊滅寸前の○○水軍」に見えない事も無く・・・(^_^;。

とさかさん、こんばんは。
今日夕方犬山検車区へ立ち寄ったところ、３１１４Ｆを見ました。ボディと台車だけピッカピカ☆でした。他にも数名みえてました。
転落防止幌の装着編成は、一体どのように選定しているのでしょうね？？ 一時期の出場車は必ずと言っていいほど付けて出てきていましたが・・・。
赤ドア・・・最近見慣れたせいか、上部灰色ドアの車両を見ると逆に新鮮さ（？）さえ感じてしまいます。

　やまやさんこんばんは〜

　さて、灰ドア車もいよいよ見納めになってきそうですね。個人的には“灰ドア広告無し”と言う初期の状態が好きだったのですがまぁ赤一色も悪くは無いですが広告はどうにもなりませんね。なんだか車両が安っぽく感じて仕方がありません。どうせやるなら愛知県警みたく全体広告にしたほうがまだ良いデスね。
　転落防止幌に限らず検査出場後は幕も英字幕に交換されて出場すると言う時が一時ありましたがこちらも現在はまちまち状態ですね。予算や将来性を考えてといった感じですね。でも、いずれは転落防止幌は装着する（と思います）ので後回しにせずＪＲ東海みたいにメリハリを持ってやってもらいたいですね。