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 名鉄アルバム 50


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画像タイトル 大須駅跡 -(133 KB)
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名古屋鉄道竹鼻線
竹鼻線廃線跡近況 名前: 504D [2002/02/05,00:28:36] No.1582 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> 八神駅跡 名前: みどら〜♪ [2002/02/06,23:13:44] No.1595
 504Dさん こんばんは。
この八神駅西(写真右上)には、1月はハボタンがレール脇に置いてありました。
今は、何も無い状況なのですね。
春になったら 鉢植えの花が並べられるのかも?しれませんが。


画像タイトル img20020204233358.jpg -(40 KB)
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名古屋鉄道3500系(2代目) 名古屋鉄道3400系 いもむし
連結。 名前: 鉄道仮面 [2002/02/04,23:33:58] No.1580 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> Re:連結 名前: 鉄道仮面2号 [2002/02/05,04:33:06] No.1586
うむ。
>> 連結 名前: haruki [2002/02/05,18:23:49] No.1587
あらら、3500系といもむしが連結されていますね。
でも3500系はVVVF制御・いもむしは釣り掛け制御と、どちらも制御方式が
異なるので、この状態で走れるんでしょうか??
>> 一応 名前: デジ眼 [2002/02/05,20:38:52] No.1588
これは入れ替えの時に手間を省くため一緒に移動するときに連結します。
と言っても連結器のみでブレーキ等はつながれていませんけどね。
確か後方側の車両をニュートラルにして牽引する側が引っ張ったと思います。
私も鳴海工場があったときに一度だけ入れ替えで見たことがありますよ。
この入れ替えはおもしろいですよ〜


画像タイトル img20020204212417.jpg -(49 KB)
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名古屋鉄道猿投駅
レールバスとパノラマDXの並び 名前: haruki [2002/02/04,21:24:17] No.1578 【サムネ】 ツイート
こんな光景もありました。普段は見られないのではないでしょうか?


画像タイトル img20020204212125.jpg -(47 KB)
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名古屋鉄道8800系
なんで猿投駅にパノラマDXが!? 名前: haruki [2002/02/04,21:21:25] No.1576 【サムネ】 ツイート
こちらは猿投駅での出来事です。
普通しか走らない路線にパノラマDXが入線してるでは
ありませんか!?
右上の駅名看板をご覧下さい。その証拠です。
>> 無題 名前: 通りすがり [2002/02/05,00:12:20] No.1581
団体運用でもしてたのでは…?
>> たしかこれは 名前: 佐々木 [2002/02/07,22:41:43] No.1598
団体運用です。2月3日に運転されました。
区間は猿投〜犬山遊園です。その後18時台にDX+スーパーの回送も見られました。


画像タイトル img20020204211447.jpg -(55 KB)
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名古屋鉄道6000系 名古屋鉄道3400系 いもむし
いもむしと6000系 名前: haruki [2002/02/04,21:14:47] No.1574 【サムネ】 ツイート
犬山検車場の横を通りかかったとき、車内から撮った写真です。
最初これを見たとき、いもむしと6000系が連結されているのかと
思い、一瞬ビックリしました。


画像タイトル img20020204211113.jpg -(59 KB)
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名古屋鉄道明智駅
廃止後の八百津線 名前: haruki [2002/02/04,21:11:13] No.1573 【サムネ】 ツイート
昨日、広見線に乗ったついでに撮ってきた写真です。
このホームは八百津行きLEが発着していたホーム。
今は留置線として使えそうですが、線路は完全に錆び付いています。
一応、今でも御嵩方面のホームから八百津方面へ入れるように
なっていますが、近いうちに取り払われてしまうんでしょうね。

http://www.haruki.ne.nu


画像タイトル img20020203012708.jpg -(54 KB)
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名古屋鉄道新羽島駅
新羽島駅 名前: haruki [2002/02/03,01:27:08] No.1562 【サムネ】 ツイート
新羽島駅で例の事故があって以来、車止めの位置が変更になったようです。
あの事故から1ヶ月ですが、高架橋は新品同様に直っていました。
>> Re:新羽島駅 名前: みどら〜♪ [2002/02/03,08:33:34] No.1563
 harukiさん、報告ありがとうございます。
完成間近なのですね。
もう架線もはってあるようですね。
>> そうなのですか。 名前: TKO [2002/02/03,12:23:25] No.1566
あの事故以来、車止めの位置が変更になっていたのですか。僕は知りませんでした。事故から1ヶ月経つのですか・・・。この隣に写っているのは5509Fですか?

http://www.clovernet.ne.jp/~yama6262/
>> 新羽島駅 名前: haruki [2002/02/04,16:29:53] No.1571
みどら♪さん、TKOさんこんにちわ。

言うの忘れてましたが、電車が新羽島に着く前の放送で
『次は終点新羽島です。電車は4両ですが、後の2両はドアを開けません』
と放送してました。
そのとき私は『あれ、新羽島って2両ホームだった!?』って口に出てしまい
ました。その理由は車止めの位置が手前に移動したからなんでした。

TKOさん、その通り、この車両は5509Fですよ。よく分かりましたね。


画像タイトル img20020203012255.jpg -(47 KB)
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名古屋鉄道竹鼻線
竹鼻線廃止部分 名前: haruki [2002/02/03,01:22:55] No.1561 【サムネ】 ツイート
話は変わって、こちらは廃止になった江吉良から先の部分です。
4ヶ月ぶりにここを訪れましたが、江吉良分岐点のポイントは
まだ残っていました。
しかしポイントから先の直線区間は、もう4ヶ月も電車が走って
いないせいなのか、線路は錆び付いてしまいました。
(2/2・5509Fの車内から撮影)
>> Re:竹鼻線廃止部分 名前: みどら〜♪ [2002/02/03,08:48:52] No.1564
 harukiさん こんにちは。
一昨日夜 尾西(玉ノ井)線を走っていた5509Fが、竹鼻線に入ったんですね〜♪

 ところで、昨日(2/2) 先の区間で大きな変化がありました。
車内から見える 羽島市役所前12号踏切(跡)のバリケードが外されました。
 また 長間駅(跡)及びその北のカーブで まくら木及びレールの撤去が行われてました。
http://tubamail.cool.ne.jp/th_bye_rail.htm
2月は、順次 長間→江吉良分岐点の撤去工事が進められるようです。
では、またです。
>> みどら〜♪さんへ 名前: haruki [2002/02/04,16:24:20] No.1570
みどら〜♪さんこんにちわ。

私は大須駅などには廃止後は1度も訪問していませんが、ずいぶん施設の
撤去が進んでるようですね。
まだ健在の江吉良ポイントも、近いうちに単なるカーブになってしまう
ことなんでしょう。
また近いうちにも竹鼻線の廃止区間に足を運んでみようかと思います。
>> ふと久しぶり訪れたら...。 名前: りふ(竜)=なごやん [2002/02/06,22:31:35] No.1593
 みどら〜♪様、haruki様、こん●●は。りふ(竜)=なごやんです。

 1DAYを買ったので、榎戸以南の様子も拝見しながら、ちなみに暫く
訪れていなかった竹鼻線(廃線跡部分)に寄りましたが、長間付近は
みどら〜♪さんのおっしゃるように、レールが撤去され、中区の踏切道
のレールも取り外されて、そこだけ砂利道になっておりました。

 大須駅の跡地も完全に更地(桑原川を渡る為の坂が削られていた)
になっており、もはや、面影のようなものはないに等しい程です。

 これから先どうなってしまうのでしょうね.....。

 http://www.geocities.co.jp/NatureLand/8058/
>> 無題 名前: みどら〜♪ [2002/02/06,23:19:42] No.1596
りふ(竜)=なごやんさん こんばんは。
中区駅付近でも レール撤去が始まったんですか。
駅舎及び跡地は 今後 どうなるんでしょうね。
(広報等にも 関連の記事はないようです)


画像タイトル img20020203011522.jpg -(55 KB)
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名古屋鉄道常滑駅
ここは廃止路線!? 名前: haruki [2002/02/03,01:15:22] No.1560 【サムネ】 ツイート
今日、電車と代行バスを乗り継いで常滑へ行ってきました。
1週間前までは電車が走っていたのに、これでは廃止路線みたいな
雰囲気になってしまいました。

http://www.haruki.ne.nu
>> その後....。 名前: りふ(竜)=なごやん [2002/02/06,22:50:16] No.1594
 訪れましたが、”旧”常滑駅構内のレールや枕木は全て無くなっていた
ようですね。
 榎戸駅南方も、レールははずされたうえ、枕木も順次撤去されていた
みたいです(2/5現在)
 ”旧”多屋駅の近くの空き地では、多くの電柱が番号をつけた状態で
放置しておりました。

 ただ、鉄製の駅名板がはずされ、プラスチック(正確な素材については
不明)製の駅名板がそのまま残っていたのが妙で変でした。

 全てが撤去した後、高架橋をつくる作業がまっているのですね。
 榎戸駅南の一時撤去中の”空き地”の使い方も気になりますね。

 以上です。
 http://www.geocities.co.jp/NatureLand/8058/


画像タイトル img20020202153238.jpg -(116 KB)
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名古屋鉄道7000系 白帯
7000系白帯 名前: カマいたちの夜 [2002/02/02,15:32:38] No.1557 【サムネ】 ツイート
今掲示板で、噂されているパノラマカーの話だけど、『廃車される、されない』と議論するよりは1日でも長く走ってくれることを願った方のがいいのでは無いのでしょうか?(自分は今でもこの車両が好きですし、写真を始めたきっかけでもあるので・・・)
話は変わって来週は最後の白帯重連なので撮影等気を付けて、良い思い出にしましょう。

>> 確かに・・・。 名前: TKO [2002/02/02,17:33:51] No.1558
確かにそうですね。1日でも長く走れる事を願うのがファンにとってもいいことだと思います。
この写真は犬山橋ですね。こんな風景をまた見てみたい!

http://www.clovernet.ne.jp/~yama6262/
>> 美しいですね。 名前: KAZZ [2002/02/02,23:29:45] No.1559
犬山橋と桜とスカーレットカラーが見事にマッチして部屋に飾っておきたい
写真ですね。P車はどの季節も絵になる車両です。40年経った今でも古さを
全く感じさせないデザインに感心します。

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