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 名鉄アルバム 545


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無題 名前: LE-Car [2003/10/25,21:14:03] No.6745 ツイート
妹の撮影した画像・・・
半分まぐれ


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無題 名前: 新鵜沼乗り継ぎ [2003/10/25,20:43:51] No.6743 ツイート
今日は2重連での運用でした。
それにしても大正生まれでよく動きますね^^;
03,10,25@犬山
>> 無題 名前: osaki [2003/10/26,18:48:37] No.6771
大正生まれだったのですか。モ510と同じくらいの古いですね。
>> 無題 名前: デジ [2003/10/26,19:04:31] No.6773
現在名鉄には大正生まれの電気機関車はありません。
写真の306は昭和3年6月製
>> 無題 名前: 新鵜沼乗り継ぎ [2003/10/26,19:22:57] No.6774
デジさん>写真の306は昭和3年6月製
そうでしたか間違えて書いてしまったことをお詫びしますm(_ _)m
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/10/26,19:26:08] No.6775
それにしても”古豪”ですね。
ちなみに、うちの祖父も昭和3年生まれでピンピンしています(笑)。
>> 無題 名前: 首都高の走り屋 [2003/10/26,20:52:39] No.6782
ちなみに後ろの600が昭和12年製だったと思います。
>> デキ600形は 名前: Panoraman [2003/10/27,20:15:39] No.6804
4両とも昭和19年製です。戦時中、各地の私鉄向けに東芝で大量生産された40t電機でした。
>> 無題 名前: デジ [2003/10/27,21:40:55] No.6816
いえいえ、私もたくさん間違えるんで気にしない気にしない(笑)



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7039F舞木へ 名前: 7200系 [2003/10/25,13:47:43] No.6725 ツイート
コンパクトデジカメで撮ったので綺麗じゃありません。
一部の情報では検査入場らしいとか。
>> まさか・・・ 名前: P4白帯特急 [2003/10/25,13:54:50] No.6727
一瞬廃車かと思いました。検査入場ならいいですが・・・うわさがあるだけに不安です。
>> 無題 名前: 510形 [2003/10/25,15:48:24] No.6728
7200系さんこんにちは。7039Fが検車場に居ましたか。もしかして1000系と一緒に廃車回送するのか。ただの検査入場なのかどちらなのでしょうか。気になる所です。
元白帯車が無くなるなんて寂しいものです。まだシートを替えたばかりなのでもう少し走ってもらうのを願うばかりです。
>> 無題 名前: zyou [2003/10/25,17:00:31] No.6731
7039Fのうしろにあるのはなんお電車ですか?
>> 無題 名前: osaki [2003/10/25,17:31:57] No.6734
6000か3500だと思われます。

余談:後ろのは黒デキですか?名鉄にはまだ黒デキがいるのか・・・・・・
>> 無題 名前: TMK [2003/10/25,19:37:43] No.6739
皆さん、こんばんは。
osakiさん。黒デキはデキ378ですね。
黒デキですが、瀬戸線にもいます。
アンビシャス名鉄!さん。
1134Fの特別車は、まだ解体されておりません。
ちなみに、部品は、かなり外されているようです。
いずれは、解体されるようです。
>> 無題 名前: KIKUTA [2003/10/26,00:43:48] No.6750
後ろにあるのは岐阜駅で事故を起こしたものでしょうか?
>> 無題 名前: tami [2003/10/26,00:45:33] No.6751
4番線?にある電車はなんでしょう??
>> 無題 名前: K.S [2003/10/26,09:45:00] No.6754
>アンビシャス名鉄!さん

1134号車は事故の証拠物件として警察から保全命令が出ているため、解体できずそのまま放置と言う形になっているのです。
>> 無題 名前: 首都高の走り屋 [2003/10/26,12:01:46] No.6759
1134・1184の方向幕は1133Fの特別車に流用したそうです。
>> 無題 名前: osaki [2003/10/26,18:46:58] No.6770
黒デキはまだいるのですね。TMK様教えていただいてありがとうございました。
>> 今日は 名前: 7200系 [2003/10/27,21:53:18] No.6817
7039Fですが、今日は奥の方に移動されました。
廃車の可能性も有りそう。


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5515 名前: 急行伊奈ゆき [2003/10/25,12:05:40] No.6722 ツイート
「甦る5500」以来、単独運転を始めて見ました!
10/25 1183レ 国府〜小田渕
>> 無題 名前: P4白帯特急 [2003/10/25,13:36:16] No.6724
僕は先週知立に行ったとき、この5515が犬山 東岡崎運用に入ってるのを見ました。単独運転を見たのは急行伊奈ゆきさんと同じく「甦る5500」以来でした。
>> 単独運転 名前: ドリ犬 [2003/10/25,16:39:31] No.6729
こんにちは。
やっぱり単独運転はいいですね。
この撮影された場所の雰囲気もよく、ローカルっぽくていいですね。

因みにこの5515Fの単独運転は10/13に大雨の中、撮影しました。


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夕暮れ時のパト電 名前: ゆーちゃん [2003/10/24,23:38:45] No.6718 ツイート
夕暮れ時の岩倉駅に停車中のパト電3106Fです。
駅構内の照明が優しくパト電を照らしているようにみえます。


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存続に向けて 名前: マンボウシリウス [2003/10/24,23:04:05] No.6717 ツイート
本日の市民団体主催の団体列車は590形でした。個人的には570形と590形の並びを期待して出掛けたのですが、590形の団体幕もまた珍しいのではないでしょうか。恐らく明日もこの592が使用されると思います。
>> 無題 名前: ドリ犬 [2003/10/25,16:47:27] No.6730
こんばんは。
夜のこの雰囲気いいですね!バルブも決まってますね!
僕もマンボウシリウスさんに負けないように?バルブに挑戦していこうかな…。(謎)
ここは野一色でしょうか?
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/10/25,18:45:33] No.6735
皆さんこんばんは。
個人的な意見として、こういう冷房車、非冷房車の区別が関係ない時季にこそ、未更新のモ593を使用して欲しいと思います。
>ドリ犬さん
多分、野一色で間違いないと思います。ここって確か”制限5キロ”があるんですよね。
>> 野一色です 名前: マンボウシリウス [2003/10/25,20:27:38] No.6742
ドリ犬さん、国府駅さん、こんばんわ。
この写真、一応バルブには違いありませんが、コンパクトデジカメを三脚に付けて無理やり撮っています。腕が悪いせいかもしれませんが、暗い所ではポジよりデジカメの方が発色がいい気がします。とはいえ私のデジカメは130万画素そこそこ、輪郭がぼやけるので軽くシャープネスをかけて補正して(ごまかして)います。

593ですが既に走っています。いつ頃からか正確には分かりませんが、先月の510形団臨「居酒屋編」(26日)を撮影した際に野一色駅で見かけました。
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/10/25,21:04:21] No.6744
マンボウシリウスさんこんばんは。
そうだったのですか。自分が見るときはいつも市ノ坪で休んでいるのしか知らないので・・・。
未更新車は冷房が乗っていること以外は豊鉄モ3200形(旧名鉄モ580形)とよく似ています(当たり前ですが・・・)。


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竹鼻線in5500 名前: ゆうじ [2003/10/24,21:02:22] No.6714 ツイート
とさかさんの投稿に便乗して。

寒くなりましたので車内から板の交換をしています。

笠松駅にて
>> 無題 名前: 新春ライナー [2003/10/26,07:10:45] No.6752
寒くなったから車内からなの?
>> 無題 名前: ゆうじ [2003/10/26,09:18:55] No.6753
車外から中央までまたぐのが面倒なのもあるでしょうね・・・。
>> 寒くなったら・・・ 名前: YUTA [2003/10/26,09:59:51] No.6756
寒くなったらこの扉は使用不可になると思います(笑)

隙間風等の対策の為、この扉は内側から、ガムテープでふさがれてしまいます。


画像タイトル 5513F -(107 KB)
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竹鼻線初入線? 名前: とさか [2003/10/24,18:13:33] No.6704 ツイート
 本日、運用変更で5513Fが竹鼻線に入りました。日中羽島市役所前〜笠松間で折り返し運転を行った後夕方からは新羽島にも乗り入れていました。ダイヤ改正、塗装変更前は割と頻繁に入線していましたが塗装変更後は今回が初めてではないでしょうか?
 今日は本線で朝から8800系+7000系の併結回送があったり犬山〜岡崎の運用で増結があったりと至る所で変更が行われていました。
 また、平日名物のSR2の3重連の先頭にもなる新岐阜14:29分発普通須ヶ口行きは本日は1800系が入っていたようなので今日はSR2の3重連は無かったのかな?

 後に続いてくれれば良いんだがなぁ〜 ってか光源少なすぎ...荒い画像でスミマセンm(__)m
  2003年 10月24日 竹鼻線 南宿駅にて
>> 無題 名前: 三河鉄道 [2003/10/24,18:50:31] No.6707
この後、5513はどこへ行くのでしょうか?
明日も竹鼻線走ってくれるといいですね。
>> 無題 名前: まさお [2003/10/24,19:04:31] No.6708
今日は休みだったので5500系の追っかけを試みようと朝から黒田駅の先のカーブで張り込みをしていました。5513Fが知立発の新岐阜行きの普通に充当され伊奈発の急行に5517Fがやってきました。普通と急行が来る間少し時間があるので油断をしていたところ7035Fと8807Fのドッキングした回送が目の前を通過していきました。ちょくちょくこの場に来て撮影を楽しんでいますがこんなのを見たのは初めてでした。ちなみに昼から所要があったため神宮前に行って帰りに名物の三重連を見たのですが本来の予定の5513Fではなく5300系2連(車番不明)が先頭で真ん中も5300系で尻が7715Fでした。昼の犬山からの普通は本来のSR2連プラス豊橋側に7039Fでした。長々とごめんなさい。


>> 無題 名前: 国府駅 [2003/10/24,20:12:21] No.6713
皆さんこんばんは。
三重連が終わってすっかり話題に取り残された気がしましたが、久々に見ました。やはり良いデザインですね。
毎週水曜日と木曜日は朝早く学校に行かなければならないため、国府を6:38の豊橋行きに乗りますが、すると反対ホームにこれがいたりします。
これを見たときはラッキーと思いますが、たまに5300系になっているときがありますが、どっちの電車を見ても良い電車だな〜と感じます。
>まさおさんに一言
どうでも良いことですが、まさおさんのレス、改行が一度もないので少し読みにくく感じます。
レスのマナーとして適度の改行をおすすめします。失礼しました。
>> 竹鼻線の5500系 名前: ドリ犬 [2003/10/24,22:40:51] No.6715
とさかさん、こんばんは。
5513Fの「新羽島」の系統板いいですねぇ〜。
確かに塗装変更前は入線してましたね。僕の5500系、旧塗装の最後の入線写真は「2003.4.29・995レ」です。結構長い間が開きましたね。
明日からも走ってくれると嬉しいのですが…。
>> 無題 名前: BOON [2003/10/24,23:03:49] No.6716
とさかさん、こんばんわ。いつもすばらしい写真を拝見させてもらってます。5513F昨日、一昨日と三河線に入線していましたが、まさか竹鼻線入線だとは!
因みにチョコツートンは、昼間犬山ローカルに入ってました。(用事で新名古屋から乗車しました。)白帯はどこにいたのかな?
>> 柳津駅移転の話 名前: チャユエソリパンソン [2003/10/25,00:31:49] No.6720
竹鼻線の話ついでですが、ご存じの方もいらっしゃると思いますが、柳津駅移転の話が出ています。
柳津町のホームページに掲載がありますが、移転の理由としては、電車とホームとの間が空いており、危険であるということ。また、駅前広場が狭く、柳津町の巡回バスの乗り入れが困難であることなどです。
まだ、どこに移転するなど詳しいことはわかりませんが、すぐに移転は無理でしょうね。
>> 無題 名前: 紅山 [2003/10/25,11:07:33] No.6721
 リバイバル塗装の黄色が少し薄いかなと思っていたのですが、この写真は
かえって以前の塗装に見える気がします。いかがなもんでしょう?
>> 無題 名前: P4白帯特急 [2003/10/25,13:52:50] No.6726
皆さんこんにちは。
家が竹鼻線沿線にあるので興味があります。とさかさん。そういえば塗装変更前なんかは結構よく入ってましたよね。見たのを覚えています。昔は4両のものや時には5509(高運転台)なんかも入っていたので楽しみでした。今日はどうなんでしょうか?情報提供お願いします。
そういえば塗装変更後(前もか?)はこの5513の単独運用を見て(撮って)いません。早く撮りたいです。
ついでになってしまいますがチャユエソリバンソンさん。もし移転したら、ダイヤ等が多少変更されることになりますね。個人的なことですが僕の家からの最寄り駅は西笠松駅なので隣駅です。そちらも興味があります。
長文すいませんでした。
>> 無題 名前: たも [2003/10/27,02:06:20] No.6794
たしか時々犬山→新可児(7:28?)に運用されてますよ
>> 朝の 名前: とさか [2003/10/27,09:39:07] No.6795
 伊奈 6:30分発急行新岐阜行き(列車番号727)の岐阜よりに5500系が連結されたらその日の午後は犬山〜新可児(一往復御嵩入線)で単独運用に入りますよ。
 時間は犬山14:17分発新可児行き〜2、3往復するようです。
 ただ、犬山地区は非常に車交が多いので注意...
 私も以前、5513Fを待っていたら色違いの5517Fや塗装変更前の5515Fなどに変わっていた事がありました。
>> 無題 名前: 国府駅 [2003/10/27,16:08:32] No.6796
皆さんこんにちは。
明日、伊奈6:30発の急行(列車番号727)に5500系が使用されると思います。
理由は今日伊奈に5500系の白帯が留置されていました。自分の経験から多分そうだと思います。違いましたらすみません。


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無題 名前: デキ378 [2003/10/23,19:19:12] No.6679 ツイート
本文なし


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安全島 名前: ayu2 [2003/10/23,18:59:44] No.6678 ツイート
路面電車社会実験のひとつ、安全島設置実験。
トップを切って新岐阜駅前降車側に仮設島が今日から設置されました。

2003/10/23 新岐阜駅前
>> 見てきました。 名前: おざよう [2003/10/24,16:16:01] No.6698
ayu2さん、どうもです。
今日、ここを見てきました。元々、新岐阜駅前電停はロープ仕切りがあったところなので、さして影響はなかろう、と思っていたのですが、結構いろいろな影響が出ています。見ていて一番影響を受けているのがタクシーでした。新岐阜駅で乗客を降車させる場合、この交差点で下車させていたのですが、この島が出来て道路幅が少し狭くなったので、降車をさっさと行わないと、後方から大型車がやって来た場合、通れなくなり、渋滞が発生していました。そもそも今まで乗客を当たり前のように交差点内で降車させていたタクシーが悪いのでしょうけど。

また、今日乗った新岐阜方面行きのバスは、神田町通りの左折車渋滞を嫌がり、軌道敷内を爆走!で、この交差点で島があるので、すぐさま左ハンドル!そこを抜けると地下道工事で左側に障害物があるので、右ハンドル!すぐさま左ハンドル!そしてバス停へ・・・。とGかかりまくりの運転でした。
地元の人間しか判らないネタで長文失礼しました。m(_ _)m

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