京都市民ですさんこんばんは。
日車の豊川工場ですか。自分のうちからチャリで20分ぐらいですね(笑)
わざわざ京都から来られたのでしょうか？大変でしたね。

＞いずれここにも7000が加わってしまう日が来るのでしょうか・・・。
廃車になるのは確実ですので、運がよければここに戻ってくると思います。
自分としては、ここに戻ってくるといつでも見れるので良いのですが・・・。

ちなみに今日車では、名鉄2000系を生産しているはずです。
この写真を撮ったところは、正門のあたりのようですが、もっと東側の「東門橋」と書かれた交差点の方へ行けば、多分見られると思います。
そのあたりは、3本の線路(1067mm,1435mmの共用)の踏切があり、深夜には新幹線が回送されるのが見られます。

＞国府駅さん
＞わざわざ京都から来られたのでしょうか？大変でしたね。

名鉄の2days（東海三県以外で発売の）使って色々回りまして、
丁度その時に工場公開があると知って行きました。谷汲線や
三河線(海区間）はその時に乗りました。

＞ちなみに今日車では、名鉄2000系を生産しているはずです。

2000系ですか、初耳な形式ですね。

最近名古屋近郊に途中下車すらしていません・・・
（18きっぷで帰る途中に豊橋駅前のコンビニで
晩飯調達するくらいですか）。
まだまだ乗り潰していない名鉄路線も残っていますし。
遠出と言えば殆ど東京近郊だったりします（イベント
目的で）。

＞2000系ですか、初耳な形式ですね。
これは、中部国際空港開業時に走る、新形式の特急の事です。

まだ、確認はしていませんが、きっとあると思います。
無責任ですみません。今度時間があるときに確認に行ってみます。

あれ僕は笠松出身で東笠松に近いですがふみきり？ありましたっけ？
（失礼ですが合成ですよねぇ）

これは東笠松からではなく木曽川堤から撮影したのではないのでしょうか。
車掌さんもこっち側を向いているので木曽川堤だと思うんですけど。

ハイ、木曽川堤駅で列車は確か須ケ口行きだったと思います。
で、橋の向こうが東笠松駅です。

フィルムスキャナーがフィル美スキャナーになってしまいました。

懐かしいですね、確か頃ころですかね小学生が矢作橋で事故にあったのは

わお！サボが「新鵜沼」ではなく「鵜沼」になってる！
後ろは８００かな？

わお！サボが「新鵜沼」ではなく「鵜沼」になってる！
後ろは８００かな？

なごやん鉄さんはじめまして、岐阜の鉄ちゃんマンと申します。

そうですね。この安全島は交通社会実験に伴う一時的なもので、実験終了後、市民からの存続の要望もありましたが、実験終了後、１日で撤去されてしまいました。私もこの安全島は何度か利用しましたが、電車を待っている間も従来のようにクルマが襲ってくることもなく非常に安全でした。
あとモ５７０型の岐阜駅前⇔忠節も貴重ですね。