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 名鉄アルバム 623


>>一つ先にすすむ

画像タイトル 3重連運転にて -(137 KB)
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5517F 名前: も1102 [2003/12/31,18:32:18] No.10282 ツイート
なんといっても懐かしかった、このツートンカラー
10月13日の撮影です。


画像タイトル img20031231180458.jpg -(202 KB)
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今年最後の投稿 名前: 須羽 [2003/12/31,18:04:58] No.10278 ツイート
今年はイベントが多く楽しかったですね。
撮り鉄初心者の私にも暖かいコメントを寄せて下さり,ありがとうございました。
来る新年もご指導のほど,よろしくお願いしマス。
2003/12/28 舞木にて 1132F
>> 無題 名前: 鈍行電車 [2003/12/31,18:21:42] No.10281
こんばんは^^
抜けるような青空、綺麗ですね。。。
先程、年末のご挨拶をさせていただこうとHotmailで一生懸命頑張っていたのですが、最後の添付ファイルの段になって失敗してしまい、送信できませんでした。
鉄道だけでなく、「♪」の話も。。。
よいお年を〜(^^)v
来年もよろしくお願いいたします!
>> ♪♪ 名前: 須羽 [2003/12/31,19:03:04] No.10284
鈍行電車さん,ありがとうございます。
音楽のお話も色々出来て楽しかったですよ〜
では,よいお年を!^ー^




画像タイトル img20031231180139.jpg -(102 KB)
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来年も宜しくお願いします 名前: 新鵜沼乗り継ぎ [2003/12/31,18:01:39] No.10277 ツイート
私の未熟な写真にレスを付けていただいた皆様、見ていただいた皆様、そして管理人様、有難うございますm(_ _)m
今年は様々なイベントがあり、名鉄ファンの皆様にとっては充実した年になったのではないでしょうか。
今年は色々お世話になりました。来年も宜しくお願いします。
>> 今年最後のレス 名前: 急行伊奈ゆき [2003/12/31,19:19:38] No.10288
新鵜沼乗り継ぎ様・・・
これは今朝の稲荷行きですね! 名電山中付近だと思いますが、私も豊川線でやりました。
皆さん来年も宜しくお願い致します!
>> 無題 名前: 新鵜沼乗り継ぎ [2003/12/31,19:51:50] No.10295
急行伊奈行きさん、こんばんは。
>これは今朝の稲荷行きですね! 名電山中付近だと思いますが

日付けと場所、書き忘れてました。
ここは茶所検車場付近で11月22日の撮影です。すいません(-_-;)
今日は大掃除をしておりましたので出撃できませんでした。
因みに編成は 豊3701F+3111F岐 です。


画像タイトル img20031231174419.jpg -(113 KB)
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今年も終わり 名前: 出発進行 [2003/12/31,17:44:19] No.10271 ツイート
今年も終わりなので、1枚
宇頭〜矢作橋   ぶれてる(*_*)


画像タイトル img20031231172624.jpg -(87 KB)
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話題多し 名前: 豊川稲荷駅 [2003/12/31,17:26:24] No.10267 ツイート
今年は、3300系の引退、上飯田連絡線開通、510系77周年、5500系リバイバル化、5500系3重連、1534F復活、榎戸〜常滑間復活、いろいろありました。あなたは、5500系はスカーレットと昔の3色どっちが好き?
自分は、クリームに赤帯が結構好きです。
下手な写真でしたが、アリガトウございました。
2004年もヨロシク!


画像タイトル img20031231171030.jpg -(82 KB)
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特急2連発 名前: 豊川稲荷駅 [2003/12/31,17:10:30] No.10263 ツイート
本文なし
>> 特急連続発車。 名前: 国府駅 [2003/12/31,17:58:01] No.10275
豊川稲荷駅さんこんばんは。
>特急2連発
これは、常滑から来るのと内海から来るやつですよね。
3分差はスゴイですね。

しかし、もっとスゴイのがあります。
それは「国府駅」で見られます。
平日夜にあるもので、
18:23特急新岐阜・18:25特急新岐阜というのがあります。
あと19:23・19:25パターンと20:23・20:25のがありますが、行き先は後発が新名古屋行きです。

更にいうと、明日からのダイヤでは:23・:24というパターンが30分毎に見ることが出来ます。
もちろん豊川稲荷用のものですが、一瞬見ると驚きます。


画像タイトル 1384F -(89 KB)
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良いお年を… 名前: ドリ犬 [2003/12/31,16:54:30] No.10262 ツイート
こんばんは。
いよいよ2003年もあと僅かになってきましたね。今年は何かとイベントがあり出撃した様に思います。
今年はいろいろとお世話になりました。来年もよろしくお願い致します。m(_ _)m

2003.10.13
>> ホント2003年は 名前: 永遠に [2003/12/31,17:24:39] No.10266
1384Fをはじめ、5500やパト電などいろいろありましたね。
個人的にはデジカメを買い、このギャラリーもみつけました。

みなさん、2004年もよろしくお願いします。
            それでは、よいお年を。


画像タイトル img20031231163328.jpg -(200 KB)
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今年もあと僅か 名前: マンボウシリウス [2003/12/31,16:33:28] No.10259 ツイート
こんにちは。今年は色々とお世話になりました。510形の喜寿記念運行や5500系リバイバルなど古い車両に目が行く一年となりましたが、それらよりも新しい3300系が引退というのも不思議な気がします。

最終日、最後の一往復のみ系統板に花装飾が付けられ、ささやかながら名鉄社員さんの配慮を感じました(^^)
>> 無題 名前: 京都市民です [2003/12/31,17:37:17] No.10268
下回りを新性能化と言う事はないのでしょうか?
>> 新性能化しても・・・。 名前: 国府駅 [2003/12/31,18:05:05] No.10279
皆さんこんばんは。
>下回りを新性能化と言う事はないのでしょうか?
関東地方ではあるようですが、ここではそのような話は出て来ませんね。

しかも”ただ廃車”ではなく、”小牧線を走れなくなるから”という理由がありますからね。
わざわざ活躍の場をなくした車両を、改造して他の線に入れては、車両数だけが増えてしまいますからね。

3300系は”運が悪かった”といってもおかしくないでしょう(旧国鉄の50形客車と同様に)。


画像タイトル img20031231162623.jpg -(20 KB)
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2003年最後の・・・ 名前: 蒼海U [2003/12/31,16:26:23] No.10257 ツイート
2003年最後の投稿となります。


画像タイトル img20031231162450.jpg -(136 KB)
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改名 名前: EF58118 [2003/12/31,16:24:50] No.10256 ツイート
昔から馴染んでいるので、複雑な思いです。
>> あっ 名前: マンボウシリウス [2003/12/31,16:43:34] No.10261
畳一畳程の横長タイプではありますが、私もこれ持ってます。ちなみに購入金額1万円と少々(^_^;。高い気もしますが、昨今の系統板の値段や製造原価を考えれば安い?
>> そうですか。 名前: EF58118 [2003/12/31,19:36:30] No.10290
3、4年ぐらい前だと思いますが、某駅の高架完成の記念の販売会で手に入れました。遅く行ったのですが、売れ残っていました。大きいので誰も買い手がつかなかったようです。大きさは95×155cmで二千円だっと思います。

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