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 名鉄アルバム 670


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トランパス対応開始日決定 名前: ゆーちゃん [2004/02/03,23:38:28] No.12212 (221.185.86.19) ツイート
2月〜3月にかけて犬山線、名古屋本線の一部区間、駅がトランパス使用可能とのポスターが貼られていました。
日程、2月15日(日) 犬山線、名古屋本線東枇杷島〜神宮前間
   3月15日(月) 名古屋本線西枇杷島〜新一宮(新川橋駅は除く)と
           新木曽川、笠松、新岐阜の3駅 です。

この後は、名古屋本線神宮前以東、常滑、河和線、津島線あたりが対応になると思われます。
2004.2.3 岩倉駅改札前にて
>> ん? 名前: 知立乗務区 [2004/02/04,16:33:10] No.12246 (211.1.195.218)
名鉄のSFカードが変わるようですね。
>> sfパノラマカードは便利。 名前: 揖斐線御用達 [2004/02/12,21:53:58] No.12745 (219.121.188.68)
最近、名鉄のホームページを見ると記念のsfパノラマカードがたくさん発売されています。記念切符みたいに使うのがもったいない。これは裏に記入されるので便利です。記念のsfはそのまま改札にいれると通れないことがあります。早く新岐阜に導入を!


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7000系 名前: 504D [2004/02/03,22:14:22] No.12192 (222.1.38.252) ツイート
犬山線


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白帯 名前: EF58118 [2004/02/03,22:08:37] No.12189 (219.101.21.212) ツイート
7039Fかどうか判りませんが?
>> 恐らく 名前: [2004/02/03,22:25:13] No.12198 (211.1.195.216)
これは7015Fかと思います。あまり詳しくはないですが。。。
どなたかお詳しい方のご教授をお願いします。
>> 7037Fでファイナルアンサー! 名前: こん [2004/02/04,00:44:46] No.12216 (219.99.112.118)
先頭車の運転台の2本のワイパー、側面の電光座席指定表示の残骸、中間車の側灯から1次車か2次車の特別整備後と分かります。これで、7033F、7035F、7037Fのどれかに絞られます。
だめ押しで、佐屋行き特急に運用された時代には、7033F、7035Fはすでに白帯が解除されていますので、答えは7037Fです。
>> m(__)m 名前: EF58118 [2004/02/04,21:15:52] No.12263 (219.101.21.212)
みなさま、ご教授ありがとうございました。
固体識別が不得意です。


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7039白帯 名前: 急行伊奈ゆき [2004/02/03,22:00:13] No.12186 (219.211.168.44) ツイート
平井信号所さん・・・
7039の白帯ありました!
名電長沢
>> ふっと・・・ 名前: 急行伊奈ゆき [2004/02/03,22:48:31] No.12206 (219.211.168.44)
ふっと思ったのですが・・・
ワイパーが2本ですね!
RPU2208クーラーを搭載したブック式のワイパー2本の白帯車ってありました?
>> 7039Fですぅ・・・ 名前: こん [2004/02/04,00:57:43] No.12217 (219.99.112.118)
ワイパー2本ですが、平成10年3月の全般検査にてワイパー変更が行われたはずなので、それまでに撮影された7039Fだと思います。
7041Fも一時は白帯を巻きましたが、昭和61年からの特急グレードアップ改良を受けることなく白帯を解除されたはずなので、座席のカタチから7039Fで正解だと思います。
平成10年以前は7〜11編成の白帯P車が特急運用に組まれていたはずで、この写真は岐阜方のみが白帯なので、白帯P車の予備運用を使用したP4もしくはSR4の代用運用でしょうか?
>> どうもですぅー 名前: 急行伊奈ゆき [2004/02/04,05:43:35] No.12219 (219.211.168.44)
7039でよかった!こんさんどうもありがとうございました・・・
>> どうもです。 名前: 平井信号所 [2004/02/04,15:34:35] No.12234 (218.222.107.121)
わざわざありがとうございます。
それにしても7039にもワイパーが2本の時代があったんですねー。
知りませんでした。


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惜別7039F 名前: マンボウシリウス [2004/02/03,21:50:00] No.12185 (218.226.65.197) ツイート
5515F団臨が走った日に撮影。須ヶ口〜新岐阜ダラに入っていたので、乗って撮ってと自分にとっては7039Fの日でもありました。


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7039 名前: 急行伊奈ゆき [2004/02/03,21:35:44] No.12183 (219.211.168.44) ツイート
10月の終わりだったかな?廃車2〜3日前
豊橋行きになっていますが実際は伊奈で車両交換です!


画像タイトル img20040203213411.jpg -(221 KB)
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7000系 名前: 504D [2004/02/03,21:34:11] No.12182 (222.1.38.252) ツイート
広見線
>> これが 名前: 504S [2004/02/04,15:54:16] No.12237 (211.250.66.253)
広見線ですか
鉄塔がうまく隠れてるあたりさすがですね


画像タイトル img20040203202936.jpg -(126 KB)
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夕日 名前: EF58118 [2004/02/03,20:29:36] No.12179 (219.101.21.212) ツイート
あんまり貼ると石投げられそう。
>> ド素人な質問ですが 名前: R・鈴木一郎 [2004/02/04,00:09:19] No.12214 (61.124.213.154)
こういった写真を撮るときって,やっぱりフィルターを使っているんでしょうか?
今までフィルターを使ったことがあまり無いので,何枚か買って試してみたいと思っています。なぜかPLフィルターとクロスフィルターは持っているのですが(^^ゞ
>> いえいえ、 名前: 東武力石70000枚 [2004/02/04,18:11:13] No.12249 (202.215.114.33)
いつも楽しませてもらってます。
ホームページがあったら、閲覧させていただきたいくらいです。
>> ノーフィルターです。 名前: EF58118 [2004/02/04,21:43:01] No.12273 (219.101.21.212)
フィルターは使っていません。この写真を撮った日は空気が澄んでいたのと、太陽高度が比較的高い位置なので、赤みが少ないですが、空気がよどんでいたり、太陽高度を地平線ぎりぎりまでねばると、きれいなオレンジ色になります。
雲の形はその時の運しだいです。
また、車両を真横で写しますので、出来るだけ早いシャッターが必要です。
そのため、露出補正が必要なフィルターを使わないようにしてます。


画像タイトル 大江にて -(58 KB)
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7039F 名前: 出発進行 [2004/02/03,20:11:17] No.12173 (202.238.42.205) ツイート
快速 稲沢停車さんに便乗


画像タイトル 5513F -(132 KB)
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国府宮はだか祭り 名前: とさか [2004/02/03,19:22:08] No.12169 (220.211.27.69) ツイート
 本日、毎年恒例の国府宮神社はだか祭りが行われました。
 国府宮駅両端踏み切りでは名鉄社員が総動員で人間遮断機へとなり祭りの主役や一般客を安全に通過させており苦労が伺えます。
 ただ、おなかが減っていたのか一部の人は大判焼をほおばりながら踏み切りに立っているのはどうかと(笑)。

 余命が宣告された5500系にとってはこれが最後の祭りとの組み合わせと言ったところでしょうか?

 2004年 2月 3日 名古屋本線 国府宮駅付近にて
>> 国府宮駅 名前: [2004/02/04,22:19:30] No.12280 (218.142.236.79)
今年は臨時特急は走らなかったようですね。昨年、一昨年はどうだったか
分かりませんが、数年前までは全車特別車の臨時特急が1時間に2本ほど
走っていました。
余談ですが、昨日は国府宮駅で発車ベルを使用していました。
>> これ乗りました! 名前: 特急津島経由玉ノ井 [2004/02/05,01:00:53] No.12290 (219.108.28.239)
この時間ではないですが1355レの新岐阜ローカルに乗りました。
妙興寺でいつものように電車を待っていると普段なら3R2で来るのに見えてきたのはこやつでした。
いつもなら閑散としてる車内もこの日だけはさすがににぎやかでした。
予想外の運用変更にこの日はちょっとだけ気分よくバイト先に向かったのでした。

そういえば記念切符セットの台紙には5500系の臨時特急“はだか祭り号”の写真が載ってましたね。
>> すごい! 名前: 揖斐線御用達 [2004/02/14,23:53:18] No.12924 (219.121.188.68)
はだか祭りの裸と5500系、あまり見ない光景です。国府宮はだか祭り記念切符の件ですが、名鉄ホームページで小さく5500の写っているので・・・。そうなんですか。特急津島経由玉ノ井さんありがとうございます。

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