この車両も次の重検で廃車では？

5500系の運用って決まっているのでしょうか？

弥富から須ヶ口から急行になり知立から普通になります。この運用はスピードをあまり出さないので５５００などの運用に向いています。

SR車２両（連結の場合を除く）ならば、たいていどの運用にも入ります。しかし入る運用は、限定されてくるので狙いやすい？です。はずすと大変ですけど。

×三河御船〜西中金
○三河広瀬〜西中金

ここも脅して場所陣取ったんやろ？
決まり文句は「ここ俺の場所や！どけっ！」やったっけ？

＞ここも脅して場所陣取ったんやろ？

　脅すも何も撮影時、この場所は私以外誰も居なかったので陣取る必要もないかと．．．
　まぁ、最近では撮影ポイントで他の人と会うことは殆ど無いのでその必要も無いですけどね。
　よく状況を確認した上での発言をしてください．．．とマジＲｅｓする意味があるのだろうか．．．

水を差すような発言ですが、この編成は５３０２Ｆではありません。
この５３０２Ｆの台車は現在もＦＳ３１５です。
新型のＦＳ５５０ではありません。
新型台車に交換された編成は
５３０３Ｆ〜５３０６Ｆ・５３０８Ｆ〜５３１１Ｆです。
おざようさんからの撮影日’９３（Ｈ５）．１２．２９と
手元の資料から推測すると
この編成は５３０３Ｆで、交換年月日が’９３．１２．２０です。
また同時にＣＰがＤＨ２５からＣ１０００ＡＣに変更されました。
流石にＳＲ２の写真は判別できません。

雷鳥使いさんこんにちは。
＞ご年配の方でしたが「三河線といえば電車」というイメージをお持ちのようでした。

よくあるのは、地方に行くと「今度の汽車は・・・」と、”汽車”がなくなってしばらくするのに”汽車”と呼んだり、あるいは電化されているのに”汽車”と呼ぶ人もいますが、ここは全く逆ですね。
技術の発展で電化されているのに、ここはあえてコストの為に”非電化”を行うのですからね。

せっかくご年配の方に”電車”と呼んでもらっているのに、実はディーゼルにされているなんて、少し寂しいですね。
もちろん、例えディーゼルでも残っていてくれる方が、何百倍も嬉しいのですが・・・。

いまは６０００系のサボ入れは広告専用になってしまいましたね。びっくりクーポン、買っているところをよくみます。モンキーパーク、明治村、リトルワールド、南知多ビーチランドの４種類あったと思います。名の通り、価格がびっくりです。

＞車体に大きく影が入るとかなり気になりますね。
いやいやそんなこと無いです、十分成功の域ですよ。

この日は久しぶりにJR関係を撮っていたので、この団臨は行けませんでした。
(・・というか知りませんでした)
知ったときにはとき既に遅しでして・・(T_T)
撮られた皆様が羨ましいです。

504Dさん、こん●●は。この870形も880形も、どっしりとした外観が大好きです。

最近の携帯はこんなに綺麗に撮れるのですか？
機種変更の参考にしたいと思いますので、機種とか教えてもらえますか？

最近の携帯もデジカメっぽくなってきました。でも、まだデジカメには勝てません。

現VodafoneのJ-SH53です。確か，メガピクセル携帯のはしりだったかと。
既に後継のV601SHが発売されてます。