甲殻軌道隊さんはじめました。これって今日の４：１５頃撮影でしょーか？そーなら私も居ました^^確かに"後２日で廃線"何て全ー然感じませんね。寂しいものです。海線の方は家族連れの方が多く、お母さんと子供で楽しそうに別れ惜しそーに乗っていました。明日明後日は雨の様ですが最終日はそーとー混むでしょーね。

＞７３０５さん
こちらこそはじめまして。ハイ、確かに１４時にこの場所に居ました。その後、その場に居合わせた方と共に広瀬駅に行った後は西中金に一旦戻り、キハ３０のチョロキューを衝動買いした後、広瀬駅近くの鉄橋を撮影後に帰宅しました。景色も良かったので廃線には惜しい路線だと感じました。
代行バスになっても、衰退して行くのでしょうか・・・・・。

貼り付けられませんように・・・（笑）

車外広告ですか…。
新バージョンが出る際に貼り付けられるような気がします。
また今回の新型通勤車輌、３１５０系・新３３００系ドア横の車外広告も
すぐに貼り付けられるでしょうね…。

先日犬山検車場でこの３１０６Ｆが元にもどされたようです。よくみると、窓広告がないので、次期スポンサー用として確保してあるかあるいは車内広告統一編成になるか注目です。
７０１１Ｆのような色の組み合わせは、ちょっと抵抗があります。
モンキーパーク、明治村、リトルワールド、南知多ビーチランドのイベントにあわせてシールされるようなかんじも少なからずあります。

そうですね。
３１０６Ｆは３１００系の中で唯一現段階で側面広告がありません。
他にも側面広告がないのは（３Ｒのみ・某掲示板を参考）
３５０２Ｆ・３５１１Ｆ・３７０１Ｆ〜３７０３Ｆ・３１０６Ｆです。
第２弾の前面ラッピングが出るかどうか注目ですね。
それにしても７０１１Ｆのセミラッピングはどうしてもいただけません。

受験でご無沙汰でした。日向端です。こんばんわ。ああ、三河線が・・・

さて、パト電も剥がされてしまいましたか。広告はやはり無い方がいいですね。
すっきりしていますし。過去ログを見ましたが、7000系のスーパー戦隊だかなんだかのあの広告はキビシイですね。
スカーレットにあの濃い目の青、それもでかでかと・・・

なくなってしまいましたね。名前変えようかな・・・

３月３０日も、竹鼻線須加駅で発見しました。　

どこかで見た駅だと思ったら勝幡ですね！

しかし勝幡〜津島の高架化の関係で線路だけはキレイですね(＾＾
駅舎は開業当時のもののままですが・・・(((((＾＾；

撮影データ書き忘れてましたね(^^ゞ
その通り勝幡です。
YUTAさんは地元ですか?
私は別に地元ではないのですが、よく撮影に行きます(^^)

2003/4/2　勝幡にて

＞YUTAさんは地元ですか?
はい。毎日利用しております。地元なので駅撮りは滅多にしませんがね＾＾；

むかし勝幡は昼間急行通過でした。

そうだったんですか!
今では特急も停まっていますね(^^)

藤波から高架を降りると急に古い駅舎の勝幡に到着。勝幡駅も高架にし、きれいな駅にしてほしかった。

高架化には色々条件がありますので、一概に高架化できるというわけにはいきません。

津島〜勝幡には線路があるため寸断されていた(主)甚目寺佐織線を国道１５５線に接続する為に高架化する事になりましたが、勝幡以東にはその必要はありません。
ですので高架化を含めた事業費は莫大なものとなる為簡単には高架化出来たものではありませんね＾＾；

また勝幡駅のある佐織町も藤浪駅の高架化に伴い駅前の再開発を行いキレイになったのは良いのですが、利用者が藤浪より多い勝幡の駅前は不便で駅舎等も古く再開発を願う声も多く、町も勝幡駅前の再開発事業の策定に取り掛かり始めました。
しかし名鉄側は駅舎を建て替える予定は無いとの事で、費用を町が負担するなら立て替えても良いとの話でした。私も策定委員を依頼され策定委員会に参加しましたが、名鉄との関係や、費用の問題など非常に難しく、もし市町村合併をしてしまえば再開発事業を行うのは困難になるそうです。

色々難しいんですね(^^ゞ

今の７７００系は三河線のワンマン運転が支流になってますから、めったに河和線では見れないでしょう。

豊明の車庫にいました