まだ残っていたんですね。
遺っているということは戻ってくる可能性はゼロではなさそうですね。

　これは今年の１月下旬に撮影したものです。

また３年ぶりに明智や御嵩に帰ってきてほしいです。広見線のホームは新可児から先、明智、御嵩を除いてましなホームはないし利用者も少ないということでキハ２０、３０は赤字路線の救世主を助ける役割をしているので新可児ー御嵩間に戻ってほしい。

　ディーゼルは毎時１本でないと効率的でないので、最低毎時２本の路線では
電車の方がいいのです。

新可児〜御嵩にLEカーが帰ってくる可能性はゼロではないと思います。
ピットが残っていればの話ですが。
ただ、地元の人は歓迎ではないでしょう。
乗り換えの確立が増えるし、廃止への布石に感じる人もいると思う。
　ただ、1時間に1本じゃないとディーゼルは採算が合わないらしいけど
1時間に1本で十分にも思えるのですが実際はどうなのでしょう？

皆さんこんにちは。
＞ディーゼルは毎時１本でないと効率的でないので、最低毎時２本の路線では電車の方がいいのです。
それはずっと前にも、こうやまさん（その当時は紅山さん）がおっしゃっていましたね（名鉄アルバム 491参照）。

その時にも少し書いたのですが、キハ10が現役時代に、良く明智〜御嵩間でもキハがよく走行していました。
実際自分持っている一番古い時刻表（Vol.12。1995年発行）では午前中を中心に5往復ほど（最後の1本は新可児行き）明智〜御嵩を走行しています。
30分毎運転ですが、これは一体何の為だったのでしょう？

しかも、その時間帯に御嵩から犬山へ行くには、明智と新可児で2回も乗り換えをしなくてはならず、本当になんの為にやっていたのか分かりません。

時刻表だけですので、明智〜御嵩間でワンマン運転は行っていたのか分かりませんが（恐らくやっていない）、その時間帯の明智〜御嵩間は全てキハ1両でこなしているようです。

そう言うのを考えると、復活しないとは100％は言えなくなってくるのではないでしょうか。
最も自分は、こんな所（言葉不適切なら、すみません）に復活するのではなく、キハは他社（または他国）へ渡って元気に活躍して欲しいですし、新可児・明智〜御嵩は今通り毎時2本の運転で、前のように名古屋方面から直通列車が走って欲しいと思うのですが。

広見線での復活はありえないのと思いますよ。運転士の養成にかかるコストはバカにできないぐらいかかるそうです。それだけの理由ではないでしょうが・・・
可児にピットがある理由は取り壊す費用がないだけのような気がする。ちなみに可児ー御嵩間でもワンマン運転は行ってましたよ。

ピットが残っていても給油設備がもう撤去されているんですが。

ｗさん

給油設備が撤去されてしまってはダメですね。
確認のため、近々新可児に行ってみようと思っています。

＞ディーゼルは毎時１本でないと効率的でない
はっきり言って今の新可児〜御嵩間は日中1両1本/時間、
ラッシュ時2両2本/時間で充分。

＞給油設備
三河線のものを移設すればいいだけ。
給油設備だけ撤去されたのは消防法対策。

＞運転士の養成にかかるコスト
三河線の運転士を移動させれば「養成」にかかる費用は実質ゼロ
というか八百津線や北アルプス運転時代の内燃動車免許所持の
運転士が犬山(旧鵜沼)乗務区にまだ居ますし。

まぁ個人的にはどっちとも言えないですね。
ただ、最近の名鉄ならやりかねないと思う。

＞可児ー御嵩間でもワンマン運転は行ってましたよ。
ひま人さんありがとうございました。
三河線、碧南〜知立〜猿投のように、ツーマン運行かと思いました。

ドリ犬さん、こんにちは。
いつも、構図、そして美しい写真拝見しております。
この写真の写真も構図がすばらしいですね。水面に映ったP車の赤に印象が
残りました。
午前中、美濃町線の撮影に向う時、公園の西側の道は通行止めで、迂回を
することになりました。

流浪人さん、こんばんは。
＞いつも、構図、そして美しい写真拝見しております。この写真も構図がすばらしいですね。水面に映ったP車の赤に印象が残りました。

いつも拝見して頂き、ありがとうございます。m(_ _)m
この写真は水面の反射も考えて撮影しました。最近、川などで撮影の際はなるべく反射も考えて撮影してます。

よく地下鉄を利用しますが猿投から先がシールが貼ってあり廃止になったらはがしてしまうと思っていたらやっぱりはがしてしまいましたね。

3/30日は浅間町駅では西中金接続に間に合う豊田市行き(駅長さん又は助役さんが乗り遅れ防止確認)が発車後にシールがはがされておりました。

不思議に地下鉄堀田駅で名港せんの表示が数ヶ月前からでておりました。

車止めを取ってくるんだ

＞ＺＹＸ運転区さん

　どうもありがとうございます。私が、上本町行き区間快速さんの写真に
「わずかながら車止め標識が見える」旨のレスをいたしましたが、この写真
で、位置関係から、わずかながら見えていたのが「車止め標識」だったこと
で間違いない、と確認できました。

こんばんは。
ayu2さんも今日ここへいらしてたのですか…。
この車両を見て一瞬ドキッ！っとしましたが、１８００系の４重連回送ではなさそうですね。
実は、その１８００系４重連回送を撮るために今日ここへ行ったので…。(^^;)
（撮影場所はこの写真とは違いますが…）
そう言えば、このように桜にピントを合わせてまだ撮影してなかったり…。

こんばんわ毎度どうも。
重役出勤が功を奏したようで(笑 串カツ食いながらの恥ずかしい姿を目撃されるのは回避できたみたいです
今度は見つけられても恥ずかしくないようにタイヤキでも食べながら…(爆