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 名鉄アルバム 804


>>一つ先にすすむ

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100系 名前: もーもー [2004/04/17,11:36:18] No.16888 (218.222.111.236) ツイート
はじめまして。
三河線の廃線のときに撮った写真です。
 
これからもお世話になります。
>> why? 名前: ばやや [2004/04/18,11:05:17] No.16979 (211.134.253.199)
なぜ前の扉が開いているのでしょうか?検査をしているわけではないのに・・・すごく疑問ですね


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サボ祭り・・・ 名前: 急行伊奈ゆき [2004/04/17,06:12:50] No.16880 (219.211.168.44) ツイート
3400系エバーグリーン賞


画像タイトル 今見に行こうとしてもないんだよね(泪) -(54 KB)
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サボ祭り 名前: 荒川光線 [2004/04/17,01:57:45] No.16878 (219.104.15.118) ツイート
これは反則ですか?
>> 解体済み 名前: 白鳥2号 [2004/04/17,09:02:34] No.16881 (61.199.86.200)
ビーチランドのなまず解体されちゃんたんですよね。
>> そう。 名前: たけしん [2004/04/17,10:27:38] No.16884 (210.251.192.102)
海風(塩害)によって酸化・腐食が激しくなりやむ終えず
解体となってしまいました。
新舞子に保存していたモノコック車両5000系・5006号も同様です。
>> 塩害 名前: 小江戸 [2004/04/17,11:25:50] No.16885 (218.42.33.167)
塩害は保存車両にとっては大敵ですよね・・・・
名鉄とは関係ありませんが、沖縄で保存されていた0系(今は解体されてます)も塩害で無残な姿になってしまいましたし・・・(鉄道ファン1998年6月号にその写真が載ってます)
>> 懐かしいなぁ 名前: ムーミン [2004/04/20,05:56:16] No.17120 (219.114.229.182)
列車食堂ですね・・・
懐かしいなぁ…

ここのおもちゃ付きのラーメンセットが好きで、
つれてもらったときにはいつも食べていました。
小さいころでしたが、しっかり味を覚えてます。

あのころはあれくらいの古さの車両は比較的走っていましたので、
車両の珍しさこそ感じませんでしたが、
今も残っていたとしたらかなり珍しい代物ですよね…

電車のレストラン…今ももしどこかにあればいきたいですねぇ…


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サイドボード 名前: HLQ [2004/04/17,01:45:16] No.16876 (211.1.195.241) ツイート
正真正銘のサボ
1982/10
>> 600 名前: 揖斐急行 [2004/04/17,12:08:14] No.16889 (219.121.188.60)
昔から疑問になっていたのですが、このように使用していたのですね。


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便乗2 名前: 桃花台東 [2004/04/17,01:21:09] No.16875 (218.142.110.135) ツイート
コレも。
装着状態の写真もあるのですが、とてもお見せできるようなものではございません(^^;
ちなみに、この写真を撮ったときに隣に岡戸さんがいらっしゃいました。
約1年後に気づいたことですが(笑)

2003.08.25@3400系車内にて


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サボ祭り 名前: 桃花台東 [2004/04/17,01:18:13] No.16874 (218.142.110.135) ツイート
コレがまだ出ていないので。
2003.03.09@旧・上飯田


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教習車 名前: やまや [2004/04/16,23:50:17] No.16873 (221.119.60.46) ツイート
こちらではお久しぶりです。

珍しい板ということで・・・
先日引退したキハ30形ですが、4年半前には同車を使用して教習も行っていたんですね。

1999.11.7@知立
>> おぉ 名前: 調査中 [2004/04/17,12:22:15] No.16891 (220.217.63.130)
はじめてみました。
5500の教習車ならみたことありますが
LEは初めてです。
ほんとにいろんなサボがありますね。
おもしろいです。
>> 私も 名前: 名鉄ファン [2004/04/17,13:06:46] No.16892 (222.4.66.111)
私も犬山で見ました。犬山駅に着いたらあっという間に、可児方面へ行ってしまいました。
>> これから 名前: 調査中 [2004/04/17,14:14:30] No.16897 (220.217.63.130)
LEはこれからどうなるんでしょうね。
>> 舞木にいました。 名前: 小僧さん [2004/04/17,20:48:17] No.16934 (219.116.126.36)
くだんのLE−CAR30型は舞木検車場東側に留置されているのを
4/15朝国道1号線を走行中に確認しました。


画像タイトル img20040416232518.jpg -(72 KB)
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犬山経由新岐阜・新可児 名前: 新鵜沼乗り継ぎ [2004/04/16,23:25:18] No.16871 (222.2.151.147) ツイート
私の一番惹かれるサボ(系統板)です(^^ヾ
いつも岐側にしか付いてない所をみると、一つしかないのかな(笑)
04年4月1日 神宮前 7011F+7017F
>> おぉ 名前: 調査中 [2004/04/16,23:47:40] No.16872 (220.217.63.130)
かっこいいですね。
>> たしか 名前: 揖斐急行 [2004/04/17,23:01:49] No.16950 (219.121.188.60)
たしか1つしかありません。理由は知りませんが・・。


画像タイトル img20040416232101.jpg -(90 KB)
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「よっ」と! 名前: ayu2 [2004/04/16,23:21:01] No.16869 (211.131.106.73) ツイート
サボ祭り便乗作品
ちょっと無理な姿勢でサボ挿しする運転士さん。そこまで手を伸ばさなくてもねぇ(笑

2003/9/5 須ヶ口
>> これは 名前: 小江戸 [2004/04/17,11:30:18] No.16887 (218.42.33.167)
ある意味『体力勝負』でしょうか(笑)


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いつの間にか 名前: マンボウシリウス [2004/04/16,22:45:33] No.16865 (218.226.65.197) ツイート
6000系から系統板に流れが変わっていますね(^_^;。しかしサボとは私もEF58118さんご指摘の通りサイドボードの略で、主に国鉄で車体側面に差してあった細長い板(ホーローやプラ製のあれ)の事を指すと思うのですが・・・。名鉄の場合、系統板とか行先板の方がしっくりくると思います。しかし改めて考えてみると社内で何と呼称されているか気になりますね。
>> サボ 名前: 調査中 [2004/04/16,22:51:50] No.16867 (220.217.63.130)
サイドボードの略なんですね。
しりませんでした。
名鉄はたくさんのサボがありますね。
>> RE:サボ 名前: こうやま [2004/04/16,23:20:42] No.16868 (210.20.45.165)
 ちなみに方向幕もその流れからサボと呼んだりしますが、LEDではさすが
に呼ばないみたいですね。

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