名鉄アルバム 813 |
北側(岐阜方)の電留線で休む7000系と5300系
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今より
名前: 揖斐急行
[2004/04/21,20:53:23] No.17199 (219.121.188.60)
今より地上時代の新一宮横の側線がひろいですね。JR側の高架の作りかけですから10年以上前ですね。 |
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私も一宮市民ですが……
名前: 7000系元白帯車@疲れてます
[2004/04/21,20:58:48] No.17200 (220.145.88.71)
この頃は確か私は高校生で部活がない日(週末)はよく撮影していましたね。地上時代の一宮駅も行ったはずですが、あまり記憶にございません。 |
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1987年撮影です。
名前: りんてつ
[2004/04/21,21:59:11] No.17208 (219.114.80.35)
こんばんは。この写真は1987年撮影となっていました。 |
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おお!
名前: とさか
[2004/04/21,22:40:38] No.17212 (220.211.25.239)
懐かしい光景ですね。 |
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今と変わらないのは
名前: やまや
[2004/04/21,23:22:09] No.17216 (221.119.60.46)
東邦ガスだけですね |
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そうですね
名前: 流浪人
[2004/04/22,01:40:26] No.17220 (210.231.192.67)
東邦ガスは変りませんね。 |
ここ最近神宮前にちょこちょこ出没しております。いろいろ撮っているうちに、こんなものが撮れました。気に入ってます。
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へぇ
名前: 勿・・
[2004/04/21,17:27:38] No.17178 (219.121.136.218)
まだ英字化されてないのがあるんだ。知らなかった。新岐阜の文字は灰色だったんですね。今はきれいな白に変わりましたけど。 |
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非英字幕車。
名前: 国府駅
[2004/04/21,19:53:39] No.17185 (219.49.80.120)
皆さんこんばんは。 |
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非英字方向幕
名前: たけしん
[2004/04/21,20:08:23] No.17190 (220.99.121.155)
こちらの所有のデーターが古いのか気になったので書かせて頂きます。 |
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たけしんさんへ。
名前: 国府駅
[2004/04/22,21:32:30] No.17243 (219.49.80.120)
自分も確かではありませんが、でもそんなに多く残っていないはずです。 |
師の域にはまだまだ。
米津の8800
名鉄HPで発表されていましたが、23日まで全車一般席の特急として運行することになった95列車です。
3100 2+2+2の編成でした。
2004年4月20日 須ヶ口にて撮影。
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事故の…
名前: 683しらさぎ
[2004/04/20,23:05:09] No.17161 (219.54.236.8)
茶所付近で起きた事故の影響ですね。 |
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期待しておりました
名前: ばやや
[2004/04/20,23:05:29] No.17162 (222.7.159.109)
僕も名鉄のHPみてこの電車見てみたいなぁと思ってました。平日なので学校があり見ることができなくて残念です。 |
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1384Fが
名前: アピタっ子
[2004/04/20,23:48:06] No.17164 (218.131.36.14)
こう言う運用に1384Fが使用されたら話題沸騰!?…ですかね。 |
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事故か...
名前: ;
[2004/04/20,23:50:22] No.17165 (219.49.160.163)
最近事故多いね...(はぁ〜) |
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僕も
名前: kinoko
[2004/04/21,07:28:49] No.17169 (210.230.217.17)
ばややさんに同じく、学校の真っ最中なので撮れないです(T_T) |
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代行特急。
名前: 国府駅
[2004/04/21,19:55:38] No.17187 (219.49.80.120)
>また豊橋への送り込みや新岐阜到着後はどのような運用をするのでしょうか? |
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21日の編成
名前: 観音寺
[2004/04/21,19:59:10] No.17188 (220.108.237.215)
皆様、レスありがとうございます。 |
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乗ってみたい。
名前: Theロード
[2004/04/21,20:10:11] No.17191 (61.211.131.83)
最近、事故多いですよね。(自分も、電車に乗ってるときは気をつけてます。) |
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3R特急代走!
名前: ZONE
[2004/04/21,20:18:45] No.17192 (220.30.8.37)
みなさんこんばんは!今朝豊橋〜新岐阜間を先頭で乗ってきました。(学校の春休みがずれているため乗車できました)前後運用にに関しては伊奈からの712列車から乗車して新岐阜でも茶所への回送しか見ていないのでわかりません。一般車で伊奈や鳴海を通過でき貴重な体験ができました。しかしこれも事故の代走ということで複雑な感じです。車内放送でも言われていましたが特別車の連結がないため利用される方にはかなり厄介だと思います。 |
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わかりました
名前: ばやや
[2004/04/21,20:20:12] No.17193 (222.7.159.160)
教えていただきありがとうございました。 |
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ブツ6(3R)代走!
名前: 7000系元白帯車@疲れてます
[2004/04/21,20:24:29] No.17194 (220.145.88.71)
本線の茶所付近で一部特別車が事故に遇いこのような代走が走ったんですか〜。昨日一昨日と仕事で大忙しだった為全く知りませんでした(汗) |
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無題
名前: 国府駅
[2004/04/21,20:25:49] No.17195 (219.49.80.120)
>運用については詳しくは不明ですが712列車を伊奈で3500 4+4から車両交換し、この編成が712列車として伊奈から豊橋へ・・・ |
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事故車は今!?
名前: ばやや
[2004/04/21,20:44:34] No.17197 (222.7.159.160)
事故車はいま犬山の検査場に留置されているみたいですが・・・。どうなっているのでしょうか? |
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今日の代走ですが・・・
名前: ばやや
[2004/04/21,20:46:16] No.17198 (222.7.159.160)
今日の代走したときの写真は、みどら〜さんのつばめーるにありました。 |
新名古屋駅でちょうどならんだ1384Fと1200系(確か1016Fと思いました)です。
通常ダイヤでは、新名古屋駅で並ぶことはないのですが(栄生よりのトンネルの中ですれちがいます。)1384Fの新名古屋到着が遅れていたので、ちょうど並びました。
2004.4.17 新名古屋駅にて
岐阜行き特急
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懐かしい風景ですね。
名前: ネオぱの
[2004/04/20,22:56:47] No.17159 (218.122.64.154)
504Dさん、こんにちわ。 |
と思ったら終わってる...(汗) この頃はまだ猿投にも5300や6500が来てました。
1999年10月 三河線 猿投
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えぇ!
名前: ;
[2004/04/20,19:27:35] No.17143 (219.49.160.163)
え、じゃあ今はどんな電車が通るの? |
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ワンマン車
名前: 0
[2004/04/20,20:56:00] No.17146 (211.1.195.218)
6000系(6001F〜03・20F・21F・34F・37F〜44F) |
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そうですよね。
名前: ようた
[2004/04/20,21:20:44] No.17149 (220.213.195.21)
僕が初めて三河線に乗ったころは7700白帯、7100、5500、5300、6500後期、しまいに1800と、「椅子のいい電車」がガンガン走っていました。すごくリッチな路線に感じ、乗るのが楽しみでした。でも、今は6000の占める割合が多いですね。3月23日、帰りの電車は猿投と知立の間に7700は1編成だけで、他は6000でした。 |
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新型車も
名前: 0
[2004/04/20,21:28:19] No.17152 (211.1.195.218)
3100系重連も走っていましたね |
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昔は...
名前: 薇蕨
[2004/04/20,21:56:01] No.17154 (218.47.128.22)
3700(?←とにかく前パンの吊り掛け車)や7300、3400もよく走ってました。ワンマン化以前は百花繚乱の路線でしたが、今は趣味的な面白みに欠けますね。 まぁ、混雑対策としては6000はありがたい存在ですが...。 |
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でも・・・
名前: ようた
[2004/04/21,21:43:28] No.17202 (220.213.195.21)
車両的な面白みは欠けますが、僕がワンマン化で心配していたのは本線からの直通急行の動向です。ワンマン専用車の出現とともに廃止になって利便性に影響が出るのではと懸念していましたが、従来どおり存続してくれたので一安心したことを覚えています。 |
7700系(番号不明)+7047
この頃夕方によく通ります。
月に1度くらいは1600系が台車に変な配線を付けて走行してます。
車内を見るとなにやら見慣れない機器がありました。
何なんでしょう
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6813Fですね。
名前: P車好きの人
[2004/04/20,17:18:44] No.17130 (219.111.9.198)
たしか試験を行う車両でしたよね。岐阜よりの屋根上になんか箱が載っているのは試験用の機器なのですかね? |
1384内部.
新設された運転席付近です.
普通の1200系と何ら変わりません.
2003年10月20日撮影
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席に変化あり
名前: ばやや
[2004/04/20,18:03:47] No.17134 (222.8.208.254)
奥のプチロングシートが1200・1800系が2席にたいして、1384は3席になってますね。 |
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窓にも変化あり
名前: じゅんなま
[2004/04/20,19:15:02] No.17141 (221.170.44.183)
運転室と客室を分ける左側のガラスがスモークガラスになってます。 |
名鉄アルバム 813 |
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