1601Fさん、こんばんは。さて、常滑線で最近1600系が走っていないという事ですが、土休日午前中の505レ、515レの事ですか？

土休日に走る、
太田川発10：20の505レと12：20の515レことです。
あと同じく土休日の尾張横須賀発18：53の列車もです。

と言わなくても気づいていらっしゃるかも知れませんが・・・

私のカキコ：515レは元々1000系運用でしたね。すいません。
1601Fさんのカキコ：土休日太田川発10:20発は504レ、12:20は524レです。
あと土休日の尾張横須賀発18：53とあるのは18:48発584レですね。

ちなみに本日7/25太田川12:07発525レは1000系でした。通常は1600系だと思うのですが、１編成入場中でしょうか。

存続問題はともかくとして、写真はすごく良い写真です。
確か岐阜ですよね。岐阜市の市町村合併問題がこじれた段階で私は存続は駄目と感じていましたが。

鮮やか過ぎるくらいですが、綺麗で良い写真です。色も構成もいいですね＾＾

＞本日（２４日）、ここに取り付けられていたことに気づいたのは初めてといっ＞てもいいぐらいです。

↑は、変な文ですので、「ここに取り付けられていたことに気づいたのは、本日（２４日）が初めてといってもいいぐらいです。」に改めます。

矢作川橋は一本橋だからこわい

二日前に鳴海方面に乗りに行ったのですが（カメラ不持参だったのが悔やまれる）、徐行制限は見事に無視してましたね。
あくまでも通過（特急）用なんでしょうか。

ちなみに、仮説駅は新一宮のような形式（下り本線は外側、上り本線は内側）になるみたいですね。
あくまでも、外から観察する限りでは、ですが。

＞新一宮のような形式（下り本線は外側、上り本線は内側）

上下線が逆でしたね。
すみません。