てつやんさん、こんにちは。

旧製品は8次車の7047Fがモデルなんですよね。
初めて完成品を見たとき、「台車がなぁ・・・」と思っていました。
色刺しはオイルダンパーと上部の前照灯、側面の座席指定表示機といったところでしょうか？
台車はどのように加工されていますか？興味深いです。

ミューさん、お久しぶりです。

確かに旧製品は、ちょっと残念なところがありましたね。
特に金色の車番は何？って思った人も多いでしょう。

今回の変更点は以下の通りです。
・車体をクロスポイントのスカーレットで再塗装
・車番はクロスポイントのインレタに変更
・Ｔ車の台車はトミックスの分売パーツ（８８００系用ＦＳ３８４）に組み替え
・Ｍ車の台車は、側面モールド部のみＦＳ３８４の物を貼り付け
・屋根上機器を薄いグレーで再塗装
・前照灯等の色指し
・逆さ富士系統板（名古屋・座席指定）取り付け
・座席指定表示窓のシール貼り
以上です。

ちょっとした加工で、随分雰囲気が良くなるのも、元々の製品の出来が決して悪くないってことですね。

解説ありがとうございます。
GMのステッカーが強力なディティールアップの材料になるんですよね♪
手軽な工作で完成品を改造するのも一つの楽しみ方であると思います。
さらに手を加えて編成のレパートリーもいろいろ作れそうですね。新製のHG白帯とも並べたいですね！