はじめまして、写真のＥＦ500は、どこのメーカーから、いつ発売されたのですか？

　EF210さん、はじめまして。よろしくお願いします。このHOは上記のとおりで、中古で2006年に入手しました。悲運の同機がいちばん好きで、模型素人の私が初めて買った車両でした。そのため製造時期はわかりません。「ムサシノ」のHPを調べても載っていません。お役に立てずすみません。
　各所の再現性のすばらしさは言うまでもありませんが、新車では20万円前後の品ゆえ、おいそれとは手が出ません。Ｎゲージ化の要望も根強いですよね。

はじめまして。数百両以上を持つ人も最初は１両(もしくはセット)からスタートしていると思いますので、自分の好きな車両をコレクションして結果、数百両以上になれば良いと思います。

ありがとうございます。
今後も新車を購入次第また投稿いたします。
でもやはり皆さん数百両持っていらしてるのですね。

名古鉄７Fさん、はじめまして。
私もかれこれ１０年程模型をやっておりますが、私は、「どれだけ持てるか」というより、「どれだけ愛着を持てるか」だと思います。
たくさん持っていても、気に入っていなければ意味がないですからね。

名古鉄７Fさんが気に入った写真をアップされるのを、楽しみにしております。
これからもよろしくお願いします。

ながらさん、返信ありがとうございます。

愛着を持つのですね。このキハ２８も僕が好きで買ったので、
もちろん愛着をもっております。なんせたった１両の模型ですし。
予定では、来年の正月にでも新車を購入する予定です。
これからもよろしくです。

とてもプラ板からのスクラッチとは思えません。
パッと見ただけでは製品と間違えてしまいそうな出来ですね。
後ろのワムまでスクラッチとは・・・いやはや、恐れ入りました。

小生も一度スクラッチに挑戦したことがありましたが、ロクな物が出来なかったのを覚えております。

ところで、REQとは何なんでしょうか？

　コメント戴きありがとうございます。模型は走りが第一だと思うのですが、まだ調整に手間取っております・・・。
　ところでREQですが、自分もよく理解していないままに取組んでしまったのですが、「ロンビック・イコライザ」というもので、菱形に配置された4点の支点を通してイコライジングさせる機構だそうです。イコライジングは取組んでみたいのですが、軸箱を可動させたりするのは自分には無理ですし、模型的に優れた機構である旨の記事を鉄道模型雑誌で読んで、興味が沸きました。