模型アルバム 170 |
実際にはあり得ませんが2000系と5200系の離合シーン。
製作して6年が経過し、そろそろ飽きが来たので、順次リニューアルしていくことにしました。
今月から作業を開始し、まずは一部分完成。
今回は、PICOのPC枕木フレキシブルレールを使い、カーブにはカントをつけています。
車両は、マイブームの京急車。
1月にTOMIXカントレールセットとDU-202-CLと大量購入して現在に至ります。
駅もなくまだ殺風景ですがこれから作っていく予定です。
去年最後に買ったEF55と
今年最初に買った佐久間レールパークで見た国鉄52系
ところで52系の電動車のカプラー間隔が少し広くて見栄え悪いです。
良くする方法教えて頂けないでしょうか。
マイクロカプラーは間隔が広くイマイチとか?
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よく調べれば…
名前: teppy
[2010/01/13,01:20:14] No.7779 (119.238.121.95)
カプラーの件は良く調べれば回答が出てきそうです。 |
あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
新年おめでとうございます。
近所で除夜の鐘が鳴り響くさなか、これを完成させてました(笑)
こういう時間のかかる作業は連休中に限りますね。
でも、模型車両を仕上げるのに2日以上かけたのは今回が初めてです。
塗装はオリジナルですが、これも1059号機同様に付属パーツのみで仕上げた純KATO製です。
EF65PF型も色々ですが、自分が少年時代に東海道ブルトレの先頭に立った昭和53年登場の第7次量産車(東洋電機/川崎重工1092〜1104号機、川崎重工/富士電機1105〜1118号機)は、自分にとって一番魅力的な機関車でした。
当時のラストナンバー1118を貼った機を以前から使用していて、これは2台目ですが、以前は艶消し塗料で仕上げたのに対し、今回は新車風に車体から台車までピカピカの塗装で仕上げて見ました。
模型世界では、いつまでも。
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臨場感抜群!
名前: ミュー
[2009/12/31,20:30:12] No.7775 (115.39.121.248)
てつやんさん、こんばんは。 |
ヤフオクで¥9000-で落札し、譲って貰った新古品?です(笑)
すべて付属パーツのみで仕上げましたが、我ながら綺麗に仕上がりました。
振り返れば、今年も色々と無駄遣いしました(^^ゞ
最近に録りました動画です。
http://www.youtube.com/watch?v=AUHIq3mePAI
今年も無駄使いしてまったなぁー
鉄道模型少年時代
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