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 模型アルバム 41


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中古のミドリヤ製小田急車です 名前: 八鉄王 [2004/01/16,22:44:38] No.2180 (210.198.167.94) 【サムネ】 ツイート
およそ25年前の製品と思われます。
乗務員室窓は小さく位置も客室寄りにずれています。
正面Hゴムは表現されておらず真鍮線より製作したものをはめ込みました。
又、ドアステッカーは実物を接写した画像より直径2.5mmで印刷を試みました。
後日、ワイパーを付けて“味付け”は終了です。
>> わぉ!すごい、すごすぎる! 名前: 首都高の走り屋 [2004/01/17,11:15:15] No.2182 (220.209.228.17)
本物と間違えてしまいました!ところでナローゲージですよね?(HO)
>> 16番ゲージ 名前: 八鉄王 [2004/01/17,23:55:47] No.2191 (61.198.186.248)
首都高の走り屋様
こんばんは
これは、狭軌感の望めぬ1/80 16.5mmゲージです。
16番ゲージと呼ぶこともあるようです。
ちなみに、HOゲージは1/87 16.5mmゲージですよね。


画像タイトル img20040115201946.jpg -(39 KB)
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こんなの作りました。 名前: 新九郎 [2004/01/15,20:19:46] No.2167 (219.4.248.46) 【サムネ】 ツイート
皆さんこんばんは!また友人に頼まれたものができたので投稿します。茨城交通のキハ20です。手すりはTAVASAのものを使用してリアルに仕上げております。いかがでしょう。
>> 無題 名前: 荒川沖 [2004/01/15,21:44:01] No.2169 (219.117.62.139)
塗装が非常に綺麗だと思います。
>> 無題 名前: シロイシ宏樹 [2004/01/16,21:17:21] No.2175 (219.165.154.212)
ラインはデカールではなくて塗装ですよね?すばらしい出来です!
ちなみにタネ車はKATOのキハ52でしょうか?
>> 無題 名前: AIZU [2004/01/16,21:19:47] No.2177 (218.227.31.118)
KATOのキハ20,最近売ってるところ見ないですしね。
再生産してほしいなぁ・・・
>> 無題 名前: 学ぶ [2004/01/16,21:27:58] No.2179 (219.1.54.21)
塗装が大変きれいです,がんばってください。
>> レスありがとうございます 名前: 新九郎 [2004/01/21,16:41:20] No.2219 (219.4.248.46)
>>荒川沖様、学ぶ様
 レスありがとうございます!この塗装はマスキングにかなりの手間がかかっています。出来て本当に良かったです!
>>シロイシ宏樹様
 お察しの通り、ベースはキハ52を使用しています。塗装も大変ですが、本体の加工も大変だったのでこれ以上の両数は無理です!
>>AIZU様
 確かにキハ20は品薄ですね。改造ベースにはもってこいなのに・・・。今度再生産されたら私もたくさん購入しようと思います!


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無題 名前: 学ぶ [2004/01/15,17:23:22] No.2160 (219.1.54.3) 【サムネ】 ツイート
西武101系を購入しました,久々の完成品です。
>> 無題 名前: AIZU [2004/01/15,18:31:08] No.2161 (218.227.31.118)
この101系は増結編成ですね,基本(4両)もあるのですか?
>> 無題 名前: 学ぶ [2004/01/15,18:34:39] No.2162 (219.1.54.3)
基本はありません,僕の鉄道ではこの大きさで十分ですから。
>> お!お! 名前: 西武鉄道大好き君 [2004/01/16,18:59:02] No.2172 (219.199.140.23)
確かに、学ぶさんが、言うとおり、2両で、十分ですね。

学ぶさんの、模型は、2両くらいの編成が、いいかもしれませんね。
(田舎っぽくって・・・)
>> 無題 名前: 学ぶ [2004/01/16,20:59:53] No.2174 (219.1.54.21)
僕の所ではもう一本つなげるとホームからはみ出ますからね。
>> 無題 名前: AIZU [2004/01/16,21:18:12] No.2176 (218.227.31.118)
私の所も結構小さいですが,長編成の車両を走らせまくってます。
ホームは最大4両分なんですけどね(笑)
あとたまにホビーセンターのレイアウトで遊んだりします。
>> レス、遅れてすみません。 名前: 西武鉄道大好き君 [2004/02/02,19:13:35] No.2347 (219.199.140.91)
はい。確かに、KATOの、西武101系は、このタイプだけです。
実車は、以前走っていた、701系に、似ている、旧101系は、
あるのですが、、、(KATOさんは、新タイプしかださない)
(GM製のキットを使うしか、ありません。旧101系は。。)


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無題 名前: イワオタ [2004/01/14,20:00:26] No.2154 (220.211.14.14) 【サムネ】 ツイート
今、電車区のレイアウトを製作中です。
それで車庫内に人形を数人配置したのでその画像を投稿いたします!
(画像は携帯で撮影したので画質がよくないです・・)
>> 購入検討中 名前: サスロ・ザビ [2004/01/14,20:48:43] No.2155 (218.231.165.219)
3000系良いですよね。しかしながら高い!
小田急は各系列の並結が醍醐味。欲しいところですが、
この値段でも買いですか?
>> 無題 名前: イワオタ [2004/01/14,21:23:52] No.2156 (219.98.255.26)
サスロ・ザビさん初めまして!
ん〜確かにボディだけで15000円は高いですよね・・・
しかし一体成型なんで組易いし結構見栄えもイイので
自分ではかなり気に入ってるんで買いだと思いますよ!
>> シールが面倒 名前: 悠太郎 [2004/01/14,22:10:12] No.2157 (219.17.170.24)
サスロ・ザビ様>>
私も3000形を購入しましたが15000円で未塗装、台車等別売は
値段的にかなり高いです。
在庫の状況はわかりませんが海老名にあるGMストアーに行けば
売っているハズです。(12月に見た時はありました。)
組み立てや塗装も比較的簡単ですが側面の青帯のシールを貼り付ける
作業は非常にめんどくさいです。
(塗装で仕上げる方もいますが・・)
イワオタ様の3000形は画像を見る限り3000形の出来はかなり
上手だと思いました。隣にいるのは8000形でしょうか?
>> これは 名前: T [2004/01/14,22:53:00] No.2158 (219.112.115.163)
この車庫はGMのキットでしょうか?
教えてください。よろしくお願いします。
>> お久しぶりです 名前: 柚須 [2004/01/15,10:43:31] No.2159 (210.132.228.127)
お久しぶりです。
Tさん>これはKATOかなと思います。屋根上に検車台が
あるのはKATOの複線機関庫かなと思ったので・・・・
でもKATOとはちょっと色が違うかな・・・
>> 返信遅れました・・ 名前: イワオタ [2004/01/15,19:04:10] No.2163 (220.211.10.252)
>>悠太郎様
ご評価ありがとうございます!3000形はかなり慎重に製作しましたので、
自分でも「でき」に満足しております!(隣は8000形です。)

>>T様
これは柚須様がおっしゃっている通り「KATOの複線機関庫」です。
この製品はかなりイイですよ!
>> ありがとうございます。 名前: T [2004/01/15,19:48:14] No.2164 (61.44.15.12)
柚須様、イワオタ様どうもありがとうございます。
TOMIXの車庫を持っているのですがこっちのほうが本物っぽくて
いいですね。今度買ってみようと思っています。
>> 無題 名前: イワオタ [2004/01/15,19:55:17] No.2165 (218.41.74.3)
>>T様
KATOの機関庫はイージーキットなんで組み立てるという楽しみも
味わえるので是非組み立ててみてください!
いくつか繋げると見栄えもさらに良くなりますよ!
>> 購入しました 名前: サスロ・ザビ [2004/01/15,20:09:51] No.2166 (218.231.137.241)
 本日、下北沢にて購入いたしました。台車・動力・パンタなども同時購入しました。20000円を越しましたが、かつて購入した東武7800よりは楽しく組めそうな感じですね。先頭TN化して併結しまくりですね。
>> 無題 名前: イワオタ [2004/01/15,21:26:57] No.2168 (219.111.182.166)
>>サスロ・ザビ様
おっ!3000形買われましたかぁ!!
全部そろえると2万を超えてしまうのは痛いですが、
それなりの価値はあると思ってるので頑張って製作してください!
完成楽しみにしてます。
>> いろいろと 名前: T [2004/01/15,22:58:50] No.2170 (61.44.9.91)
>>イワオタ様いろいろ教えてくださってありがとうございます。
ちなみにおいくらでしたか?
>> 無題 名前: イワオタ [2004/01/16,19:57:58] No.2173 (218.41.102.139)
>>T様
いえいえとんでもないですよ!お役に立ててよかったです。
私も全部で2万2千弱で購入しました。(本店で・・)
>> 無題 名前: AIZU [2004/01/16,21:21:53] No.2178 (218.227.31.118)
私の友達が,これをタネ車にクヤ31を作ってました。
>> スレ主のイワオタです! 名前: イワオタ [2004/01/17,18:30:57] No.2188 (219.98.255.253)
これからも色々と小田急関係の画像を投稿していきたいと
思っているのでどうぞ宜しくお願いいたします。
>> 久しぶりの書き込みです! 名前: イワオタ [2004/01/26,19:54:44] No.2258 (218.41.102.228)
>>サスロ・ザビ様
例の3000形は完成しましたでしょうか?
完成の報告待ってます。


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名鉄7000系の連結器3 名前: わん公 [2004/01/13,21:56:22] No.2149 (61.200.204.30) 【サムネ】 ツイート
7000系同士の連結です。
>> エクセレント!! 名前: 東京ですが名鉄大好きです [2004/01/14,10:18:20] No.2151 (220.220.220.100)
素晴らしすぎます。パノ重のN。感動しましたよ。
あとは、個人的にパノ+7700白帯が見たいです。
あの車両(7700)どうしてNでリリースされないのか不思議です。
前面だけでもあれば嬉しいのですが・・・。
製作に当たり、ヒントなどありましたら
ご教授ください。


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名鉄7000系の連結器2 名前: わん公 [2004/01/13,21:54:22] No.2146 (61.200.204.30) 【サムネ】 ツイート
裏側です。


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名鉄7000系の連結器1 名前: わん公 [2004/01/13,21:53:46] No.2145 (61.200.204.30) 【サムネ】 ツイート
名鉄7000系のTNカプラーを写真のようにしました。


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3500系 名前: 快速 稲沢停車 [2004/01/13,10:12:52] No.2133 (133.68.21.115) 【サムネ】 ツイート
昨日3500系が完成しました。裾絞りが大変なので今度からVVVF車はは3700系または3100系を増備します。前面窓ガラスの取り付けに課題が残ります。なにかいい手はないでしょうか?
>> 無題 名前: 名鉄ファン [2004/01/13,16:47:57] No.2139 (61.202.57.37)
この3500系はどういうふうに作ったのですか?また下に写っているのは、117系東海色ですよね
>> 名鉄ファンさんへ 名前: 快速 稲沢停車 [2004/01/13,17:19:13] No.2142 (133.68.21.115)
GM阪急通勤車から改造しました。
http://www007.upp.so-net.ne.jp/nagoden/
を参考にしました。名古屋電鉄さんのHPです。

下の117系は、おっしゃるとおり東海色です。KATO6両セットとバラで先頭2両買って8連にしてあります。塗色は2パターンあり、現在の省略パターンと以前の3本線のものがあります。4両あるうちの2両を200番代化しました。窓ガラスのみ加工してそうしました。

ちなみに117系の下の赤いのは名鉄7000系です。まだ未完成です。完成したら投稿します。


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無題 名前: 不知火 [2004/01/12,19:21:20] No.2131 (219.164.237.28) 【サムネ】 ツイート
ぎりぎりのところを走っています。


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小田急2200系 名前: FM2300 [2004/01/12,18:21:41] No.2130 (220.1.92.159) 【サムネ】 ツイート
こんばんは!
今小田急2200形を製作していますが、京急1000形からの大改造となり窓枠、ドア周りが全て自作とパーツの貼り付けになり、原形をとどめていません。二度とやりたくない改造です(汗)。。今後はプラ板からの自作にしようと思います^^;。。
>> やってますね! 名前: 新九郎 [2004/01/13,10:54:49] No.2134 (219.4.248.46)
FM2300さん今日は!今回もまたとんでもないものにチャレンジされてますね。いつも参考になります。こちらも負けないようがんばらないといけませんね。私は今、先日完成したキハ5000をカスタムしているところです。屋根上配管がないので楽ができるのと、前面がホワイトメタルなので穴あけ加工が簡単なためです。早く完成させたいなあ。(でもいつも余計な仕事が入って遅れるんですけど。)
>> 無題 名前: 小田急好き [2004/01/13,16:25:45] No.2137 (219.44.126.7)
すごいですね〜!窓枠はどのようにつくられたのですか?
>> レス有り難うございます! 名前: FM2300 [2004/01/13,19:00:19] No.2144 (220.1.92.159)
>新九郎様
お仕事本当にお疲れ様です(笑)!!
さてさて、この改造は某社の製品が自分の収入では入手困難なため(爆×∞)突入してしまいました!! この形式は比較的資料が集まりやすい方だと思うので屋上配管も手こずらずに済みそうです^^。

>小田急好き様
この側面窓は全て自作です。まず、側板に貼り付けたプラ板(0.5)に窓の形に穴を開けます。そしてその裏から更にプラ板(0.3)を貼り付けてサッシ状に穴を開けて表現します。疲れます^^;。。
>> 無題 名前: 小田急好き [2004/01/16,10:36:58] No.2171 (219.44.126.7)
2両編成とはいえ、気の長くなる作業ですね

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