いいですね。
うまく出来ていると思います。
確かに7500系の中間運転台車の資料は少ないですね。
私も始めは7500系の中間運転台車を作ろうかと思いましたが、結局7300系を作りました。（前に7300系で投稿した物です。）
完成したらまた投稿してください。

凄いですね。
それも7500の中間とはまたマイナーな車両で・・
7500系中間は欲しい車両ですが、なにしろ展望席側の低床化をどうするかが問題で、計画止まり。
製作頑張ってください。

＞展望席側の低床化
実車通りにするのには、私の工作力では不可能なので、雰囲気だけ再現してあります。（笑）

鉄道○ァンのある号（何年何月号か失念・表紙の下の方の
特集名の書いてある部分が緑色号でした）の特集“分割併合”で
中間運転台車の写真が掲載されています。
幌アダプターをはずした状態で運用に入っている写真だったはず。

＞鉄道○ァンのある号
昨晩は見付からなかったのに、現物見つけました。
2002年11月号です。

鉄ファンに北アルプスも載ってる。

私鉄の車両（保育社刊）の名古屋鉄道にあったはず・・・・

ＪＴＢの「名鉄パノラマカー」にもありましたね。そういえば。

名ギャの過去ログを見てください
一番下に「７５００系中間運転台車」の写真が載ってます

../../met/met7500.html

http://www.h2o.or.jp/~hanayama/train/meitetsu/panorama/syaryou/7500.html

こんなのもありましたが、いかがでしょうか？

../../img/met/img-box/img20030415225221.jpg

　「私鉄電車のアルバム」にも載っています。

　どの号か忘れたけど多分「２」か「３」の「ロマンスカー」でしょう。

手前のは雑誌に付属してきた物ですよね。

早速のレスありがとうございます。
学ぶさんの言うとおり、
とある雑誌の付録です。
まあ、個人的に気に入ってます!!

　暴走ビューさん、前世はおーやーさんですね
星空観測車の展示をお願いします。

宇奈月さん、やめろ!!
出すから!!
明日か今日の夜にさぁ

　通常ダイヤでは、どう走ってるんですか？（をひ）

奥から二番目のウエストひかりもスタートレインですよね？

前と比べて具体的にどの辺が変わったのでしょうか？？
あと、塗るべき所はもう少ししっかり塗った方がいいと思います。
例えば、窓の銀色とか・・・・。（赤い部分が見えているので・・・・。）
車体の側面の塗装は綺麗です。
あと、もう一息！！がんばってください！

アドバイスありがとうございます。

過去ログからずっと見てるとずいぶん上手くなりましたねぇ

学ぶさん。先ほどは大変失礼な質問を投げ掛けてしまい申し訳ございませんでした。どうぞお気を悪くなさらないで下さい。
てっきり紙粘土と画用紙を駆使したものだとばかり思っておりましたので。本当にすみません。

だとするとプラ板のフルスクラッチですか？

学ぶさん　こんにちは。
「荒らし」でない事をまずはじめにお伝え致します。
投稿された車両を見て純粋に感じた事を質問しただけですのであしからず。
美辞麗句を書き連ねる事はいとも簡単ですが、それって変じゃないですか？
自分の意に添わない内容は全て「荒らし」と捉えるのは、あなたにとってすごく危険ですよ。

適切なアドバイスかどうか分かりませんが、製作するにあたって最適なテキストがネコパブリッシング（RMModelsを出版してるとこね）から「Ｎテクマニュアル」という本が出てますので、それを一読すれば確実かと思われます。
ご参考までに・・・。

※「それはどこで売ってるんですか？」みたいな野暮ったい質問はしないで下さ　いね(笑)

参考にします。

「Ｎテクマニュアル」に掲載されてない事項をひとつ。
窓サッシに限らず、筆塗りに頼らざるを得ない細かな場所
があるかと思いますが、そこはビンから直接筆塗りするの
ではなく、塗料皿なんかに適量を移して、薄め液で適度に
粘度を下げてから塗ると厚ぼったくならずに済みますよ。
一度試してみて下さいな。
その他については前述のテキストを読んで勉強してみて下
さい。参考になると思います。

ショーティなので愛嬌というものがありますね。
連接構造はどのようになっているのでしょうか。

きれいに仕上がってますね。
Ｔ社の完成品にも負けないくらいですよ。
すごすぎー
じょうずー
あーおーさーぎー
レイアウトもがんばってーーーーーーーーーー

上の帯が太すぎましたと反省しています。

下の本は非常識な鉄道マニアが登場するといわれる
『名鉄労組50年史』ですか？

わん公さん　初めまして。

パンタグラフはなにをつかわれているのでしょうか？ちょっとパンタグラフ選びに困ってるので・・・

>>3041
そのようですね。
「非常識な鉄道マニア」とはいわゆる「特定旅客」のことでしょうか?

品番はわかりませんが、ＴＯＭＩＸの分売パーツではないでしょうか？

出発進行様、はじめまして
パンタグラフはＴＯＭＩＸのものを使っていますが実物と少し形状が異なります。
ストックしていたパーツを使ったので少し古いパーツになります。
分売パーツとして販売されていればＥ２３１系のものを使うほうがよいと思います。

私個人はこの本に登場する特定旅客という鉄道マニアとは一切関係はございません

ありがとうございました。参考にします。

自分の１６００系はＴＯＭＩＸ３７３系用０２２６を使用してます。２０００系や３７０１も同じ物を使用しています。

上の帯が太すぎたんですか、でも塗りわけが綺麗なのでいいとおもいます。
シングルアームパンタは３７３系用でもいいと思いますが、値段を考慮すればＫＡＴＯのほうがいいかと。

「パノラマＳＵＰＥＲ」の表示幕？が少し小さいのでは・・・

３３００系とかって、どこで、発売しましたか

３３００系とかって、どこで、発売しましたか

駅の屋根に列車が乗っかっている・・・。にしても良いレイアウトですね

すいません。説明不足でした。実車のことです。名鉄ＨＰにあります。

駅の上についつい乗せてしまうんですよね。手元が狭いので・・・

パノラマスーパーと連結しているのは、何ですか？

２２００系って・・・成田ＥＸＰ（爆）！！

名鉄ＨＰのどこにあるのでしょうか。

ついにパト電がなくなってしまいましたね。
パト電（模型）が完成する前にパト電がなくなってしまい残念でしたね。
でもまだまだ製作がんばってください。

プラバンの曲げですが、車体裾をちょこっと癖をつけるくらいしかやってないのでなんとも言えません。車体肩のカーブはパテ整形です。

このTNカプラーはTOMIXのJC55ですか？

質問したいのですが、
何の電車を作っているのですか？
また、プラ版は何ミリのものを使っていますか？

名鉄のＨＬではないでしょうか。（３８００系あたり）

＞プラ版は何ミリのものを使っていますか？
基本的に側面・前面は0.3mmを2枚合わせ、屋根板は0.5mmの2枚合わせを使用しています。
＞何の電車を作っているのですか？
＞名鉄のＨＬではないでしょうか。（３８００系あたり）
AL車のモ800(812・813)です。
HL(手動進段)は2代目3700・3730・3770・3780等で、3800等はAL(自動進段)に当たります。

800系というより3500系では？