駅のホームから見た景色とそっくりですね。
Ｅ２３１系の後ろにもう一両あるともっと良い風に見えますよ。

　知っている駅としては、渋谷ぽいですね。あそこは複々線だけど。

　某模型半分実物半分雑誌が山手線特集をやったら、絶対こんな写真作ると
思うぞ（笑）

というか便所だよね。
昔の国鉄刈谷駅南口（名鉄財産）のトイレもこれだった。
このタイプのほかに内部が区切られていてホーム側と駅前側からそれぞれに入り口があるようになっているのもローカルであったねぇ。

いまでも飯田線の駅は汲み取り式ってありますよね？（あったような気が・・・）

ヒデヨシさん各停のぞみさんこんばんわ。
これはパーツで物置にも仕立てる事が出来る製品です。
（私は２つとも便所にしました。）
ＪＲの路線は一寸分かりかねますが
私が知っている汲み取り式トイレは
名鉄広見線善師野駅です。これは以前この駅で写真を撮影した時に驚きました…。

たけしんさん
もちろんこのキットは知っています。
ＧＭのそれも一番古いストラクチャーだったと思います。
詰め所、信号所あたりと同じときに出たはず。
もう２５年くらい前からあるんじゃないかな。
でも良く出来ています。

実物だと小便器じゃなくて溝があって片方に流れていく超非衛生なのもあったね。

　名鉄7000系ですか・・・。実車は廃車に近い状態ですね(泣
WINDOWSの壁紙を利用するのはいいですね^^　僕もジオラマを作るので参考にさせていただきますね^^　ではでは・・。

のりまるさんこんばんは。
お褒めの言葉を有難う御座います。WINDOWSの壁紙はXPには入ってないようなので注意が必要です。しかしXPにはもっと使えそうなのが・・・。

ところで安くて作りやすい車両ってGMの5500でしょうか。

これはすごいいい作品ですね。
ちなみに、道路はKATOのジオタウンですか？

個人製作ですので、メーカーに制約はありませんから、ＫＡＴＯやらＴｏｍｉｘやらごちゃ混ぜです。道路はジオタウンを加工しながら使用、建物はＫ社とＴ社とＧＭも使っています。レールの方は、在来線がＴ社の旧製品（茶色道床）で高架線はＫ社の物を使用しています。

いい仕事してますねー♪
特にそばやさんなんかいい感じですね。
モデルになった駅とかあるんですか？
レイアウト作ると、制作費は大変だし、置き場所に困るしで私はなかなか手を出せずに居るんですが、こういう作品を見るとやりたくなります。バックの壁紙のコントラストも、このアングルからだと非常にいいですね。
あとは、Ｅ２３１置くなら、ウグイスより東海道色の方が土地的には合いそうな気がしました。（決して不釣合いだと言っているわけではありません。念のため。）

１１９系は快速ではないですけどね・・・
さらに言うと、３７３系は静岡車両区の所属ですが・・・

119系にも朝の豊橋方面行きで快速がありますよ。
373系は静岡車両区所属ですね。でも、ムーンライトながらの運用の関係で大垣電車区にも来ていますね。

何番代ですか？

綺麗に塗装されてますね。
ローカルに電車が入線すればこれくらいの段差が付いてもおかしくないですよ。
かなり低いホームもありましたね。

おはようございます。出かける前に。
ヒデヨシさん、レス有難う御座います。
確かにこんなホームもあってもいいかと思いますが
この段差を実際に計算しますと
２（ミリ・段差）×１５０（Ｎスケール縮小）＝３００（ミリ）＝３０（ｃｍ）
約３０ｃｍの段差ということになります。
四国などの非電化区間にまだこのような段差も有りますが数は少ないでしょう。

すごいですね。
117系は快速、311系は区間快速、211系は期間限定のエキスポシャトルと。
313系はやはり特別快速ですか。

特急中部国際空港行きさん初めまして。
お名前からしてやっぱり私の好きな名古屋方面にお住まいの方でしょうか(^_^;)
313系は特快だと全部そろいますかね・・・（結構車両あるんで撮り直せますけどね・・・）
ほかにも119系や373系などをならべて大垣運輸区（電車区だっけなぁ・・・）
みたいな雰囲気を楽しんでいます。

東海新快速さん、大垣は電車区ですよ。
119系や373系もあると結構いい感じになりそうですね。
ところで、写真右上に少し写ってる電車は何ですか。

特急中部国際空港行きさん
右上のは373系ですね・・・
再度並んだのを載せときます